4 دقیقه
سوبارو آنچارتد مدل ۲۰۲۷ بدون تغییر وارد میشود و از بسیاری رقبا مقرونبهصرفهتر است
سوبارو آنچارتد را بدون تغییر قیمت وارد مدل سال ۲۰۲۷ کرده و جایگاه آن را بهعنوان در دسترسترین خودروی برقی این برند حفظ کرده است. پس از عرضه در بازار آمریکا در اوایل ۲۰۲۶، این کراساوور برقی کامپکت پاییز امسال با سه تیپ، دو انتخاب قوای محرکه و تمرکز روشن بر برد کاربردی و استفاده روزمره راهی نمایندگیها میشود.

تیپها و قیمتگذاری
ترکیب نسخهها ساده و قابلفهم است: تیپ پایه پریمیوم دیفرانسیل جلو، تیپ میانی اسپرت و نسخه فول جیتی. قیمتهای پیشنهادی کارخانه همچنان به این صورت باقی ماندهاند:
- پریمیوم دیفرانسیل جلو: ۳۴٬۹۹۵ دلار
- اسپرت: ۳۹٬۷۹۵ دلار
- جیتی: ۴۳٬۷۹۵ دلار
این ارقام شامل هزینه حمل تا مقصد نمیشوند؛ ۱٬۴۷۵ دلار، یا ۱٬۶۲۵ دلار در آلاسکا. برای خریدارانی که به دنبال یک شاسیبلند برقی اقتصادی هستند، آنچارتد از بسیاری از رقبای جریان اصلی قیمت پایینتری دارد و در عین حال مجموعهای رقابتی از امکانات ارائه میکند.

تجهیزات استاندارد و فناوریهای ایمنی
حتی نسخه ورودی پریمیوم دیفرانسیل جلو نیز بهخوبی تجهیز شده است. از مهمترین امکانات آن میتوان به سامانه اطلاعات و سرگرمی با نمایشگر لمسی ۱۴ اینچی، صندلیهای جلوی گرمشونده، تهویه مطبوع دو ناحیهای، فرمان با روکش چرمی، درگاههای یواسبی سی در جلو و عقب، دو شارژر بیسیم تلفن همراه و رینگهای ۱۸ اینچی با پوششهای مشکی براق اشاره کرد. مجموعه کمکراننده آیسایت سوبارو بهصورت استاندارد ارائه میشود و قابلیتهایی مانند دستیار توقف اضطراری، پایش نقطه کور، هشدار ترافیک عبوری از جلو، هشدار خروج از خط، ترمزگیری پیش از برخورد و کروز کنترل تطبیقی را در بر میگیرد.
نسخههای اسپرت و جیتی بر همین پایه ساخته شدهاند و امکاناتی را اضافه میکنند که برای خریدارانی با نیاز به راحتی و توانایی بیشتر طراحی شده است:
- اسپرت ریلهای سقفی کمارتفاع با ظرفیت تحمل بار دینامیکی ۱۷۶ پوند یا ۸۰ کیلوگرم، درِ صندوق برقی، فرمان گرمشونده، روکش استارتکس با قابلیت نظافت آسان، دید فراگیر ۳۶۰ درجه و صندلی سرنشین جلو با تنظیم برقی ۸ جهته قابل سفارش را اضافه میکند. همچنین دستیار تغییر خط و دستیار ترافیک سنگین را نیز ارائه میدهد.
- جیتی به رینگهای ۲۰ اینچی با پوشش گانمتال مجهز میشود و سقف شیشهای پانوراما با سایهبان برقی، صندلیهای جلوی تهویهشونده، آینه عقب دیجیتال با هوملینک و صندلیهای کناری عقب گرمشونده را به همراه دارد. رنگآمیزی دو رنگ فقط مخصوص جیتی است و برای همه رنگها بهجز آسترو بلک میکا عرضه میشود.

