معرفی جی ای سی آیون ری ۷ برقی با برد ۷۰۲ کیلومتر

جی‌ای‌سی از آیون ری ۷ رونمایی کرده است؛ یک سدان برقی فست‌بک که پیشرانه هواوی درایووان را با گزینه‌های باتری لیتیوم آهن فسفات دوربرد ترکیب می‌کند و طبق ادعای شرکت، برد آن در چرخه سی‌ال‌تی‌سی به ۷۰۲ کیلومتر می‌رسد. پیش‌فروش این خودرو از ۱۷ اکتبر ۲۰۲۶ آغاز شد و تحویل رسمی آن در چین برای ۱۲ نوامبر ۲۰۲۶ برنامه‌ریزی شده است.

طراحی بیرونی و ابعاد بدنه

ری ۷ از فرم کشیده، کم‌ارتفاع و فست‌بک بهره می‌برد و در نمای جلو از گرافیک جدید «حلقه ستاره کوانتومی» استفاده می‌کند. چراغ‌های باریک روشنایی روز، نوار نوری سرتاسری و نشان نورانی جی‌ای‌سی چهره خودرو را شکل می‌دهند؛ در حالی که ورودی‌های بزرگ سپر پایینی و کانال‌های کنترل جریان هوا در بخش زیرین دیده می‌شوند. نمای جانبی شامل سقفی با شیب ملایم، دستگیره‌های نیمه‌مخفی درها، رینگ‌های دوگانه پنج‌پره و کالیپرهای ترمز زردرنگ است. در عقب نیز چراغ‌های پیوسته و نشان آیون به چشم می‌خورند. جی‌ای‌سی ضریب درگ این خودرو را ۰.۲۲ اعلام کرده است.

ابعاد اعلام‌شده برای این سدان برقی ۴,۹۶۰ میلی‌متر طول، ۱,۹۰۰ میلی‌متر عرض و ۱,۴۵۵ میلی‌متر ارتفاع است و فاصله محوری آن به ۲,۹۲۰ میلی‌متر می‌رسد.

پیشرانه، بهره‌وری و باتری‌ها

ری ۷ یک خودرو دیفرانسیل عقب است و از موتور برقی ساخت هواوی بهره می‌برد که با سامانه درایووان یکپارچه شده است. جی‌ای‌سی ارقام رسمی زیر را برای این مدل اعلام کرده است:

• حداکثر قدرت: ۱۸۰ کیلووات، معادل حدود ۲۴۱ اسب بخار
• گشتاور: ۲۳۵ نیوتن‌متر
• شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت: بسته به تیپ، بین ۶.۹ تا ۷.۴ ثانیه

جی‌ای‌سی همچنین به یک سامانه مدیریت حرارتی یکپارچه ۲۸ در ۱ اشاره کرده است. مصرف انرژی ادعایی این خودرو در چرخه چینی سی‌ال‌تی‌سی برابر با ۹.۷ کیلووات‌ساعت در هر ۱۰۰ کیلومتر است.

ری ۷ با دو گزینه باتری لیتیوم آهن فسفات عرضه می‌شود. بسته پایه که توسط این‌پاو تامین می‌شود، برد ۵۳۰ کیلومتر در چرخه سی‌ال‌تی‌سی دارد. بسته بزرگ‌تر لیتیوم آهن فسفات ساخت سی‌ای‌تی‌ال نیز برای برد ۷۰۲ کیلومتر در همین چرخه رتبه‌بندی شده است. جی‌ای‌سی تاکید می‌کند که این ارقام حاصل آزمایش‌های آزمایشگاهی سی‌ال‌تی‌سی هستند و برد واقعی در شرایط رانندگی روزمره ممکن است کمتر باشد.

فناوری کابین، کمک‌راننده و زمان‌بندی عرضه

کابین این خودرو با چیدمانی مینیمال طراحی شده و شامل پشت‌آمپر دیجیتال، نمایشگر مرکزی بزرگ شناور و فرمان چندمنظوره سه‌شاخه است. فهرست امکانات داخلی صندلی‌های اسپرت یکپارچه، شارژ بی‌سیم تلفن همراه و محفظه‌های کاربردی برای نگهداری وسایل را در بر می‌گیرد.

در بخش سامانه‌های کمک‌راننده، ری ۷ به مجموعه‌ای ۲۷ حسگری مجهز است که لیدار ۱۹۲ خطی هواوی و سه رادار موج میلی‌متری چهار‌بعدی را شامل می‌شود. جی‌ای‌سی می‌گوید این خودرو از الگوریتم‌های رانندگی توسعه‌یافته برای برنامه‌های تاکسی خودران سطح ۴ وی‌راید استفاده می‌کند؛ سازنده قابلیت‌هایی مانند حرکت در مسیرهای پیچیده شهری، پارک خودکار و عبور هوشمند از گیت‌ها را برجسته کرده است.

پیش‌فروش این خودرو از ۱۷ اکتبر ۲۰۲۶ در پنج تیپ آغاز شد و قیمت پیش‌فروش آن بین ۱۲۸,۸۰۰ تا ۱۵۸,۸۰۰ یوان، معادل تقریبی ۱۹,۲۰۰ تا ۲۳,۷۰۰ دلار آمریکا اعلام شده است. جی‌ای‌سی قصد دارد عرضه رسمی این مدل را در بازار چین در ۱۲ نوامبر ۲۰۲۶ انجام دهد. این شرکت فروش ۴۲,۳۵۷ دستگاه خودرو را در اکتبر ۲۰۲۶ گزارش کرده که نشان‌دهنده رشد سالانه ۵۶.۷۹ درصدی است.