لامبورگینی گالاردو با چراغ های وای شکل در رندر تازه

رندر تازه لامبورگینی گالاردو با چراغ‌های روشنایی روز وای‌شکل، الهام از رِوئلتو و تمراریو، بدنه تهاجمی و جزئیات سوپرلجرا چهره‌ای مدرن به این سوپراسپرت کلاسیک داده است.

.
لامبورگینی گالاردو با چراغ های وای شکل در رندر تازه

2 دقیقه

دنبال کردن در گوگل

طراح اینستاگرامی @a.c.g_design یک رندر دیجیتال منتشر کرده که لامبورگینی گالاردو را با چراغ‌های روشنایی روز وای‌شکل و تغییرات گسترده بدنه به‌روز می‌کند؛ تغییراتی که از رِوئلتو و تمراریو الهام گرفته‌اند.

این تصویر یک رندر دیجیتال است و خودروی تولیدی محسوب نمی‌شود.

در نمای جلو، چراغ‌های روشنایی روز جدید با طرح وای و الهام‌گرفته از رِوئلتو، همراه با چراغ‌های جلو ال‌ای‌دی تازه دیده می‌شود. کاپوت، سپر جلو و اسپلیتر نیز بازطراحی شده‌اند.

تغییرات جانبی و عقب شامل رکاب‌های تیزتر، بال عقب بزرگ‌تر و دیفیوزری به‌مراتب حجیم‌تر است. همچنین گرافیک چراغ‌های عقب که گفته می‌شود از تمراریو الهام گرفته، چراغ‌های ترمز اضافه و سه خروجی اگزوز نیز در این طرح دیده می‌شود.

خودروی رندرشده با رنگ آبی تیره و جزئیات مشکی، رینگ‌های افترمارکت مقعر با طرح وای‌شکل و عناصر زردرنگ پشت چرخ‌ها به نمایش درآمده است. جزئیات پرچم ایتالیا روی برخی پنل‌ها دیده می‌شود و نوشته سوپرلجرا در امتداد بخش پایینی رکاب درها قرار دارد که نشان می‌دهد نسخه پایه این رندر از مدل سوپرلجرا الهام گرفته شده است.

لامبورگینی گالاردو از سال ۲۰۰۳ تا ۲۰۱۳ تولید شد و مجموع تولید آن بیش از ۱۴ هزار دستگاه برآورد می‌شود. نمونه‌های اولیه گالاردو از پیشرانه ۵.۰ لیتری ۱۰ سیلندر تنفس طبیعی استفاده می‌کردند و با فیس‌لیفت میان‌دوره‌ای، موتور ۵.۲ لیتری به این مدل اضافه شد.

توان استاندارد گالاردو ۵۲۳ اسب بخار (۵۳۰ اسب بخار متریک/۳۹۰ کیلووات) بود و بیشینه قدرت در ۸۰۰۰ دور در دقیقه به دست می‌آمد. نسخه سوپرلجرا ادیزیونه تکنیکا ۵۶۲ اسب بخار (۵۷۰ اسب بخار متریک/۴۱۹ کیلووات) تولید می‌کرد و لامبورگینی شتاب صفر تا ۶۲ مایل بر ساعت (صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت) آن را ۳.۸ ثانیه اعلام کرده بود.

گالاردو با گیربکس دستی شش‌سرعته و گیربکس دستی خودکار شش‌سرعته عرضه می‌شد. قیمت نمونه‌های خیابانی در بازار از کمی کمتر از ۱۰۰ هزار دلار تا نزدیک به ۲۰۰ هزار دلار برای مدل‌های پایه متغیر است. خودروهای مجهز به گیربکس دستی معمولا بیش از ۲۰۰ هزار دلار قیمت دارند و برخی نسخه‌های محدود نزدیک به ۵۰۰ هزار دلار معامله می‌شوند.

رِوئلتو که به عنوان پرچمدار لامبورگینی جایگزین آونتادور شد، مرجع اصلی طراحی چراغ‌های روشنایی روز وای‌شکل در این رندر است. رِوئلتو اکنون بیش از سه سال عمر دارد و به‌تازگی نسخه رِوئلتو اس‌وی نیز به خانواده آن اضافه شده است.

این رندر همچنان یک تمرین طراحی مجازی از سوی @a.c.g_design است و نشان‌دهنده محصول معرفی‌شده یا برنامه‌ریزی‌شده‌ای از سوی لامبورگینی نیست.

شهاب میثمی
سلام! من شهابم، یه ماشین‌باز حرفه‌ای. تست و بررسی خودروها کار منه و همیشه دنبال هیجان تو دنیای اتومبیل‌ها می‌گردم!

نظر بگذارید

نظرات

هنوز نظری ثبت نشده. اولین نفر باشید.