5 دقیقه
جیپ سفارشگذاری کامپس ۴ایکسای پرقدرت را در اروپا آغاز کرد
جیپ دریافت سفارش برای کامپس ۴ایکسای کاملا جدید را در اروپا آغاز کرده است؛ یک شاسیبلند پلاگین هیبرید که توانایی آفرود را با برد الکتریکی قابلتوجه ترکیب میکند. این مدل بهعنوان بخشی از خانواده بازطراحیشده کامپس معرفی شده که روی پلتفرم استیالای مدیوم گروه استلانتیس توسعه یافته و با توان چشمگیر ۳۷۵ اسببخار و بردی تا ۳۷۳ مایل بر اساس آزمون دبلیوالتیپی توجه زیادی جلب میکند.*
*توجه: برد اعلامشده بر پایه چرخه دبلیوالتیپی در اروپا محاسبه شده است؛ این استاندارد معمولا نسبت به روش آزمون سازمان حفاظت محیط زیست آمریکا آسانگیرانهتر است. بنابراین ارقام معادل در آمریکا احتمالا چند درصد کمتر خواهند بود و ممکن است تصویر دقیقتری از رانندگی روزمره ارائه دهند.
طراحی و چیدمان: فضای بیشتر و خطوط تمیزتر
کامپس جدید که در تورین طراحی و در ملفی ایتالیا تولید میشود، به لطف فاصله محوری بیشتر، فضای داخلی بهتر و چیدمانی کاربردیتر ارائه میدهد. نمای بیرونی نیز نشانههای طراحی مدرن جیپ را دریافت کرده است؛ جلوپنجره هفتشیار جدید با نور پسزمینه که با اونجر مشترک است، پوشش محافظ ۳۶۰ درجه در بخش پایینی بدنه برای القای حس استحکام، و ضریب درگ ۰.۲۹ که به بهبود بازدهی و افزایش برد کمک میکند.
در کابین، کامپس بر دوام و کاربری روزمره برای مالکان فعال تمرکز دارد. صندلیها از پارچهای با روکش پلییورتان استفاده میکنند که به گفته جیپ، دو برابر پارچه معمولی دوام دارد و تمیز کردن آن آسانتر است. پشتی صندلیهای عقب برای صاحبان حیوانات خانگی پوشش ضدخش دارد و کفپوشهای لاستیکی مقاوم بهصورت استاندارد عرضه میشوند؛ جزئیات کوچکی که نشان میدهند جیپ قصد دارد کاربرد سبک زندگی ماجراجویانه را با فناوری برقیسازی ترکیب کند.
برقیسازی: پلتفرم استیالای مدیوم و گزینههای باتری
اکنون خانواده کامپس شامل نسخه ای-هیبرید پلاگین، مدل شاخص ۴ایکسای و یک نسخه تمامبرقی دوربرد است. مدل تمامبرقی دوربرد به باتری لیتیومیون ۹۶.۳ کیلوواتساعتی مجهز شده و با هر بار شارژ تا ۶۷۴ کیلومتر بر اساس دبلیوالتیپی، حدود ۴۱۹ مایل، پیمایش دارد. این نسخه از شارژ سریع ۲۰ تا ۸۰ درصد در حدود ۲۷ دقیقه پشتیبانی میکند و موتور برقی آن ۱۷۰ کیلووات، معادل ۲۳۱ اسب متریک یا ۲۲۹ اسببخار، توان تولید میکند.
اما کامپس ۴ایکسای مدل نمایشی و شاخص این خانواده برای خریدارانی است که هم برد الکتریکی میخواهند و هم توانایی سنتی جیپ را. این سامانه با دو موتور محرک برقی، یکی با توان ۱۵۷ کیلووات در جلو و دیگری با توان ۱۳۲ کیلووات در عقب، همراه با باتری ۹۶.۱ کیلوواتساعتی، مجموعا ۳۷۵ اسببخار قدرت و کشش چهارچرخ محرک ارائه میدهد و برد الکتریکی هدفگذاریشده آن بر پایه دبلیوالتیپی حدود ۶۰۰ کیلومتر، معادل ۳۷۳ مایل، است.
عملکرد و تواناییهای آفرود
جیپ نقاط قوت اصلی خود را کنار نگذاشته است. نسخه ۴ایکسای از افزایش ارتفاع تعلیق به میزان ۱۰ میلیمتر، سپرهای ماژولار و فاصله بهتر اجزای زیر بدنه از سطح زمین بهره میبرد تا عملکرد آفرود تقویت شود. تواناییهای اعلامشده شامل زاویه ورود ۲۸ درجه، زاویه عبور ۱۷ درجه، زاویه خروج ۳۱ درجه، عمق عبور از آب تا ۴۸۰ میلیمتر و توانایی بالا رفتن از شیب ۲۰ درصدی بدون کشش محور جلو است؛ ارقامی کاربردی برای خریدارانی که از یک شاسیبلند جمعوجور برقیشده انتظار قابلیت واقعی دارند.
