شیائومی اس یو۹ لوکس؛ سدان پرچمدار کشیده در چین

شیائومی نشان تجاری شیائومی اس یو۹ لوکس را ثبت کرده و تصاویر جاسوسی تازه، سدانی با طول بیش از ۵.۲ متر و فاصله محوری حدود ۳.۱ متر را نشان می‌دهد؛ موضوعی که احتمال توسعه یک سدان پرچمدار با فاصله محوری بلند را از سوی این شرکت تقویت می‌کند.

این شرکت در بهمن سال گذشته، نشان تجاری شیائومی اس یو۹ لوکس را در کلاس ۱۲، یعنی دسته وسایل نقلیه، ثبت کرد؛ این درخواست چند ماه بعد تأیید اولیه دریافت کرد.

خودروسازان چینی اغلب از عدد ۹ برای مدل‌های رده‌بالا و پرچمدار استفاده می‌کنند. نام‌های مشابه در بازار شامل زیکر ۹ ایکس، آیتو ام۹، لی اتو ال۹ و نیو ای‌تی۹ هستند.

پسوند لوکس احتمالا به مفهوم تجمل و لوکس بودن اشاره دارد، هرچند شیائومی پیش‌تر از این پسوند در محصولات خود استفاده نکرده است. شیائومی همچنین پیش از این نام اس یو۷ لوکس را نیز ثبت کرده بود. چنین ثبت‌هایی می‌تواند جنبه دفاعی داشته باشد و برای محافظت از نام‌های احتمالی آینده انجام شود.

تصاویر جاسوسی و گزارش‌های همراه آن‌ها، نمونه‌های آزمایشی منتسب به اس یو۹ لوکس را توصیف کرده و این خودرو را نسخه کشیده‌تر شیائومی اس یو۷ می‌دانند. بر اساس گزارش‌ها، طول کلی خودرو از ۵.۲ متر فراتر می‌رود و فاصله محوری آن حدود ۳.۱ متر است.

تغییرات سخت‌افزاری گزارش‌شده شامل فرمان‌پذیری چرخ‌های عقب، طراحی جدید محفظه‌های دوربین‌های جانبی و افزودن حسگرهای راداری جانبی بیشتر است. شیائومی هنوز ابعاد رسمی این خودرو را منتشر نکرده و نام نهایی نسخه تولیدی را نیز تأیید نکرده است.

سدان‌های کشیده با فاصله محوری بلند همچنان در چین محبوب هستند، زیرا فضای بیشتر صندلی عقب برای خریدارانی که راننده اختصاصی دارند و همچنین مشتریان سازمانی اهمیت زیادی دارد. خودروسازان سنتی نیز هم‌اکنون مدل‌های کشیده مخصوص بازار چین را عرضه می‌کنند؛ از جمله آئودی ای۶ ال، مرسدس بنز کلاس ای ال و بی‌ام‌و سری ۵ ال‌آی.

ثبت نشان تجاری لزوما به معنای قطعی بودن تولید این مدل یا مشخص شدن زمان عرضه آن نیست.