5 دقیقه
نامی آشنا از لندرور، حالا به آیندهای کاملا متفاوت وصل شده است. فریلندر بازگشته، اما دیگر نه بهعنوان یک مدل مستقل در شجرهنامه جگوار لندرور، بلکه بهعنوان یک برند خودروی برقی تازهمتولدشده که از طریق سرمایهگذاری مشترک جیالآر با چری شکل گرفته است. نخستین محصول این بازگشت چیست؟ یک شاسیبلند لوکس با طراحی کاملا جعبهای و زاویهدار به نام فریلندر ۸.
این شرکت نام و نخستین تصاویر رسمی نمای بیرونی را در ویبو منتشر کرد و به بازار خودروهای برقی چین نگاهی زودهنگام از محصولی داد که آشکارا میخواهد نشانههای ماجراجویی کلاسیک را با قدرت پردازش و فناوری روز ترکیب کند. ایستایی مکعبی. تناسبات عمودی. ظاهری فنی، تقریبا زرهپوش. این خودرو هیچ تلاشی برای پنهان کردن جاهطلبیهای آفرودی خود ندارد.
نامی قدیمی، بازسازیشده برای میدان نبرد خودروهای برقی چین
فریلندر ۸ بهطور رسمی بهعنوان یک شاسیبلند لوکس، فناورانه و تماممسیر معرفی شده و انتظار میرود در نیمه دوم سال وارد بازار چین شود. این زمانبندی اهمیت زیادی دارد. بخش شاسیبلندهای برقی پریمیوم در چین بهشدت رقابتی است و برندها بر سر همه چیز، از سرعت شارژ و نرمافزار کابین گرفته تا سامانههای پیشرفته کمکراننده و راهکارهای هیبریدی بردبلند، با یکدیگر میجنگند.
در زیر پوسته، این شاسیبلند جدید از معماری پلتفرم iMax چری و جگوار لندرور استفاده میکند. این ساختار انعطافپذیر برای پشتیبانی از قوای محرکه تمامبرقی، افزایشدهنده برد و پلاگین هیبرید طراحی شده و به فریلندر اجازه میدهد همزمان با تغییر سلیقه مشتریان، مسیر خود را تنظیم کند. در چین، چنین انعطافی صرفا یک مزیت جذاب نیست. ابزار بقاست.
از نظر ظاهری، نسخه تولیدی فریلندر ۸ بسیار نزدیک به کانسپت ۹۷ باقی مانده که پیشتر توسط این برند به نمایش درآمده بود. فرم چهارگوش بدنه کاملا هدفمند انتخاب شده و نرمی رایج کراساوورهای آیرودینامیک را با شخصیتی سختتر و آمادهتر برای سفرهای اکتشافی جایگزین کرده است. طراحی آن مدرن است، اما بیهویت نیست. این نکته در بازاری که بسیاری از شاسیبلندهای برقی کمکم شبیه یک قالب صابون با چراغهای متفاوت شدهاند، یک امتیاز مهم محسوب میشود.
تقسیم وظایف پشت این پروژه به اندازه خود خودرو جالب است. تیمهای چینی مسئول تعریف محصول و توسعه فناوریهای هوشمند بودهاند، در حالی که بخش جگوار لندرور بر زبان طراحی، حس لوکس و حفظ دیانای پریمیوم متصل به نام فریلندر تمرکز کرده است. به بیان دیگر، چری سرعت و تسلط نرمافزاری را میآورد و جیالآر میراث و سلیقه را.
عملکرد باتری یکی از برگهای برنده فریلندر ۸ خواهد بود. این شاسیبلند از باتری ویژه مسیرهای گوناگون بهره میبرد که با همکاری سیایتیال توسعه یافته و نرخ اوج شارژ ۶C و توان اوج شارژ اسمی ۳۵۰ کیلووات دارد. برای رانندگانی که واقعا مسافتهای طولانی را طی میکنند و فقط بین ایستگاههای شارژ رفتوآمد ندارند، این ویژگی میتواند به یک مزیت بزرگ تبدیل شود.
سپس نوبت به عامل هواوی میرسد. قرار است تمام نسخههای فریلندر ۸ بهصورت استاندارد به سامانه رانندگی هوشمند چیانکون ADS 5.0 هواوی مجهز شوند و از پشتیبانی فنی عمیق این غول فناوری چینی بهره ببرند. این شاسیبلند همچنین در میان نخستین خودروهای تولیدی جهان خواهد بود که از لیدار ۸۹۶ کاناله هواوی استفاده میکند، سختافزاری که برای بهبود ادراک محیطی و تقویت قابلیت رانندگی خودکار در شرایط پیچیده طراحی شده است.
فناوری کابین نیز باید به همان اندازه جاهطلبانه باشد. فریلندر میگوید مدل ۸ در میان نخستین خودروهای جهان خواهد بود که از جدیدترین تراشه خودرویی اسنپدراگون ۸۳۹۷ کوالکام استفاده میکند؛ تراشهای که وعده میدهد توان پردازشی پردازنده را نسبت به نسل قبل سه برابر کند. این یعنی سیستم اطلاعات و سرگرمی سریعتر، نمایشگرهای دیجیتال روانتر و فضای بیشتر برای توسعه قابلیتهای خودروی متصل در طول عمر خودرو.
فریلندر در تاریخ ۳۱ مارس بهطور رسمی از یک خط تولید کلاسیک در خانواده جگوار لندرور به یک برند مستقل خودروهای انرژی نو ارتقا یافت. برنامه این برند تهاجمی است: عرضه شش مدل برقی جدید در پنج سال آینده، ابتدا برای بازار چین و سپس برای بازارهای جهانی.
این هدف جسورانه است، اما فرمول آن روشن به نظر میرسد. یک نشان شناختهشده را بردارید، آن را با طراحی الهامگرفته از جیالآر بپوشانید، بر پایه مهندسی خودروهای برقی چین بسازید، مجموعه کمکراننده هواوی را به آن اضافه کنید و سپس وارد سریعترین بازار خودروی برقی جهان شوید. فریلندر ۸ فقط یک بازگشت نیست. این خودرو آزمونی است برای اینکه آیا اعتبار قدیمی و سرعت فناوری چینی میتوانند پشت یک فرمان مشترک قرار بگیرند یا نه.
نظرات
آرمین
برنامه شش مدل در پنج سال، جسورانه است ولی منطقی؛ میراث لندرور + سرعت چینی میتونه جواب بده، اگه نرمافزار و کیفیت همتراز باشه
توربومک
همهش جذاب ولی واقعا 6C و 350 کیلووات تو شرایط واقعی چقدر فرق میذاره؟ شارژ سریع خوبه ولی عمر باتری و دما چی میشه، سواله
رودایکس
وااای، فریلندر دوباره با شکل زره پوش؟! چین و هواوی ترکیب عجیبیه اما هیجان انگیز... امیدوارم کیفیت و خدمات پس از فروش جواب بده
ارسال نظر