قوای محرکه، باتری و برد حرکتی
در زیر بدنه، آنچارتد ساختاری ساده را حفظ کرده تا بهرهوری و برد حرکتی را به حداکثر برساند. همه نسخهها از پک باتری ۷۴٫۷ کیلوواتساعت با قابلیت شارژ جریان مستقیم تا سقف ۱۵۰ کیلووات استفاده میکنند.
- پریمیوم دیفرانسیل جلو: یک موتور برقی نصبشده در جلو با توان ۲۲۱ اسب بخار، معادل ۲۲۴ اسب بخار متریک یا ۱۶۵ کیلووات. سوبارو برد حرکتی این مدل را بیش از ۳۰۰ مایل، حدود ۴۸۳ کیلومتر، برآورد میکند که برای این سطح قیمتی عددی قابلتوجه است.
- اسپرت و جیتی: سامانه تمام چرخ محرک دو موتوره با توان ترکیبی ۳۳۸ اسب بخار، معادل ۳۴۳ اسب بخار متریک یا ۲۵۲ کیلووات. برد تخمینی برای نسخه اسپرت ۲۷۳ مایل، برابر با ۴۳۹ کیلومتر، و برای نسخه جیتی ۲۸۷ مایل، برابر با ۴۶۲ کیلومتر، اعلام شده است.
این اعداد، آنچارتد را به گزینهای کاربردی برای رانندگی روزانه، رفتوآمدهای شهری و خانوادههایی تبدیل میکند که برد بالا میخواهند، اما قصد ورود به محدوده قیمت خودروهای لوکس را ندارند.
طراحی، رنگها و جایگاه در بازار
آنچارتد زبان طراحی آشنای کراساوورهای مقاوم سوبارو را در قالب یک خودروی برقی کامپکت ارائه میدهد. خریداران میتوانند از میان پنج رنگ بدنه انتخاب کنند: آسترو بلک میکا، کازمیک وایت پرل، هابانرو اورنج متالیک، کوستال ولف گری متالیک و متروپولیس گری متالیک. پوشش دو رنگ نسخه جیتی برای همه رنگها بهجز آسترو بلک قابل انتخاب است.
سوبارو آنچارتد را مستقیما برای خریدارانی هدف گرفته که به یک شاسیبلند برقی بیدردسر، اقتصادی، دارای برد مناسب و مجهز به امکانات خانوادگی نیاز دارند. در بازاری که از خودروهای برقی ارزانقیمت برندهای کرهای و چینی پر شده، سوبارو با تکیه بر اعتبار خود در ایمنی، کارایی و دوام روزمره تلاش میکند متمایز ظاهر شود.

یکی از سخنگویان این برند گفت: «برای مشتریانی که برد حرکتی، کاربردپذیری و پیشینه ایمنی سوبارو را در اولویت قرار میدهند، آنچارتد گزینهای بسیار جذاب است، بهویژه با این قیمت.»
مشخصات کلیدی در یک نگاه:
- باتری: ۷۴٫۷ کیلوواتساعت
- شارژ: تا ۱۵۰ کیلووات با جریان مستقیم
- توان خروجی: ۲۲۱ اسب بخار در نسخه دیفرانسیل جلو؛ ۳۳۸ اسب بخار ترکیبی در نسخه تمام چرخ محرک
- برد حرکتی: بیش از ۳۰۰ مایل در نسخه دیفرانسیل جلو؛ ۲۷۳ تا ۲۸۷ مایل در نسخه تمام چرخ محرک
چه به دنبال باارزشترین خودروی برقی در سبد محصولات سوبارو باشید و چه یک کراساوور برقی چندمنظوره برای زندگی روزمره بخواهید، آنچارتد ۲۰۲۷ تلاش میکند پاسخ مناسبی ارائه دهد. نمایندگیها تحویل این مدل را از پاییز امسال آغاز میکنند و همین موضوع آن را به یکی از در دسترسترین کراساوورهای برقی بردبلند بازار امروز تبدیل میکند.

















نظر بگذارید
نظرات (4)
دوست داشتم امکانات سفر بلند مثل بسته بار استاندارد یا شارژر قویتر هم جز آپشنها بود، با این حال برای خانوادهها منطقیه، ولی...
معقول به نظر میاد، مخصوصا قیمت نسخه پایه. اما رقبای کرهای هنوز جذابترن
همه این بردها توی دنیای واقعی؟ مصرف، آب و هوا، بار ۴ نفر، کولر... ۱۵۰ کیلووات هم توی شهر عملا چقدر مفیده؟
وای برد ۴۸۳ کیلومتر برای نسخه جلو... حالا این قیمت واقعیِ؟ سوبارو خوب فشار آورده!