فورد در نمایشگاه سما ۲۰۲۶ لاس‌وگاس از فراستواردن برانکو رونمایی کرد؛ خودرویی مجهز به موتور آماده نصب مگازیلا ۲.۰ سوپرشارژ ۷.۳ لیتری وی۸ که به گفته فورد، بیش از ۱۲۰۰ اسب‌بخار قدرت و بیش از ۱۰۰۰ پوند فوت گشتاور تولید می‌کند.
فورد می‌گوید فراستواردن «نخستین خودرویی است که نصب موتور آماده نصب جدید مگازیلا ۲.۰ را به‌طور کامل به نمایش می‌گذارد.»
این برانکوی نمایشی بر پایه یک پلتفرم سنگین‌کار ساخته شده و با تایرهای ۴۲ اینچی بی‌اف‌گودریچ، رینگ‌های سفارشی ۱۸ اینچی ولد با قفل بید، لیفت دنده پورتال ۷۴ولد، قطعات ارتقایافته سیستم انتقال قدرت دانا و کمک‌فنرهای سفارشی بیلشتاین تکمیل شده است.
مگازیلا ۲.۰ یک برنامه توسعه جدید است که در قلب پکیج خود از بلوک مقاوم‌تر، میل‌سوپاپ ویژه سوپرشارژر، پیستون‌های ارتقایافته، انژکتورهای سوخت بزرگ‌تر، سیستم تسمه و دمپر متفاوت و سوپرشارژر ۳.۰ لیتری ویپل نسل ششم استفاده می‌کند.
فورد مگازیلا ۲.۰ را قدرتمندترین موتور آماده نصب ساخته‌شده توسط یک خودروساز می‌داند، «بر پایه سوخت مسابقه‌ای مطابق با استاندارد اس‌ای‌ای جی۶۰۷.»
فراستواردن از نظر طراحی به حال‌وهوای عملیات جست‌وجو و نجات در مناطق قطبی نزدیک است؛ فورد می‌گوید تایرهای ۴۲ اینچی، لیفت پورتال و فاصله عرضی زیاد چرخ‌ها به این خودرو چهره و اقتدار یک ماشین جدی برای امداد زمستانی می‌دهد.
فورد تأیید کرده است که فراستواردن یک پروژه نمایشی است و با استانداردهای ایمنی فدرال مطابقت ندارد، بنابراین برای تولید انبوه در نظر گرفته نشده است.
فورد همچنین یک ماستنگ فست‌بک ۱۹۶۶ با نام فورد ریسینگ آر۱۲۵ را به نمایش گذاشت؛ یک رستوماد میراثی که به مناسبت صدوبیست‌وپنجمین سالگرد فورد ریسینگ ساخته شده است. آر۱۲۵ از یک موتور آماده نصب ۳۴۷ اینچ مکعبی با توان ۳۶۰ اسب‌بخار و گشتاور ۴۰۰ پوند فوت استفاده می‌کند و با گیربکس پنج‌سرعته ترمک تی‌کی‌ایکس-۶۰۰ جفت شده است.
یکی دیگر از خودروهای حاضر در سما، فورد اف-۲۵۰ مدل ۱۹۸۵ ساخته مت جانسون است. جانسون خودروی پایه را با قیمت ۸۰۰ دلار خرید و یک موتور بلوک کوچک ۴۶۰ اینچ مکعبی فورد ریسینگ با توان ۵۷۵ اسب‌بخار و گشتاور ۵۷۵ پوند فوت روی آن نصب کرد؛ سپس فورد او را ترغیب کرد تا این پروژه را در سما شرکت دهد.
نظر بگذارید
نظرات
هنوز نظری ثبت نشده. اولین نفر باشید.