7 دقیقه
لندرور تریم لندمارک را به خانواده دیسکاوری اضافه کرد
لندرور یک نسخه میانرده تازه برای شاسیبلند هفتنفره دیسکاوری معرفی کرده است: لندمارک. این تریم دقیقا بین نسخه پایه اس و نسخه لوکس تمپست قرار میگیرد و بدون تغییر در قوای محرکه امتحانپسداده، طراحی تازه، جزئیات داخلی اختصاصی و رنگبندیهای ویژه را به همراه دارد. این اقدام خانواده دیسکاوری را گستردهتر میکند و خریدارانی را هدف میگیرد که نسبت به مدل پایه، حضور بصری و تجمل بیشتری میخواهند، اما به تمام امکانات نسخه تمپست نیاز ندارند.
چه چیزی لندمارک را متفاوت میکند؟
نسخه لندمارک بیش از آنکه بر تغییرات فنی تکیه داشته باشد، بر طراحی و جزئیات متمرکز است. لندرور مهندسی و سامانههای محرکه موجود را بدون تغییر نگه داشته و در عوض روی پرداختهای بیرونی خاص، مواد باکیفیتتر در کابین و افزودن تجهیزات هدفمند تمرکز کرده است؛ مواردی که میراث دیسکاوری را تقویت میکنند و همزمان جذابیت آن را برای بازار امروز مدرنتر نشان میدهند.
نکات برجسته طراحی بیرونی
- رنگ متالیک تازه تاسمن بلو، برداشتی امروزی از رنگ اصلی کلیرواتر بلو سال ۱۹۸۹.
- جزئیات گرافیت اطلس روی جلوپنجره و دریچههای جانبی، همراه با سینیهای محافظ جلو و عقب به رنگ کارپاتین گری.
- نشان نوشتاری اختصاصی لندمارک و لوگوی کوهستان روی رکابها، کنسول مرکزی، تریم ستون بی و چراغهای خوشامدگویی روی زمین.
- رینگهای ۲۱ اینچی با پرداخت دارک آگات گری بهصورت استاندارد، همراه با امکان انتخاب از میان ۹ طرح رینگ دیگر.
این ارتقاهای ظاهری به دیسکاوری لندمارک هویت بصری متمایزی میدهند، در حالی که شاسیبلند همچنان بهسرعت بهعنوان عضوی از خانواده لندرور شناخته میشود.
کابین و تجهیزات
در داخل، لندمارک مواد پریمیوم را روی معماری آشنای کابین دیسکاوری اضافه میکند. از مهمترین ویژگیها میتوان به آلومینیوم برسخورده خاکستری تیره با نشان لندمارک، تریم تک ولور روی پنل درها و داشبورد، سقف پانورامای کشویی و محفظه خنکشونده در کنسول مرکزی اشاره کرد؛ تجهیزاتی که برای خریدارانی طراحی شدهاند که در سفرهای خانوادگی طولانی یا ماجراجوییهای آفرود، راحتی و ظرافت را جدی میگیرند.
تمپست بهروزرسانی ظریفی دریافت کرد
همزمان با عرضه لندمارک، لندرور یک بهروزرسانی جزئی نیز برای تریم پرچمدار تمپست در نظر گرفته است. تمپست اکنون برای نخستین بار در خانواده دیسکاوری با رنگ بیرونی اختصاصی بوراسکو گری عرضه میشود؛ رنگی که در کنار وارزین بلو و کارپاتین گری قرار میگیرد. این رنگ تازه بهصورت استاندارد با فیلم محافظ مات ارائه میشود.
جزئیات ظاهری پترا کاپر جلوه تمپست را ارتقا میدهند و روی سقف، گلگیرهای جانبی، نوشتههای بیرونی دیسکاوری و پوششهای قلاب بکسل دیده میشوند. تمپست روی رینگهای ۲۲ اینچی قرار میگیرد و دو رنگبندی داخلی تازه نیز دریافت میکند: لایت اویستر و کاراوی، که هر دو با پنلهای شانهای چرم اکستندد ویندزور به رنگ ابونی یا لایت اویستر و دوخت متضاد قابل سفارش هستند.
نسخه پایه اس همچنان کاربردی و مجهز باقی میماند
دیسکاوری اس همچنان گزینهای ارزشمحور است و صندلیهای دولدر به رنگ ابونی یا لایت اویستر، شارژ بیسیم تلفن همراه و تا ۹ درگاه شارژ یواسبی را ارائه میدهد. این ترکیب باعث میشود نسخه اس برای خانوادههای پرجمعیتی که به هفت صندلی و کاربری روزمره نیاز دارند، اما نمیخواهند هزینه تریمهای لوکس را بپردازند، انتخابی منطقی باشد.
