اکسلتا رنگ سال ۲۰۲۷ خودرو را قرمز یاقوتی معرفی کرد

شرکت سامانه‌های پوشش‌دهی اکسلتا «قرمز یاقوتی» را به عنوان رنگ سال ۲۰۲۷ خود معرفی کرد و این طیف تازه را در نمایشگاه اتومکانیکا فرانکفورت به نمایش گذاشت. این انتخاب از حرکت آگاهانه به سوی پرداخت‌هایی جواهرگون خبر می‌دهد که به جای ظاهر فلزی سنتی، بر عمق بصری چندلایه تأکید دارند.

سال‌هاست خیابان‌های جهان زیر سلطه انتخاب‌های خنثی مانند سفید، مشکی و خاکستری قرار دارند و بسیاری از خریداران همچنان پالت‌های محافظه‌کارانه را ترجیح می‌دهند. اکسلتا می‌گوید پیشرفت‌های علم مواد و نانوفناوری در پوشش‌های بیرونی، تقاضا را به سمت رنگ‌هایی غنی‌تر و دارای شخصیت بیشتر سوق داده است.

برخلاف رنگ‌های فلزی متداول که برای بازتاب نور عمدتا به پولک‌های فلزی متکی هستند، قرمز یاقوتی اکسلتا به گونه‌ای مهندسی شده که جلوه بصری آن از برهم‌کنش نور با چندین لایه پوشش و رنگدانه‌های بهینه‌شده پدید آید. این ساختار نوری لایه‌لایه، بسته به زاویه تابش، عمق و درخششی متغیر ایجاد می‌کند؛ نتیجه‌ای که شرکت آن را به برق چندوجهی یک یاقوت تراش‌خورده تشبیه می‌کند.

متیو بولند، معاون فناوری جهانی بازسازی رنگ در اکسلتا، درباره هدف این انتخاب گفت: «قرمز یاقوتی مسیری را نشان می‌دهد که ما برای رنگ خودرو تصور می‌کنیم: پویا، بیانگر هویت شخصی و در عین حال شیک و ماندگار. ترکیب عمق طیف یاقوتی با درخشش لایه‌لایه، رنگی می‌آفریند که با حرکت خودرو گویی جان می‌گیرد.»

برنامه رنگ سال اکسلتا ۱۳ سال پیش با طیفی به نام «قرمز درخشان» آغاز شد. انتخاب سال ۲۰۲۷ به عنوان بازگشتی نمادین به همان خانواده رنگ‌های قرمز معرفی می‌شود، اما این بار با تکیه بر پیشرفت‌های تازه در شیمی پلیمر و فرمولاسیون رنگدانه که جلوه بصری کاملا متفاوتی ارائه می‌کنند.

اکسلتا قرمز یاقوتی را در نمایشگاه اتومکانیکا فرانکفورت و در چارچوب حضور گسترده‌تر خود در این رویداد رونمایی کرد؛ اقدامی که تمرکز مداوم این شرکت بر فناوری‌های رنگ‌آمیزی مجدد و پوشش‌های خودروسازان را برجسته می‌کند.