فراخوان نیسان لیف ۲۰۲۶ به دلیل نقص کمربند عقب

والدین صندلی کودک را در جای خود قفل می‌کنند و انتظار دارند ثابت و ایمن بماند. اما در برخی کراس‌اوورهای نیسان لیف ۲۰۲۶ اتفاق دیگری رخ داد: کمربند پیش از آنکه صندلی کودک به‌درستی مهار شود، رها می‌شد. همین موضوع باعث شد نیسان بخشی از لیف‌های جدید را فراخوان کند و از نمایندگی‌ها بخواهد مجموعه کمربند ایمنی عقب کناری را به‌صورت رایگان تعویض کنند.

نیسان می‌گوید ایراد از جمع‌کننده‌های قفل‌شونده خودکار ساخت اتولیو ژاپن است. این قطعات باید وقتی کمربند تا انتها کشیده می‌شود، از حالت قفل اضطراری به حالت خودکار تغییر وضعیت دهند و سپس هنگام جمع شدن نوار کمربند، قفل بمانند تا صندلی کودک محکم در جای خود ثابت شود. در برخی نمونه‌ها، به دلیل تنظیم داخلی جمع‌کننده، حالت خودکار ممکن است زودتر از موعد غیرفعال شود؛ در نتیجه احتمال دارد صندلی نوزاد یا کودک خردسال آن‌طور که باید مهار نشود.

این شرکت برآورد می‌کند ۳,۷۸۸ دستگاه نیسان لیف در ایالات متحده به‌طور بالقوه تحت تأثیر این مشکل قرار داشته باشند؛ همه این خودروها در کارخانه توچیگی نیسان در ژاپن، بین ۱۰ ژوئن ۲۰۲۵ تا ۸ ژوئن ۲۰۲۶ تولید شده‌اند. این ایراد می‌تواند باعث شود خودروها با استاندارد فدرال ایمنی وسایل نقلیه موتوری ۲۰۸، یعنی مقررات مربوط به حفاظت سرنشینان در تصادف، مطابقت کامل نداشته باشند. نیسان پس از آن تحقیقات را آغاز کرد که نشریه گزارش‌های مصرف‌کنندگان در آوریل ۲۰۲۶ موردی را اعلام کرد که در آن کمربند ایمنی عقب کناری هنگام آزمون نصب صندلی کودک، در وضعیت قفل‌شده باقی نمانده بود.

مالکان اکنون چه کاری باید انجام دهند

اگر مالک یکی از خودروهای مشمول این فراخوان هستید، نیسان از شما می‌خواهد تا زمان تعویض قطعات، برای نصب صندلی کودک از گیره‌های اتصال صندلی کودک استفاده کنید. به نمایندگی‌ها دستور داده شده است مجموعه کمربند ایمنی عقب کناری را بدون دریافت هزینه از مالکان و استفاده‌کنندگان لیزینگی تعویض کنند. نیسان از ۱۷ ژوئیه اطلاع‌رسانی به مالکان را همراه با راهنما و مراحل بعدی آغاز می‌کند. شماره شناسایی خودروهای مشمول با حرف جی آغاز می‌شود و از طریق وب‌سایت نیسان یا درگاه فراخوان اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا قابل بررسی است.

• شماره شناسایی خودروی خود را در صفحه فراخوان نیسان یا درگاه اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا بررسی کنید.
• اگر پیش از تعویض قطعه نیاز به نصب صندلی کودک دارید، فقط از سامانه اتصال صندلی کودک استفاده کنید.
• به محض دریافت اطلاعیه، برای تعمیر رایگان در نمایندگی وقت بگیرید.

نیسان می‌گوید تاکنون از هیچ‌گونه آسیب‌دیدگی مرتبط با این وضعیت آگاه نشده است. فهرست قطعات این فراخوان شامل چهار شماره مجموعه متفاوت است که کابین‌های زغالی و خاکستری روشن را پوشش می‌دهد. مهندسان شرکت با گزارش‌های مصرف‌کنندگان همکاری کردند تا شرایط آزمون و مدل‌های صندلی کودک استفاده‌شده در آن ارزیابی مستقل را بررسی کنند.

یک نکته کوتاه درباره تولید: نسل‌های پیشین لیف در ایالات متحده ساخته می‌شدند، اما اکنون تأمین بازار آمریکای شمالی از توچیگی انجام می‌شود. لیف‌هایی که در اروپا فروخته می‌شوند معمولاً از ساندرلند در بریتانیا می‌آیند، بنابراین شماره‌های شناسایی خودرو و منابع تولید بسته به بازار متفاوت است.

برای مقایسه، قیمت نیسان لیف ۲۰۲۶ از حدود ۲۷,۵۹۱ یورو پیش از هزینه حمل و مالیات‌های محلی آغاز می‌شود. نیسان برای باتری ۷۵ کیلووات‌ساعتی، بردی تا ۳۰۳ مایل، معادل ۴۸۸ کیلومتر، و برای تیپ اس پلاس مصرف شهری تا ۱۳۱ مایل بر گالن معادل را اعلام می‌کند. این خانواده شامل تیپ‌های اس پلاس، اس‌وی پلاس و پلاتینیوم پلاس است و لیف را به یک خودروی برقی خانوادگی و جریان اصلی تبدیل می‌کند؛ البته برای بخشی از خودروها، تعمیری وجود دارد که مالکان بهتر است زودتر از دیرتر برای آن اقدام کنند.

برای برخی مالکان هنوز پرسش‌هایی باقی است: آیا این موضوع نگاه مردم به ایمنی صندلی عقب در خودروهای برقی مقرون‌به‌صرفه را تغییر می‌دهد؟ شاید. فعلاً اولویت فوری روشن و ساده است. شماره شناسایی خودرو را بررسی کنید، در صورت نیاز از گیره‌های اتصال صندلی کودک استفاده کنید و تعویض مجموعه کمربند ایمنی را با هزینه نمایندگی انجام دهید.