هوندا پریلود لیمیتد ادیشن ۲۰۲۷ راهی اروپا می شود

هوندا پریلود لیمیتد ادیشن ۲۰۲۷ پاییز امسال با طراحی قرمز اختصاصی، کابین بوردو، پیشرانه هیبریدی و فناوری اس پلاس شیفت وارد بازار اروپا می‌شود.

.
هوندا پریلود لیمیتد ادیشن ۲۰۲۷ راهی اروپا می شود

2 دقیقه

دنبال کردن در گوگل

هوندا اعلام کرد پریلود لیمیتد ادیشن ۲۰۲۷ را پاییز امسال وارد بازارهای اروپا می‌کند و طبق بیانیه مطبوعاتی این شرکت به تاریخ ۲۹ سپتامبر ۲۰۲۶، تحویل خودروها احتمالا در اکتبر یا نوامبر آغاز خواهد شد. این مدل ویژه پس از استقبال مثبت از پریلود در ژاپن معرفی می‌شود و با مشخصاتی منحصربه‌فرد و اختصاصی برای اروپا عرضه خواهد شد.

نسخه لیمیتد ادیشن با هویتی کاملا قرمز روی قرمز طراحی شده است. در نمای بیرونی، خودرو به رنگ قرمز گارنت کریستالی پریمیوم مزین شده که هوندا آن را رنگی اختصاصی توصیف می‌کند؛ رنگی که برای جذب نور و برجسته‌تر کردن خطوط روان بدنه مهندسی شده است. جزئیات قرمز روی سپرهای جلو و عقب، کالیپرهای ترمز قرمز برمبو و رینگ‌های ۱۹ اینچی مشکی تراش‌خورده، ترکیب ظاهری این خودرو اسپرت هیبریدی را کامل می‌کنند. در کابین، تودوزی بوردو با دوخت متضاد قرمز روی فرمان، کنسول میانی و داشبورد همراه شده و روی داشبورد هر خودرو نیز نشان «پریلود» گلدوزی شده است.

تومویوکی یاماگامی، مدیر ارشد پروژه هوندا پریلود، گفت: «ویژگی‌های پریلود در طول سال‌ها تغییر کرده‌اند، اما چیزی که ثابت مانده، روحیه اسپرت و شخصیت خاص آن است. وقتی به یک خودروی اسپرت فکر می‌کنید، معمولا چیزی تیز و تهاجمی مانند فرمول یک یا جت جنگنده به ذهن می‌آید. با این حال، به نظر من تم این مدل بیشتر به تصویر یک گلایدر نزدیک است؛ وسیله‌ای که با حس آزادی در هوا سر می‌خورد.»

پیشرانه و مشخصات فنی

پریلود لیمیتد ادیشن معماری هیبریدی ای:اچ‌ای‌وی هوندا را حفظ کرده و آن را با فناوری هوندا اس پلاس شیفت همراه می‌کند. این سامانه بر پایه یک موتور بنزینی ۲٫۰ لیتری، یک موتور برقی محرک، یک موتور ژنراتور و یک باتری کوچک لیتیوم‌یونی شکل گرفته است. هوندا خروجی ترکیبی این سیستم را ۲۰۰ اسب بخار، معادل ۲۰۳ پی‌اس، اعلام کرده است. فناوری هوندا اس پلاس شیفت طراحی شده تا با وجود نبود گیربکس پله‌ای، حس و صدای قوای محرکه هیبریدی را به یک مجموعه متعارف نزدیک‌تر کند.

هوندا هنوز قیمت این خودرو را اعلام نکرده است؛ این شرکت گفته اطلاعات مربوط به قیمت در زمان دیگری منتشر خواهد شد.

امیررضا حاتمی
من امیررضا هستم؛ ماشین‌باز حرفه‌ای! عاشق بررسی خودروهای روز دنیا و نوشتن از تجربه‌ی رانندگی با اونام. هر چی درباره ماشین‌ها بدونم، اینجا براتون می‌نویسم.

نظر بگذارید

نظرات

هنوز نظری ثبت نشده. اولین نفر باشید.