2 دقیقه
ایرلندر ۱۰ با نام سنتینل هاوک وارد خدمت نظامی آمریکا خواهد شد؛ نسخهای که به سامانههای پیشرفته نظارتی و ارتباطی مجهز شده و برای ماندن در منطقه مأموریت تا پنج روز طراحی شده است.
این هواگرد برای شناسایی مداوم، گشتهای طولانی، پشتیبانی ارتباطی و شناسایی هدف در محیطهای عملیاتی دورافتاده یا مورد مناقشه بازطراحی شده است؛ موضوعی که این جوینتونچر اعلام کرد. این تبدیل در پی مشارکت فراآتلانتیکی میان سازنده بریتانیایی اچایوی و شرکت آمریکایی وپتک شکل گرفته و وپتک بهعنوان یکپارچهساز اصلی سامانهها در این برنامه معرفی شده است.

برنامههای پژوهشی پنتاگون و وزارت دفاع آمریکا طی دو سال گذشته پلتفرم ایرلندر را بررسی کردهاند و گروه دفاعی بریتانیایی بیایئی سیستمز نیز در ارزیابی کاربردهای نظامی آن مشارکت داشته است. وپتک که به گفته شرکتها توسط کهنهسربازان آمریکایی هدایت میشود، حسگرهای پیچیده راداری، ارتباطی و اطلاعاتی را برای مشتریان دفاعی آمریکا روی بدنه این کشتی هوایی یکپارچه خواهد کرد.

طراحی و توانمندیها
معماری بزرگ، نیمهصلب و هیبریدی کشتی هوایی ایرلندر ۱۰ امکان نصب تجهیزات پردازشی سنگین و پیچیده، آرایههای راداری، حسگرهای الکترواپتیکی و مجموعههای ارتباطی پیشرفته را فراهم میکند. این پلتفرم برای حمل حداکثر ۱۰ تن محموله در مسافتی بیش از ۳۷۰۰ کیلومتر ارزیابی شده و میتواند تا پنج روز پرواز پیوسته را حفظ کند.

سنتینل هاوک به باند پرواز متعارف نیاز ندارد و میتواند از هر سطح نسبتاً صاف، از جمله زمین ناهموار و سطح آب، عملیات انجام دهد. ساختار هیبریدی و معماری پیشرانه آن مصرف سوخت را بهطور چشمگیری کاهش میدهد و به گفته سازندگان، انتشار کربن را در مقایسه با هواپیماهای نظامی متعارف تا ۷۵ درصد کم میکند.
این جوینتونچر قصد دارد سالانه ۱۰ فروند کشتی هوایی سنتینل هاوک با پیکربندی نظامی تولید کند و درآمد سالانه پیشبینیشده آن نزدیک به ۸۰۰ میلیون دلار است. وپتک همچنین هدایت یک دور جدید جذب سرمایه را بر عهده دارد که با هدف شتابدادن به تولید و کوتاهکردن زمان ورود این سامانه به خدمت دفاعی آمریکا انجام میشود.
.avif)



نظر بگذارید
نظرات
هنوز نظری ثبت نشده. اولین نفر باشید.