استلانتیس ساخت شاسی‌بلند کامپکت لیپ‌موتور بی۱۰ را در مجتمع مونتاژ خود در ساراگوسای اسپانیا آغاز کرده است؛ اقدامی که یک مدل طراحی‌شده در چین را به همان تأسیساتی می‌افزاید که پژو ۲۰۸، اوپل کورسا و لانچیا ایپسیلون را تولید می‌کند.
ترتیبات تولید و همکاری مشترک
پروژه بی۱۰ یک همکاری صنعتی مشترک است: استلانتیس ظرفیت تولید و تجربه خود در بازار اروپا را تأمین می‌کند، در حالی که لیپ‌موتور همچنان مسئول توسعه محصول و فناوری‌های آن است. استلانتیس حدود ۲۰ درصد سهام لیپ‌موتور را در اختیار دارد؛ خودروسازی مستقر در هانگژو که کمی بیش از یک دهه پیش بنیان‌گذاری شد. طبق بیانیه‌های شرکت‌ها، ظرفیت تولید مازاد و تجربه کارخانه ساراگوسا عوامل تعیین‌کننده برای میزبانی از تولید این مدل بوده‌اند. هیچ‌یک از دو شرکت حجم مورد انتظار تولید در سال نخست برای بی۱۰ متمرکز بر بازار اروپا را اعلام نکرده‌اند.
آغاز تولید این مدل با حضور مقام‌های ارشد سیاسی و نمایندگان صنعت همراه بود؛ موضوعی که نشان می‌دهد خودروسازان این برنامه را برای تولید خودرو در اروپا مهم می‌دانند. بی۱۰ خودرویی متفاوت بر پایه پلتفرمی جدا از پلتفرم سی‌ام‌پی است؛ همان پلتفرمی که در پژو ۲۰۸، اوپل کورسا و لانچیا ایپسیلون به کار می‌رود و این خودروها تا اکتبر ۲۰۲۶ در ساراگوسا تولید می‌شوند.
پیشرانه‌ها و برد پیمایش
لیپ‌موتور بی۱۰ را در نسخه‌های تمام‌برقی و برقی مجهز به افزایش‌دهنده برد عرضه می‌کند. خریداران نسخه تمام‌برقی می‌توانند بین مدل‌هایی با برد اعلامی ۳۶۱ یا ۴۳۴ کیلومتر با شارژ کامل انتخاب کنند که معادل ۲۲۴ تا ۲۷۰ مایل است و با باتری‌هایی با ظرفیت ۵۶.۲ یا ۶۷.۱ کیلووات‌ساعت ارائه می‌شود. لیپ‌موتور اعلام کرده است که مدل‌های تمام‌برقی می‌توانند شارژ باتری را از ۳۰ تا ۸۰ درصد در ۱۹ دقیقه تکمیل کنند.
نسخه برقی بردافزا بی۱۰ از یک باتری ۱۸.۸ کیلووات‌ساعتی بهره می‌برد که با یک موتور احتراق داخلی ۱.۵ لیتری و باک سوخت ۵۰ لیتری همراه شده است. لیپ‌موتور این سامانه محرکه را معماری افزایش‌دهنده برد توصیف می‌کند؛ در این ساختار موتور چرخ‌ها را به حرکت درنمی‌آورد، بلکه در صورت نیاز برق تولید می‌کند. این شرکت برای نسخه بردافزا، برد رانندگی تا ۹۰۰ کیلومتر بر اساس استاندارد دبلیوال‌تی‌پی را اعلام کرده است که کمی کمتر از ۶۰۰ مایل می‌شود.
تجهیزات، قیمت‌گذاری و جایگاه بازار
استلانتیس و لیپ‌موتور این همکاری را بخشی از تلاش برای دسترس‌پذیرتر و رقابتی‌تر کردن حمل‌ونقل برقی در اروپا می‌دانند. به گفته آن‌ها، تولید بی۱۰ در اسپانیا از برنامه‌های توسعه بین‌المللی لیپ‌موتور نیز پشتیبانی می‌کند. قیمت پایه بی۱۰ در زمان عرضه در اسپانیا از ۲۳٬۹۰۰ یورو آغاز می‌شود.
- نمایشگر لمسی مرکزی ۱۴.۶ اینچی
- تا ۱۲ بلندگو
- نورپردازی محیطی ۶۴ رنگ
- ۱۷ عملکرد کمک‌راننده
- پنل ابزار دیجیتال ۸.۸ اینچی
- دسترسی با کارت کلید ان‌اف‌سی
- قابلیت به‌روزرسانی نرم‌افزار از راه دور
- چراغ‌های بیرونی ال‌ای‌دی
- نسخه تمام‌برقی بی۱۰ از ۲۵ لیتر فضای ذخیره‌سازی اضافی در جلو بهره می‌برد
استفاده استلانتیس از عملیات تولیدی موجود برای مونتاژ خودروی یک شریک صنعتی، آن هم بر پایه پلتفرمی متفاوت، نشان می‌دهد این شرکت چگونه می‌تواند برنامه‌های تولیدی شرکت‌های ثالث را بدون ایجاد خطوط جدید اختصاصی مدیریت کند. حجم تولید، جدول زمانی دقیق عرضه و سهمیه‌بندی بازارهای مشخص برای بی۱۰ تولید ساراگوسا هنوز اعلام نشده است.
.avif)
نظر بگذارید
نظرات (3)
۴۳۴ کیلومتر با ۶۷ کیلووات؟ رو کاغذ خوبه ولی توی هوای سرد و با کولر، بعید می‌دونم. ۱۹ دقیقه شارژ هم باید دید تو پریکش‌بار واقعی چطوره، شک دارم. :)
مگه استلانتیس میتونه ماشین روی پلتفرم کاملا متفاوت رو بدون خط اختصاصی بسازه؟ یعنی هزینه‌ها پایین میاد یا فقط تبلیغاته؟
وااای، جالبه! ساخت بی۱۰ در ساراگوسا؟ استفاده از ظرفیت اضافه، کیف میکنم ولی نمی‌دونم کیفیتِ چینى چطوره... قیمت هم نسبتا خوبه، منتظر تست‌ها هستم