بی‌ام‌و تایید کرده است که سامسونگ اس‌دی‌آی و ال‌جی انرژی سولوشن به زنجیره تامین سلول‌های باتری فشارقوی نسل ششم این شرکت می‌پیوندند. این تامین‌کنندگان از نیمه پایانی دهه ۲۰۲۰، سلول‌های نسل ششم را از تاسیسات منطقه‌ای تحویل خواهند داد تا فاصله حمل‌ونقل کوتاه‌تر شود و مسیرهای تامین متنوع‌تر شوند.
تامین منطقه‌ای و رویکرد «محلی برای بازار محلی»
این خودروساز مستقر در مونیخ می‌گوید این اقدام در راستای اجرای راهبرد «محلی برای بازار محلی» انجام می‌شود تا سلول‌های باتری از منابع نزدیک‌تر به کارخانه‌های تولید خودرو تامین شوند. بی‌ام‌و این رویکرد را راهی برای کاهش آسیب‌پذیری در برابر مشکلات تک‌تامین‌کننده‌ای و لجستیک طولانی می‌داند و هم‌زمان گزینه‌های بیشتری برای تامین در مناطقی فراهم می‌کند که خودروهای برقی خود را در آنجا تولید می‌کند. این شرکت همچنین تاکید کرده است که همکاری با شرکای فعلی یا تامین‌کنندگان چینی را کنار نمی‌گذارد.
فناوری سلول‌های نسل ششم و نقش تامین‌کنندگان
این توافق‌ها سلول‌های باتری نسل ششم را پوشش می‌دهد؛ فناوری‌ای که به گفته بی‌ام‌و، مدل‌های آی۳ و آی‌ایکس۳ مبتنی بر پلتفرم کلاس نوین را تعریف می‌کند و در خودروهای برقی مبتنی بر معماری کلاستر نیز به کار گرفته شده است. فناوری سلول نسل ششم با سلول‌های منشوری مستطیلی نسل پنجم بی‌ام‌و تفاوت دارد. سامسونگ اس‌دی‌آی سلول‌های استوانه‌ای بزرگ‌قالب نسل ششم را برای تاسیسات اروپایی تامین می‌کند، در حالی که ال‌جی انرژی سولوشن تامین سلول برای عملیات بی‌ام‌و در آمریکای شمالی را بر عهده خواهد داشت.
- سامسونگ اس‌دی‌آی: سلول‌های استوانه‌ای بزرگ‌قالب نسل ششم برای اروپا
- ال‌جی انرژی سولوشن: تامین نسل ششم برای آمریکای شمالی
- کاتل و ایو انرژی: ادامه تامین سلول‌های تولیدشده در اروپا
مکان‌های تولید و زمان‌بندی
بی‌ام‌و انتظار دارد تامین منطقه‌ای سلول‌ها از نیمه پایانی دهه ۲۰۲۰ آغاز شود. عملیات آمریکای شمالی که ممکن است از سوی ال‌جی انرژی سولوشن پشتیبانی شود، شامل کارخانه اسپارتانبورگ در ایالات متحده و کارخانه گروه بی‌ام‌و در سن لوئیس پوتوسی مکزیک است؛ مجموعه‌ای که برای تولید انبوه خودروهای برقی در سال ۲۰۲۷ آماده می‌شود. بی‌ام‌و برای آماده‌سازی کارخانه مکزیک جهت تولید خودروهای مبتنی بر کلاس نوین، از جمله آی‌ایکس۳ و آی۳، بودجه‌ای معادل ۸۰۰ میلیون یورو اختصاص داده است.
بی‌ام‌و همچنان سلول‌های مورد نیاز اروپا را از تامین‌کنندگان چینی کاتل و ایو انرژی تهیه می‌کند و اکنون سامسونگ اس‌دی‌آی نیز به این گروه تامین‌کنندگان می‌پیوندد. این خودروساز می‌گوید گسترش سبد تامین، وابستگی به یک تامین‌کننده یا یک منطقه مشخص را کاهش می‌دهد و ریسک اختلال در تولید خودروهای برقی را پایین می‌آورد؛ چه این اختلال ناشی از عوامل ژئوپلیتیک باشد و چه از مشکل در سطح یک تامین‌کننده خاص.
.avif)
نظر بگذارید
نظرات
هنوز نظری ثبت نشده. اولین نفر باشید.