قوای محرکه و توانایی آفرود
لندرور در این بهروزرسانیها تغییری در ترکیب موتورهای دیسکاوری ایجاد نکرده است. بسته به بازار، مشتریان میتوانند از میان مجموعه ششسیلندر اینجنیوم فعلی انتخاب کنند: دو موتور دیزلی دی ۲۴۹ و دی ۳۵۰ و یک پیشرانه بنزینی پی ۳۶۰. این موتورها گشتاور و قدرت مورد انتظار از یک شاسیبلند بزرگ و توانمند در آفرود را فراهم میکنند و همچنان با قابلیتهای کشش و عبور از آب دیسکاوری هماهنگ هستند.
- حداکثر عمق عبور از آب: ۹۰۰ میلیمتر
- ظرفیت یدککشی: تا ۳٬۵۰۰ کیلوگرم، معادل ۷٬۷۰۰ پوند
- دستیارهای رانندگی: کنترل پیشروی همهمسیر و ترِین ریسپانس ۲
- ویژگی تازه در تمام تیپها: پایش توجه راننده و دستیار پیشرفته یدککشی
این امکانات باعث میشوند دیسکاوری همچنان برای خریدارانی جذاب بماند که هم به توانایی واقعی خارج از جاده نیاز دارند و هم رفتار نرم و پالوده روی آسفالت برایشان اهمیت دارد.
قیمتگذاری و جایگاه در بازار
لندرور قیمت لندمارک تازه را ۷۰٬۸۰۰ دلار آمریکا اعلام کرده است؛ رقمی که آن را بین نسخه اس با قیمت ۶۴٬۹۰۰ دلار آمریکا و تمپست با قیمت ۸۴٬۳۰۰ دلار آمریکا قرار میدهد. جایگاهگذاری لندمارک کاملا راهبردی است: این نسخه میخواهد مشتریانی را جذب کند که نسبت به تریم پایه، طراحی اختصاصیتر و حس پریمیومتری میخواهند، اما قصد پرداخت هزینه بالاترین سطح انحصار نسخه تمپست را ندارند.
در دسترس قرار گرفتن لندمارک در پیکربندهای آنلاین، از همین حالا به خریداران احتمالی اجازه میدهد ترکیبهای مختلف را بررسی کنند و آپشنهای دلخواه را پیش از عرضه کامل در بازار انتخاب کنند؛ زمانبندیای که لندرور هنوز بهصورت عمومی اعلام نکرده است.
چرا این موضوع مهم است: راهبرد محصول و جذابیت برای خریدار
دیسکاوری از زمان معرفی در اواخر دهه ۱۹۸۰ همواره یکی از ستونهای مهم در بخش شاسیبلندها بوده و کاربرد خانوادگی را با توانایی واقعی آفرود ترکیب کرده است. این مدل که اکنون در نسل پنجم خود و از سال ۲۰۱۷ معرفی شده، با بهروزرسانیهای مرحلهای و تریمهای متناسب با نیاز بازار، همچنان بهروز نگه داشته شده است. لندمارک با ارائه پیشنهادی لوکس در میانه مسیر، دامنه مدل را تقویت میکند؛ اقدامی رایج در بازار شاسیبلندهای پریمیوم برای افزایش حجم فروش و سود هر خودرو.
رقبایی مانند ولوو ایکسسی ۹۰، بامو ایکس ۷ و مرسدسبنز جیالاس از راهبردهای متنوع تریم برای جذب گروههای مختلف خریداران استفاده میکنند؛ لندمارک لندرور نیز از همین الگو پیروی میکند و خریدارانی را هدف میگیرد که طراحی، پرداختهای خاص و کابینی غنیتر را در اولویت میگذارند، اما نمیخواهند قیمت نسخه پرچمدار را بپردازند.
جمعبندی
دیسکاوری لندمارک افزودهای خوشسلیقه به این خانواده است: جلوه ظاهری بیشتر، جزئیات ارتقایافته در کابین و رنگبندیهای اختصاصی که به تاریخچه مدل اشاره دارند، همگی در کنار حفظ قوای محرکه و سامانههای آفرود اثباتشدهای که هویت لندرور را تعریف میکنند. برای خریدارانی که بهدنبال یک شاسیبلند هفتنفره با ظاهر متمایز و پالایش بیشتر هستند، لندمارک فاصله میان نسخه کاربردی اس و نسخه لوکس تمپست را بهخوبی پر میکند.
نکات کلیدی:
- لندمارک یک تریم میانرده برای دیسکاوری است که بر طراحی و ارتقای کابین تمرکز دارد.
- تغییر فنی وجود ندارد و همان گزینههای موتور ششسیلندر اینجنیوم عرضه میشوند.
- از نظر امکانات و قیمت، بالاتر از اس و پایینتر از تمپست قرار میگیرد.
- اکنون در پیکربندهای آنلاین در دسترس است و تاریخ عرضه در بازار هنوز تایید نشده است.
چه بهدنبال یک شاسیبلند خانوادگی باشید که با اطمینان یدک بکشد و از مسیرهای آبی عبور کند، چه دیسکاوری با ظاهری خاصتر بخواهید، لندمارک گزینهای هدفمند و خوشاستایل دیگر را در این سگمنت پیش روی خریداران میگذارد.
منبع: autoevolution
ارسال نظر