6 دقیقه
مروری کلی: آفرودر بزرگ و فناورانه‌محور
پرچم‌دار جدید آفرودی دانگ‌فنگ، M-hero M817، توانایی‌های زمخت و توانمند در آفرود را با فناوری‌های هوشمند سطح بالا ترکیب کرده است. این مدل در دو تیپ عرضه میشود که قیمت‌های آن 319,900 یوآن (حدود 44,500 دلار آمریکا) و 349,900 یوآن (حدود 48,600 دلار آمریکا) اعلام شده است. M817 از راهحلهای تمام‌پشته‌ای هواوی بهره میبرد—Qiankun Huawei ADS 4 برای کمک‌های رانندگی، HarmonyOS Cockpit 5 و معماری خودرویی Tianyuan—که کمک‌راننده‌های پیشرفته و تجربه متصل داخل کابین را به سگمنت شاسی‌بلندهای بزرگ می‌آورد.
طراحی: زبان طراحی خانوادگی جسورانه با جزئیات ویژه آفرود
M817 از سیلوئت خانوادگی و پرجرأتی بهره میبرد و در جلو دارای چهره‌ای دوگانه و مُد روز است. خریداران می‌توانند بین سپر جلو تقسیم‌شده مخصوص آفرود یا سپر همرنگ بدنه برای استفاده شهری انتخاب کنند. چراغ‌های جلو به‌صورت بصری در امتداد خطوط کاپوت یکپارچه شده‌اند تا جلوه‌ای هماهنگ ایجاد کنند و دو چراغ LED جفت‌شده روی لبه‌های سقف نوردهی در شب‌های آفرود را تقویت می‌کنند. در طول بدنه، تناسبات عضلانی با خط کمر دو مرحله‌ای و زاویه ستون A که برای کاهش مقاومت هوا تنظیم شده، برجسته شده‌اند. این مدل از لوازم جانبی متداول بازار آزاد و آفرود مانند پایه‌های جانبی پنجره و نردبان دسترسی پشتیبانی میکند که آن را برای علاقه‌مندان به سفرهای آفرود و اورلندینگ جذاب می‌سازد.
.avif)
ابعاد و کارایی داخلی
خارجی و بسته‌بندی: طول بدنه 5100 میلی‌متر، عرض 1998 میلی‌متر و ارتفاع در نسخه فنر بادی 1919 میلی‌متر یا در نسخه فنر حلزونی 1899 میلی‌متر است. فاصله محوری برابر با 3005 میلی‌متر است. کابین به صورت آرایش 2+3 و پنج‌نفره طراحی شده که تمرکز آن بر راحتی و کارایی است.
کارایی چندمنظوره بار و کمپینگ: M817 از پیکربندیهای خواب متنوعی پشتیبانی میکند—با خواباندن صندلیهای جلو به جلو (پس از جداکردن پشتی‌سَر) میتوان فضای خواب 1.7 متری درون خودرو ایجاد کرد، در حالی که خواباندن صندلیهای عقب به‌صورت کاملاً تخت همراه با کف بار، سکوی خواب 2.1 متری فراهم می‌آورد که برای کمپ آخر هفته مناسب است. مواد داخلی شامل پوشش نرم‌لمسه در 91.2٪ از مجموع سطح پرداخته‌شده به مساحت کل 32 مترمربع است.
.avif)
کابین و فناوری: HarmonyOS Cockpit 5 و اتصال‌پذیری
درون کابین به خطوط صاف، افقی و عمودی همراه با تزئینات فلزی و محور مرکزی متقارن تأکید شده است. نمایشگر مرکزی 15.6 اینچی از HarmonyOS Cockpit 5 بهره میبرد و امکان اجرای اپلیکیشنها و آینهسازی گوشی هوشمند را فراهم میکند تا پیوستگی اپ‌های HarmonyOS و اکوسیستم داخل خودرو حفظ شود. در زیر صفحه نمایش، نه کلید فیزیکی عملکردی برای دسترسی سریع قرار گرفته‌اند، در حالی که کنسول سقفی شش کلید تگلویی به‌شیوه هواپیمایی را در خود جای داده که با چراغ سقف یکپارچه شده‌اند؛ این کلیدهای AUX به پورت‌های توان رزرو‌شده نگاشت می‌شوند تا نصب لوازم جانبی پس از خرید و سفارشی‌سازی را ساده کنند.
