5 دقیقه
تسلا رودستر به طولانیترین وعده معوقه دنیای خودرو تبدیل شده است. پس از سالها از دست رفتن مهلتها، تغییر زمانبندیها و وعدههای هرچه جاهطلبانهتر، ایلان ماسک اکنون میگوید نسل بعدی این خودروی اسپرت سرانجام تا پایان ماه رونمایی خواهد شد. اگر این اتفاق بیفتد، نزدیک به نه سال از نخستین نمایش نمونه اولیه در سال 2017 گذشته خواهد بود.
همین موضوع بهتنهایی میتواند تیترساز باشد. اما درباره این خودرو، داستان اصلی همیشه انتظار بوده است.
نسل دوم رودستر در نوامبر 2017 و در رویداد معرفی تسلا سِمی رونمایی شد و ماسک کاری را کرد که هنگام معرفی یک تسلا تازه معمولاً انجام میدهد: تصویری کشید که تقریباً غیرواقعی به نظر میرسید. او گفت تولید از سال 2020 آغاز میشود. اعداد هم چشمگیر بودند. شتاب 0 تا 60 مایل در ساعت در 1.9 ثانیه. بیش از 250 مایل بر ساعت سرعت نهایی. باتری 200 کیلوواتساعتی با بردی در حدود 620 مایل. و قیمت پایه 200 هزار دلار.
پیشخریدها بلافاصله باز شد. تسلا برای رزرو استاندارد 50 هزار دلار و برای نسخه Founders Series مبلغ 250 هزار دلار درخواست کرد؛ نسخهای که فقط برای نخستین 1000 خریدار در نظر گرفته شده بود. افراد زیادی پول پرداخت کردند، با این انتظار که خودرو را ظرف چند سال ببینند. اما آن اطمینان خیلی زود رنگ باخت.
آنچه بعد از آن رخ داد، الگوی آشنای تسلا بود: یک مهلت پس از مهلت دیگر که هر بار دورتر میشد. در ژوئیه 2020، ماسک گفت رودستر طی 12 تا 18 ماه آینده خواهد رسید. تا ژانویه 2021، هدف به 2022 منتقل شد. سپس 2023. بعد 2024. در نشست سهامداران تسلا در فوریه 2024، ماسک گفت نسخه تولیدی تا پایان همان سال نمایش داده میشود و تحویلها از اوایل 2025 آغاز خواهد شد.
آن برنامه هم عملی نشد. تا اکتبر 2024، ماسک از 2025 تا 2026 صحبت میکرد. سپس در نوامبر 2025 تغییر دیگری رخ داد و به سهامداران گفت تولید تا 2027 یا 2028 آغاز نخواهد شد؛ یعنی خودرو هفت یا هشت سال از برنامه اولیه عقب افتاده است.
در همان نشست، ماسک گفت یک دموی رودستر در اول آوریل 2026 برگزار خواهد شد. این تاریخ از چشم کسی پنهان نماند. او حتی شوخی کرد که این موضوع به او «دست باز برای انکار» میدهد، چون میتواند بگوید فقط شوخی کرده است. این دقیقاً همان نوع اطمینانی نبود که خریدارانِ رزروی منتظرش بودند.
حالا رونمایی است، نه دمو
در مارس 2026، ماسک دوباره واژههای خود را تغییر داد. این بار در ایکس نوشت که رودستر اواخر آوریل رونمایی میشود و آن را «یک رونمایی خفن در سطحی بالاتر» توصیف کرد. او همچنین گفت نسخه تولیدی «بسیار متفاوت از چیزی خواهد بود که قبلاً نشان دادهایم».
حداقل چند نشانه وجود دارد که در پشت صحنه اتفاقی واقعی در جریان است. در فوریه 2026، تسلا دو درخواست ثبت علامت تجاری تازه به اداره ثبت اختراعات و علائم تجاری آمریکا، USPTO، ارائه کرد که یکی از آنها سیلوئت بازطراحیشدهای از خودرو را نشان میداد؛ با فرم کشیدهتر و خط سقف تختتر و جعبهایتر از طرح اولیه 2017. تسلا همچنین برای یک صندلی کامپوزیت یکپارچه و یکتکه نیز درخواست ثبت اختراع ارائه داد که از کار طراحی تازه خبر میدهد، نه صرفاً استفاده مجدد از مواد ارائه قبلی.
با این حال، رودستر آنقدر طلوعهای کاذب پشت سر گذاشته که احتیاط کاملاً منطقی به نظر میرسد. طرفداران تسلا این داستان را قبلاً هم شنیدهاند. و قبلتر از آن هم. پرسش اصلی این نیست که آیا رودستر میتواند توجه جلب کند یا نه. همیشه میتواند. پرسش این است که آیا این بار خودرو از قلمرو وعدههای توخالی خارج میشود و به چیزی تبدیل میشود که مشتریان واقعاً بتوانند بخرند.
اگر تسلا واقعاً این ماه رودستر را رونمایی کند، یکی از زیرذرهبینترین رویدادهای سالهای اخیر خواهد بود؛ نه به این دلیل که خودرو جدید است، بلکه چون این همه انتظار آن را به آزمونی برای اعتبار تبدیل کرده است. در این نقطه، رودستر دیگر فقط یک سوپراسپرت نیست. این خودرو وعدهای است که تاریخ دارد.
نظرات
امیر
یه چیزایی یادمه از پروژههای خودمون که وعدهها عقب میافتادن، مشتریها دلخور میشن. تسلا باید این یکی رو با شفافیت نشون بده، نه فقط تیتر بازی
توربوم
وااای! همیشه دلم میخواست رودستر واقعی ببینم 😍 اما این همه تاخیر... اگه این یکی واقعا بیاد، تاریخ میسازه. قیمت و زمان تحویل ولی مهمه
روداکس
واقعاً اینبار؟ هر سال یه وعدهی جدید، کلی رزرو که خاک خوردن... اگر تا آخر ماه رونمایی کنه، خوشحال میشم اما بعید میدونم.
ارسال نظر