دیفندر کوچک لندروور با تجهیزات تازه در نوربرگ رینگ

نمونه‌های اولیه دیفندر کوچک لندروور با تجهیزات تازه در نوربرگ‌رینگ دیده شدند؛ مدلی که احتمالاً با نسخه برقی و سپس هیبریدی عرضه می‌شود و جایگاه تازه‌ای در خانواده دیفندر خواهد داشت.

.
دیفندر کوچک لندروور با تجهیزات تازه در نوربرگ رینگ

3 دقیقه

دنبال کردن در گوگل

لندروور در حال آزمایش نمونه‌های اولیه دیفندر کوچک در نوربرگ‌رینگ است؛ خودروهایی که به تجهیزات تازه‌ای مجهز شده‌اند و به‌احتمال زیاد برای یک دیفندر کوچک برقی‌سازی‌شده در نظر گرفته شده‌اند. چندین نمونه اولیه در پیست نوردشلایفه هنگام برنامه‌ای شامل رانندگی پرسرعت و آزمون‌های مقایسه‌ای فیلم‌برداری شده‌اند؛ اقدامی که ادامه مسیر این برند به سوی عرضه مدل‌های برقی و هیبریدی بیشتر را نشان می‌دهد.

نمونه‌های اولیه، تجهیزات و تغییرات دیده‌شده

خودروهای آزمایشی جدید با استتار سنگین وینیل پوشانده شده بودند، اما چند جزئیات مشخص را آشکار کردند. مشاهدات اولیه یک نمونه فرمان چپ را نشان می‌داد که در برابر بی‌ام‌و آی‌ایکس۳ نویه کلاسه جدید محک زده می‌شد و به چرخ زاپاس نصب‌شده در بیرون بدنه مجهز بود؛ ویژگی سنتی دیفندر که نشان می‌دهد مدل جمع‌وجور نیز برخی نشانه‌های شاسی‌بلندهای ماجراجو را حفظ خواهد کرد. تصاویر تازه‌تر، نمونه‌های فرمان راست را در همان پیست نشان می‌دهند که به همان رینگ‌های مشکی پنج‌پره مجهز هستند و دست‌کم روی یکی از خودروها، جعبه‌ای مستطیلی و بزرگ‌تر در بخش عقب نصب شده است.

همکار عکاس جاسوسی ما اشاره می‌کند که جعبه عقب بیش از حد تخت و باریک است و نمی‌تواند محل قرارگیری چرخ زاپاس باشد. او احتمال می‌دهد این چیدمان، مشابه مرسدس بنز جی کلاس برقی، برای حمل کابل‌های شارژ و دیگر لوازم جانبی خودروهای برقی طراحی شده باشد. این برداشت به عنوان یک مشاهده گزارش شده و تأیید رسمی سازنده نیست. استتار خودرو شامل طرح‌های پیچیده وینیل است که بیشتر برای پنهان کردن جزئیات بدنه طراحی شده‌اند، نه پوشاندن تجهیزات نصب‌شده؛ بنابراین با ادامه آزمایش‌ها، احتمالاً تصویر روشن‌تری از طراحی و اجزای خودرو به دست خواهد آمد.

جایگاه مدل و زمینه برنامه توسعه

دیفندر کوچک در گزارش‌های اولیه معمولاً با نام‌های دیفندر اسپرت یا دیفندر ۸۰ شناخته می‌شود و در ابتدا قرار بود به‌عنوان مدلی تمام‌برقی عرضه شود. بر اساس اطلاعات تازه‌تری که در پوشش آزمایش‌ها نقل شده، لندروور اکنون قصد دارد نسخه هیبریدی را نیز ارائه کند؛ نسخه‌ای که احتمالاً پس از عرضه اولیه وارد بازار خواهد شد. این رویکرد مشابه مسیری است که شرکت برای رنجروور جی‌تی جدید در پیش گرفته؛ مدلی که با قوای محرکه تمام‌برقی عرضه می‌شود و بعدها گزینه هیبریدی نیز به آن افزوده خواهد شد.

این مدل جمع‌وجور در کنار چند حرکت گسترده‌تر در برنامه‌های لندروور قرار می‌گیرد. این شرکت اخیراً نسخه‌های تمام‌برقی را در خانواده رنجروور معرفی کرده و برای مشتقات دیگر دیفندر نیز برنامه دارد، در حالی که دیفندر تمام‌برقی اندازه کامل به سمت دهه آینده موکول شده است. لندروور همچنین قصد دارد خودروهای نظامی جدیدی بر پایه دیفندر با نام ولف سری ۲ عرضه کند. گزارش‌های صنعتی نیز می‌گویند توافق تولیدی جی‌ال‌آر و استلانتیس در ایالات متحده می‌تواند شامل یک وانت لندروور دیفندر به عنوان نخستین محصول مشترک باشد؛ هرچند این جزئیات در پوشش‌های مربوط به این قرارداد به صورت ادعایی مطرح شده است.

بر اساس یادداشت‌های آزمایشی و برنامه‌های صنعت خودرو، لندروور ممکن است در هفته‌های آینده بخش‌های بیشتری از طراحی دیفندر کوچک را آشکار کند و احتمال دارد پیش‌نمایشی از این مدل را در نمایشگاه خودروی پاریس ۲۰۲۶ در ماه اکتبر ارائه دهد.

شهاب میثمی
سلام! من شهابم، یه ماشین‌باز حرفه‌ای. تست و بررسی خودروها کار منه و همیشه دنبال هیجان تو دنیای اتومبیل‌ها می‌گردم!

نظر بگذارید

نظرات

هنوز نظری ثبت نشده. اولین نفر باشید.