رندرهایی که بر پایه تصاویر جاسوسی بدون پوشش اخیر تهیه شدهاند، نشان میدهند شورولت ترکس فیسلیفت با نمای جلو و عقب بازطراحیشده وارد میدان خواهد شد؛ تغییراتی که بیش از همه در چراغهای عقب عریضتر و امضای نوری تازه جلب توجه میکند.
این تصاویر که با امضای نیکیتا چوییکو منتشر شده و توسط کولسا به اشتراک گذاشته شدهاند، بیش از آنکه از نسل جدید خبر بدهند، یک بهروزرسانی میاندورهای را به نمایش میگذارند. تغییرات قابل مشاهده عمدتا روی سپرها و مجموعه چراغها متمرکز است؛ از چراغهای جلو و دیلایتهای جدید گرفته تا الگوهای بازنگریشده جلوپنجره بالا و پایین و اسپلیتر ظریفتر. در مقابل، کاپوت، گلگیرهای جلو و فرم کلی بدنه به نظر میرسد از مدل فعلی شورولت ترکس حفظ شده باشد.
جزئیات طراحی بیرونی
بررسی دقیق تصاویر دیجیتالی که مستقیما بر اساس عکسهای جاسوسی اخیر ساخته شدهاند، نشان میدهد ترکس همچنان درها، شیشهها، آینهها و تریم دور گلگیرهای فعلی خود را حفظ کرده است. نمونه نمایشدادهشده در رندرها از طرح رینگهایی استفاده میکند که در نمونه اولیه دیدهشده در تصاویر جاسوسی نیز وجود داشتند. در بخش عقب، شورولت برای این کراساوور چراغهای پهنتر، سپری تمیزتر و در صندوق بازنگریشدهای در نظر گرفته تا گرافیک جدید چراغها هماهنگتر در بدنه ادغام شود.
کابین، قوای محرکه و زمان معرفی
عکاسان موفق به ثبت تصویر کابین نشدهاند، اما انتظار میرود این فیسلیفت شامل بهروزرسانیهای محدود در فضای داخلی باشد؛ از جمله کلاستر دیجیتال جدید با حالوهوای تبلتمانند برای هماهنگی با نمایشگر سیستم اطلاعات سرگرمی، فرمان بازطراحیشده، کنسول میانی اصلاحشده، گزینههای جدید برای تریم و روکش صندلیها و ارتقاهای تدریجی در فناوری و ایمنی. با این حال، این تغییرات داخلی تا زمان انتشار جزئیات رسمی از سوی شورولت همچنان در حد گمانهزنی باقی میمانند.

اطلاعات مربوط به پیشرانه هنوز منتشر نشده است. نسخه فعلی شورولت ترکس از موتور بنزینی سه سیلندر ۱.۲ لیتری توربوشارژ استفاده میکند که ۱۳۷ اسب بخار، معادل ۱۳۹ پیاس یا ۱۰۲ کیلووات، در ۵۰۰۰ دور بر دقیقه و ۱۶۲ پوند-فوت، معادل ۲۲۰ نیوتنمتر، گشتاور در ۲۵۰۰ دور بر دقیقه تولید میکند و نیروی خود را از طریق گیربکس اتوماتیک شش سرعته به چرخهای جلو میفرستد. در چین، این مدل با موتور ۱.۵ لیتری چهار سیلندر توربو عرضه میشود. ترکس در کره جنوبی و چین تولید میشود و فقط با سیستم دیفرانسیل جلو در دسترس است.
شورولت هنوز تاریخ رونمایی را اعلام نکرده است. نسل فعلی ترکس در سهماهه نخست سال ۲۰۲۳ وارد خط تولید شد و در برخی بازارها به عنوان مدل ۲۰۲۶ به فروش میرسد؛ بنابراین انتظار میرود نسخه بهروزرسانیشده با عنوان مدل ۲۰۲۷ عرضه شود و طی ماههای آینده به نمایندگیها برسد. افزایش محدود قیمت نسبت به مدل قبلی ممکن است، اما هنوز تایید نشده است.
قیمت فعلی شورولت ترکس ۲۰۲۶ در وبسایت محلی شورولت برای تیپ الاس از ۲۱٬۷۰۰ دلار، تیپ التی از ۲۳٬۲۰۰ دلار، تیپ ۲آراس از ۲۵٬۴۰۰ دلار و تیپ اکتیو از ۲۵٬۴۰۰ دلار اعلام شده است. این ارقام قیمت پیشنهادی کارخانه هستند و هزینه حمل به مقصد، سند، مالیات، پلاک، کارمزد نمایندگی و آپشنها را شامل نمیشوند.
ترکس بر پایه پلتفرم ویاساس-اف جنرال موتورز ساخته شده و از معماری مشترک با تریلبلیزر، مونتانا و چند مدل بیوک بهره میبرد. ابعاد کلی شورولت ترکس جدید شامل طول ۱۷۸.۶ اینچ، معادل ۴۵۳۷ میلیمتر، عرض ۷۱.۸ اینچ، معادل ۱۸۲۳ میلیمتر، ارتفاع ۶۱.۴ اینچ، معادل ۱۵۶۰ میلیمتر، فاصله محوری ۱۰۶.۳ اینچ، معادل ۲۷۰۰ میلیمتر، و وزن خالص کمی کمتر از ۳۱۰۰ پوند، حدود ۱۴۰۰ کیلوگرم، است.
رندرها و تصاویر جاسوسی اخیر نشان میدهند که شورولت ترکس فیسلیفت یک بهروزرسانی محافظهکارانه میاندورهای خواهد بود که بیشتر بر طراحی ظاهری و اصلاحات کابین تمرکز دارد تا تغییرات مکانیکی.
.avif)



نظر بگذارید
نظرات
هنوز نظری ثبت نشده. اولین نفر باشید.