بی‌ام‌و تاریخ عرضه و جزئیات فنی دو مدل برقی جدید خود برای بازار چین را تایید کرده است؛ اقدامی که نشان می‌دهد این خودروساز آلمانی قصد دارد حضور مستقیم‌تری در بازاری داشته باشد که در اختیار تولیدکنندگان محلی خودروهای برقی است. کراس‌اوور به‌روزشده آی‌ایکس۳ در ۲۵ نوامبر وارد نمایشگاه‌ها می‌شود و سدان آی۳ با فاصله محوری بلند نیز در ۲۷ نوامبر در نمایشگاه خودروی گوانگژو رونمایی خواهد شد.
پیش‌فروش نسخه فاصله‌محوری بلند آی‌ایکس۳ از ماه اوت آغاز شد. بی‌ام‌و قیمت این مدل را از ۲۶۹,۹۰۰ یوان تا ۳۳۹,۹۰۰ یوان اعلام کرده که طبق اطلاعات منتشرشده از سوی شرکت، معادل تقریبی ۴۰,۳۰۰ تا ۵۰,۷۰۰ دلار آمریکا است. شاخص‌ترین عناصر طراحی آی‌ایکس۳ شامل جلوپنجره نورانی سه‌بعدی و چراغ‌های دیجیتال «چشم فرشته‌ای» است که از ۳۲۲ ال‌ای‌دی تشکیل شده‌اند. ابعاد این شاسی‌بلند برقی ۴,۸۸۵ میلی‌متر طول، ۱,۸۹۵ میلی‌متر عرض و ۱,۶۳۵ میلی‌متر ارتفاع است و فاصله محوری آن به ۳,۰۰۵ میلی‌متر می‌رسد.
فضای داخلی، نرم‌افزار و گزینه‌های قوای محرکه
کابین آی‌ایکس۳ به محیط پانورامیک آی‌درایو بی‌ام‌و مجهز شده که شامل نمایشگر ۴۰ اینچی فورکی نزدیک به شیشه جلو و یک نمایشگر لمسی ۱۷.۹ اینچی با زاویه ۱۷.۵ درجه به سمت راننده است. سازگاری نرم‌افزاری این خودرو شامل هواوی های‌کار و اپل کارپلی می‌شود و بی‌ام‌و می‌گوید این خودرو مدل زبانی بزرگ علی‌بابا را در کنار سامانه‌ای به نام دیپ‌سیک ای‌آی یکپارچه خواهد کرد.
بی‌ام‌و مشخصات فنی سه نسخه آی‌ایکس۳ را منتشر کرده است. نسخه ۳۰ال توان ۲۶۵ اسب بخار و گشتاور ۵۰۰ نیوتن‌متر تولید می‌کند، به باتری ۷۷ کیلووات‌ساعتی ال‌اف‌پی ساخت سی‌ای‌تی‌ال مجهز است و برد آن بر اساس چرخه سی‌ال‌تی‌سی ۶۳۰ کیلومتر و بر اساس معیار دبلیوال‌تی‌پی حدود ۵۱۰ کیلومتر اعلام شده است. نسخه ۴۰ال ایکس‌درایو ۴۶۹ اسب بخار قدرت و ۶۴۵ نیوتن‌متر گشتاور دارد، از بسته باتری ۸۶.۹ کیلووات‌ساعتی ان‌سی‌ام ساخت سی‌ای‌تی‌ال استفاده می‌کند و برد ۷۰۲ کیلومتری در چرخه سی‌ال‌تی‌سی و برد تخمینی ۵۶۹ کیلومتری بر اساس دبلیوال‌تی‌پی دارد. نسخه پرچمدار ۵۰ال ایکس‌درایو نیز همان ۴۶۹ اسب بخار قدرت و ۶۴۵ نیوتن‌متر گشتاور را ارائه می‌دهد، اما به باتری ۱۱۳.۴ کیلووات‌ساعتی ان‌سی‌ام ساخت ایو انرژی مجهز است و برد آن ۹۱۹ کیلومتر در چرخه سی‌ال‌تی‌سی و ۷۴۴ کیلومتر بر اساس دبلیوال‌تی‌پی اعلام شده است.
آی۳ جدید با فاصله محوری بلند بر پایه معماری اختصاصی برقی ۸۰۰ ولتی ساخته شده و تولید انبوه آن در چین از ژانویه ۲۰۲۷ برنامه‌ریزی شده است. بدنه این خودرو ۴,۸۶۴ میلی‌متر طول، ۱,۸۶۵ میلی‌متر عرض و ۱,۴۹۰ میلی‌متر ارتفاع دارد و فاصله محوری ۳,۰۰۵ میلی‌متری آن با آی‌ایکس۳ مشترک است.
در فضای داخلی آی۳، بی‌ام‌و یک نمایشگر ۱۷.۹ اینچی بدون قاب، هدآپ دیسپلی پانورامیک ۴۳.۳ اینچی و سیستم صوتی حرفه‌ای هارمن کاردن را نصب کرده است. این سدان از یک موتور برقی نسل ششم با توان ۳۱۵ اسب بخار بهره می‌برد، شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت آن ۴.۷ ثانیه است و حداکثر سرعتش به ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد.
بی‌ام‌و همچنین می‌گوید در آزمایش‌های پیشین، برد ۱,۲۱۳ کیلومتری را ثبت کرده که بر اساس معیارهای دبلیوال‌تی‌پی معادل ۹۸۳ کیلومتر است.
نظر بگذارید
نظرات (2)
واااای صفحه ۴۰ اینچی فورکی کنار شیشه؟! داخلش بنظر جاداره و تکنولوژیش جذابه، ولی این همه LED و نمایشگر واقعا لازمه یا زیاده‌رویه؟
واقعا؟ برد ۱,۲۱۳ کیلومتر؟! CLTC همیشه بیشتر میگه، WLTP نزدیک‌تره به واقعیت. قیمت‌ها خوبن ولی سرویس و عمر باتری رو ببینیم، اگه واقعیه...