6 دقیقه
قیمت و زمان عرضه: آنچه خریداران آمریکایی باید بدانند
کیا سفارشگیری برای سلتوس کاملا جدید و نسل دوم را در ایالات متحده آغاز کرده و پیش از ورود این خودرو به نمایندگیها در تابستان، قیمت بازار آمریکا و تیپهای قابل عرضه را تایید کرده است. این کراساوور کامپکت بازطراحیشده که از اواخر ۲۰۲۵ در کارخانههای کره، چین و هند تولید میشود، تلاش دارد جایگاه ارزشی کیا را در بخش پررقابت شاسیبلندهای کوچک تقویت کند.
جزئیات قیمت پیشنهادی کارخانه
سلتوس بهروزرسانیشده در نسخه پایه الایکس با دیفرانسیل جلو از ۲۴٬۹۹۰ دلار آغاز میشود. یک پله بالاتر، تیپ اس دیفرانسیل جلو با قیمت پایه ۲۶٬۳۹۰ دلار عرضه خواهد شد. سامانه تمام چرخ محرک برای هر دو مدل الایکس و اس با پرداخت ۱٬۷۰۰ دلار در دسترس است. تیپ ایایکس در نسخه دیفرانسیل جلو از ۲۸٬۳۹۰ دلار و با تمام چرخ محرک از ۳۰٬۰۹۰ دلار قیمتگذاری شده است. ایکس-لاین اس با ظاهر خشنتر از ۲۸٬۹۹۰ دلار شروع میشود، در حالی که مدل بالارده ایکس-لاین اسایکس قیمت پایه ۳۲٬۷۹۰ دلار دارد. این ارقام نشاندهنده قیمت پیشنهادی کارخانه هستند و هزینه حمل ۱٬۴۹۵ دلاری را شامل نمیشوند.
نکات مهم:
- الایکس دیفرانسیل جلو: ۲۴٬۹۹۰ دلار (قیمت پیشنهادی کارخانه)
- اس دیفرانسیل جلو: ۲۶٬۳۹۰ دلار (تمام چرخ محرک با ۱٬۷۰۰ دلار اضافه)
- ایایکس دیفرانسیل جلو: ۲۸٬۳۹۰ دلار | ایایکس تمام چرخ محرک: ۳۰٬۰۹۰ دلار
- ایکس-لاین اس: ۲۸٬۹۹۰ دلار | ایکس-لاین اسایکس: ۳۲٬۷۹۰ دلار
- هزینه حمل: ۱٬۴۹۵ دلار (در قیمتهای پیشنهادی کارخانه لحاظ نشده است)
مقایسه سلتوس ۲۰۲۷ با مدل ۲۰۲۶
برای خریدارانی که میخواهند بدانند فاصله قیمتی با مدل قبلی چقدر است، باید گفت سلتوس ۲۰۲۶ همچنان در وبسایت کیا با قیمتهای ورودی پایینتر دیده میشود؛ الایکس حدود ۲۳٬۷۹۰ دلار، اس ۲۵٬۴۹۰ دلار و ایایکس ۲۶٬۴۹۰ دلار قیمت داشت، در حالی که اسایکس قبلی بهعنوان بالاترین تیپ حدود ۳۱٬۴۹۰ دلار بود. سلتوس نسل جدید در ازای طراحی بازنگریشده، فناوری ارتقایافته و محتوای بهروزشده تیپها، قیمت پیشنهادی کارخانه را اندکی افزایش داده است.
پیشرانهها و عملکرد
کیا برای سلتوس ۲۰۲۷ دو موتور بنزینی ارائه میکند. موتور چهارسیلندر ۲.۰ لیتری تنفس طبیعی با خروجی حدود ۱۴۷ اسب بخار و عملکردی مشابه قبل بازگشته و برای خریدارانی مناسب است که دوام، مصرف سوخت اقتصادی و رانندگی روزمره را در اولویت قرار میدهند. گزینه قدرتمندتر، موتور چهارسیلندر ۱.۶ لیتری توربوشارژ است؛ بسته به تنظیمات هر بازار، این پیشرانه حدود ۱۷۸ تا ۱۹۰ اسب بخار تولید میکند و با نسخه پرقدرتتر نسل قبلی همخوانی دارد.
انتظار میرود این موتورها با گیربکسها و تنظیمات بهروزشده همراه شوند تا نرمی، دقت و کیفیت رانندگی بهتری ارائه دهند. سامانه تمام چرخ محرک نیز در بیشتر تیپها بهصورت آپشن در دسترس است تا خریدارانی که به کشش بیشتر در شرایط متنوع جادهای نیاز دارند، انتخاب مناسبی داشته باشند.