تجملات داخلی شامل صندلیهای چرمی ناپا با ماساژ، گرمایش و تهویه است، بهعلاوه یک جعبه خنک/گرم‌کن 5.05 لیتری مخصوص زیر دسته‌وسط جلو با کمپرسور مستقل دارد—ویژگی‌ای ایده‌آل برای سفرهای طولانی و اورلندینگ.
.avif)
نیروی محرکه و عملکرد
M817 از معماری هیبریدی پلاگین بهره میبرد که حول یک موتور احتراق داخلی 1.5T و دو موتور الکتریکی سازماندهی شده است. موتور بنزینی خروجی خالص حداکثر 137 کیلووات (184 اسب‌بخار) گزارش شده، در حالی که دو موتور الکتریکی به‌ترتیب اوج خروجی 200 کیلووات (268 اسب‌بخار) و 205 کیلووات (275 اسب‌بخار) ارائه می‌دهند که عملکرد ترکیبی قدرتمند و حالت‌های رانندگی چابک برای هم سفرهای جاده‌ای و هم نیازهای آفرود فراهم می‌آورد.
برای دوستداران فعالیت‌های خارج از شهر، این شاسی‌بلند از خروجی برق خارجی 6 کیلووات (vehicle-to-load) پشتیبانی میکند تا ابزارآلات، تجهیزات کمپ یا تجهیزات اضطراری را تغذیه کند. خریداران می‌توانند بین سیستم تعلیق فنر بادی با کنترل دمپینگ الکترونیکی (CDC)، فرمان‌پذیری چرخ‌های عقب و حرکت قابل تنظیم 150 میلی‌متر، یا مجموعه سنتی فنر حلزونی انتخاب کنند. نسخه فنر بادی دارای حالت گاراژ است که ارتفاع شاسی را 45 میلی‌متر پایین می‌آورد—که ارتفاع کلی را به 1874 میلی‌متر کاهش می‌دهد—و دسترسی به پارکینگ‌های زیرزمینی تنگ را آسان‌تر میکند.
.avif)
.avif)
.avif)
جایگاه بازار و مقایسه‌ها
M-hero M817 مخاطبانی را هدف قرار می‌دهد که ترکیبی از توانایی قوی آفرود، راحتی در سفرهای طولانی و فناوری‌های پیشرفته رانندگی و اطلاعات‌رسانی را می‌خواهند. با وجود Huawei ADS 4 و HarmonyOS Cockpit 5، این خودرو با سایر شاسی‌بلندهای بزرگ و فناوری‌محور رقابت میکند و تجربه متصل‌تری را همراه با قابلیت‌های کاربردی قوی مانند V2L (انتقال برق به بار) و کلیدهای کمکی قابل پیکربندی ارائه می‌دهد. در مقایسه با شاسی‌بلندهای بزرگ سنتی‌تر، قوای محرکه هیبریدی پلاگین و مجموعه فراوان ویژگیهای هوشمند M817 آن را به گزینه‌ای مدرن برای ماجراجویان علاقه‌مند به فناوری و خریداران خانوادگی که هم توانایی و هم اتصال‌پذیری را می‌خواهند، تبدیل میکند.
نکات برجسته مشخصات کلی
- قیمت: 319,900–349,900 یوآن (~44,500–48,600 USD)
- طول × عرض × ارتفاع: 5100 × 1998 × 1919/1899 میلی‌متر
- فاصله محوری: 3005 میلی‌متر
- ظرفیت صندلی: چینش 2+3 و پنج‌سرنشین؛ پیکربندیهای خواب انعطاف‌پذیر (1.7 م / 2.1 م)
- سیستم سرگرمی: نمایشگر 15.6 اینچی با HarmonyOS Cockpit 5؛ آینهسازی اپ
- کمک‌های راننده: Huawei ADS 4 (Qiankun full-stack)
- قوای محرکه: موتور 1.5T (137 کیلووات) + دو موتور الکتریکی (200 کیلووات و 205 کیلووات)
- V2L: خروجی برق خارجی 6 کیلووات
- تعلیق: فنر بادی با CDC و فرمان‌پذیری چرخ‌های عقب یا گزینه فنر حلزونی
منبع: carnewschina
نظرات