در همه مدلهای کامپس، امکانات کمکراننده سطح ۲ و سامانه مدیریت کشش سلک-ترین جیپ بهصورت استاندارد ارائه میشود تا هم آسایش رانندگی در بزرگراه و هم حالتهای قابل انتخاب برای مسیرهای آفرود در دسترس باشد.
تیپها و جزئیات عرضه
نسخه ۴ایکسای اکنون در سراسر اروپا با دو تیپ اصلی قابل سفارش است:
- آپلند: مجموعهای کاربردی شامل کنترل حرکت در سرازیری، رینگهای ۱۹ اینچی با تایرهای مناسب گلولای و برف، قلاب یدککش عقب، چراغهای مهشکن جلو، ریل سقفی و تریم داخلی به رنگ قهوهای روشن.
- اورلند: ظاهری لوکستر با رینگهای آلیاژی ۱۹ اینچی تراشخورده، جلوپنجره هفتشیار نورانی همراه با چراغهای جلوی الایدی ماتریکسی، نمای جلوی مشکی مات، شیشههای دودی و تودوزی بسیار مقاوم.
هر دو تیپ برای پاسخگویی به اولویتهای متفاوت خریداران طراحی شدهاند؛ آپلند برای ماجراجویان عملگرا و اورلند برای خریدارانی که تجربهای لوکستر و سرشار از فناوری میخواهند.
جایگاه بازار و جمعبندی
کامپس جدید در چارچوب برنامه گستردهتر برقیسازی جیپ زیرمجموعه استلانتیس قرار میگیرد و از معماری منعطف استیالای مدیوم بهره میبرد؛ پلتفرمی که برای پذیرش انواع سامانههای محرکه طراحی شده است. هرچند این مدل فعلا در آمریکای شمالی عرضه نخواهد شد، اروپا یک خانواده کامل دریافت میکند که برای مشتریانی توسعه یافته است که رانندگی روزانه برقیشده را بدون قربانی کردن توانایی شاخص جیپ میخواهند.
فابیو کاتونه، مدیر برند جیپ در اروپای گسترده، میگوید: «آزادی همیشه الهامبخش ما بوده است. آزادی در ذات برند نمادین ما حک شده است: آزادی حرکت، آزادی تغییر و آزادی انتخاب. کامپس ۴ایکسای جدید ثابت میکند که یک خودروی برقی میتواند بدون هیچ مصالحهای کاملا جیپ باشد و توانایی کامل را همراه با آزادی کامل ارائه دهد.»
نکات کلیدی:
- خروجی ترکیبی ۳۷۵ اسببخار با دو موتور محرک برقی
- تا ۳۷۳ مایل برد الکتریکی بر اساس دبلیوالتیپی با بسته باتری ۹۶.۱ کیلوواتساعتی*
- نسخه تمامبرقی دوربرد: باتری ۹۶.۳ کیلوواتساعتی و تا ۴۱۹ مایل برد بر پایه دبلیوالتیپی
- هندسه آفرود قدرتمند و توان عبور از آب تا عمق ۴۸۰ میلیمتر
- آغاز سفارشگذاری در اروپا؛ در زمان عرضه در آمریکای شمالی ارائه نمیشود
کامپس ۴ایکسای تلاش میکند میراث سرسخت و آفرودی جیپ را به برقیسازی مدرن پیوند بزند؛ با ارائه برد الکتریکی کاربردی، شارژ سریع در نسخه تمامبرقی و توانایی آفرودی که بسیاری از خریداران همچنان از این برند انتظار دارند.
*دبلیوالتیپی یک استاندارد آزمون ویژه اروپا است؛ رتبهبندیهای سازمان حفاظت محیط زیست آمریکا معمولا ارقام پایینتری ارائه میکنند که ممکن است با استفاده واقعی در دنیای روزمره همخوانی بیشتری داشته باشد.
نظر بگذارید
نظرات (4)
چیزایی خوبه ولی بیخیال قیمت نشیم، شارژ سریع ۲۷ دقیقه هم قشنگه ولی تو زندگی واقعی چقدر عملی؟
من با سگم سفر کوتاه میرم، پوشش ضد خش صندلی عالیه فقط کنجکاوم مصرف شارژ در آفرود چطوره؟
این برد ۳۷۳ مایل بر پایه WLTP ه، یعنی تو آمریکا احتمالا کمتره، واقعاً چقدر؟
وای، ۳۷۵ اسب و برد الکتریکی ۶۰۰ کیلومتر؟ اگه واقعیه، جیپ بازی رو عوض کرده… اما ممکنه توی شهر نرمال کمتر باشه