مشخصات معمول پیشرانهها
- موتور ۲.۰ لیتری تنفس طبیعی: حدود ۱۴۷ اسب بخار، مناسب رانندگی روزانه - موتور ۱.۶ لیتری توربو: حدود ۱۷۸ تا ۱۹۰ اسب بخار، با شتابگیری و توان سبقتگیری قویتر
امکانات و تجهیزات تیپها
کیا مجموعه امکانات کابین و فناوری را در سراسر خانواده سلتوس بازنگری کرده است. حتی تیپ پایه الایکس نیز با تجهیزاتی قابل توجه عرضه میشود، از جمله نمایشگر اطلاعات سرگرمی ۱۲.۳ اینچی، نمایشگر ۴.۲ اینچی راننده، چراغهای جلو الایدی، رینگهای ۱۶ اینچی و سیستم صوتی ششبلندگو. صندلیهای پارچهای، شیشه دودی عقب و آینه با قابلیت تیرهشدن خودکار نیز در سطح پایه ارائه میشوند.
تیپ اس ارتقاهای ظاهری و امکانات رفاهی بیشتری اضافه میکند؛ از جمله رینگهای ۱۸ اینچی، تریم بیرونی مشکی براق، دستگیرههای در همسطح با بدنه، شارژر بیسیم تلفن همراه و صندلی راننده برقی با تنظیم ۱۲ جهته. با انتخاب تیپ ایایکس، ظاهر بیرونی تازهتر، چراغهای عقب الایدی، در صندوق برقی، تودوزی SynTex، گرمکن صندلیهای جلو و تهویه مطبوع دو ناحیهای با نمایشگر دیجیتال ۵ اینچی در دسترس قرار میگیرد.
نسخههای ایکس-لاین کیا بر ظاهر ماجراجویانهتر و مقاومتر تاکید دارند؛ ایکس-لاین اس برخی از امکانات رفاهی ایایکس را به نفع سبک ظاهری حذف میکند، در حالی که ایکس-لاین اسایکس دوباره تجهیزات آسایشی را بازمیگرداند و سانروف پانوراما، فرمان گرمشونده و چند قابلیت دیگر را نیز به فهرست امکانات اضافه میکند.
جایگاه در بازار و چشمانداز فروش
سلتوس ۲۰۲۷ قصد دارد با ایجاد تعادل میان قیمت مناسب، فناوری و طراحی، با دیگر کراساوورهای کامپکت رقابت کند. افزایش ملایم قیمت در مقایسه با خانواده ۲۰۲۶، بازتابدهنده تجهیزات بیشتر و طراحی امروزیتر است. انتظار میرود نسخه هیبریدی سلتوس در ادامه سال ۲۰۲۶ معرفی شود و قیمت آن بعدا اعلام خواهد شد؛ اقدامی مهم، زیرا خریداران بیش از گذشته به دنبال مصرف سوخت بهتر هستند، بدون آنکه کاربردپذیری یک شاسیبلند کوچک را از دست بدهند.
نکته نقلقولی: «سلتوس جدید کیا طراحی تیزتر و فناوری ارتقایافته را به بخشی میآورد که در آن امکانات و ارزش خرید حرف اول را میزنند.»
برای خریداران، تصمیم نهایی به پیشرانه دلخواه، نیاز به سامانه تمام چرخ محرک و این موضوع بستگی دارد که کدام تیپ بهترین ترکیب از راحتی، امکانات و ارزش خرید را ارائه میدهد. نمایندگیها تابستان امسال موجودی این خودرو را دریافت خواهند کرد؛ بنابراین خریداران احتمالی بهتر است هنگام مقایسه قیمتها، هزینه حمل و آپشن تمام چرخ محرک را نیز در محاسبات خود لحاظ کنند.
منبع: autoevolution
نظرات
پمپزون
خلاصه، سلتوس جدید ظاهر بهروز تر، آپشن ها بهتر، قیمت کمی بالاتر. هیبرید که بیاد احتمالا تصمیم منو میسازه، فعلا منتظر تست مصرف و رانندگی هستم 😊
آرش
قیمت ها انگار فقط برای کلاس طراحی بالا رفته. امکانات پایه خوبه اما AWD باید استاندارد باشه نه آپشن, حس میکنم فروشنده ها کلی سود میبرن...
توربو
این گزارش خوبه ولی یه سوال: ۱.۶ توربو که نوشته ۱۷۸ تا ۱۹۰ اسب، مصرفش رو کی گفته؟ در عمل چقدر بنزین میخوره؟ تبلیغه یا واقعیه؟
رودایکس
وااای قیمت اولیه ۲۴٬۹۹۰ برای LX با اون نمایشگر ۱۲.۳ اینچی، منطقیه... ولی هزینه حمل رو حساب نکردن، جمع نهایی ممکنه دردسرساز بشه
ارسال نظر