سوزوکی اس وی-۷اس ۲۰۲۷ با موتور وی توئین آمد

سوزوکی در نمایشگاه ایکما ایتالیا از اس‌وی-۷اس ۲۰۲۷ رونمایی کرد؛ موتورسیکلتی با پیشرانه وی‌توئین ۶۴۵ سی‌سی، کوئیک‌شیفتر دوطرفه، کنترل کشش و نمایشگر رنگی مدرن.

.
سوزوکی اس وی-۷اس ۲۰۲۷ با موتور وی توئین آمد

3 دقیقه

دنبال کردن در گوگل

سوزوکی برای سال ۲۰۲۷ یک موتور وی‌توئین را دوباره زنده کرده و در نمایشگاه ایکما ایتالیا از اس‌وی-۷اس رونمایی کرده است؛ موتورسیکلتی با پیشرانه وی‌توئین ۶۴۵ سی‌سی خنک‌شونده با مایع و مجموعه‌ای مدرن از تجهیزات الکترونیکی.

پیشرانه و سامانه‌های الکترونیکی

اس‌وی-۷اس به یک پیشرانه وی‌توئین ۶۴۵ سی‌سی خنک‌شونده با مایع مجهز است که طبق اعلام سوزوکی ۷۲ اسب‌بخار قدرت در ۸۵۰۰ دور بر دقیقه و ۶۴ نیوتن‌متر گشتاور، معادل ۴۷ پوند-فوت، در ۶۸۰۰ دور بر دقیقه تولید می‌کند. جعبه‌دنده شش‌سرعته این مدل به سامانه تعویض سریع دوطرفه مجهز شده تا تعویض دنده‌های رو به بالا و پایین بدون استفاده از کلاچ انجام شود. سوزوکی این مدل را به سامانه هوشمند سواری خود، اس‌آی‌آر‌اس، مجهز کرده که به گفته سازنده شامل انتخابگر حالت رانندگی، کنترل کشش سه‌حالته همراه با امکان خاموش کردن، کنترل الکترونیکی دریچه گاز با فناوری سیمی، ترمز ضدقفل، سامانه استارت آسان و کمک در دور پایین است. این امکانات به‌عنوان تجهیزات استاندارد کارخانه‌ای معرفی شده‌اند و نشان می‌دهند سوزوکی قصد دارد خانواده اس‌وی را بدون فاصله گرفتن از مفهوم اصلی موتور وی‌توئین، به‌روز و مدرن کند.

شاسی، ارگونومی و تجهیزات

سوزوکی اس‌وی-۷اس را به رینگ‌های آلومینیومی ریخته‌گری‌شده ۱۰ پره مجهز کرده که با لاستیک‌های اسپرت تورینگ دانلوپ روداسمارت ۳ پوشیده شده‌اند. این موتورسیکلت از فرمان آلومینیومی مخروطی و عریض‌تری بهره می‌برد که نسبت به اس‌وی۶۵۰ به راکب نزدیک‌تر قرار گرفته و از وضعیت سواری راحت‌تر و کمتر خمیده خبر می‌دهد. سبک طراحی صداخفه‌کن اگزوز به مدل‌های پیشین سوزوکی، از جمله اس‌وی مدل ۲۰۱۶، شباهت دارد؛ هرچند سوزوکی ادعای دقیقی درباره تداوم طراحی میان این نسل‌ها مطرح نکرده است. پنل ابزار یک نمایشگر ال‌سی‌دی رنگی تی‌اف‌تی ۴.۲ اینچی است که با یکپارچه‌سازی تلفن هوشمند از طریق سوزوکی راید کانکت پلاس، ناوبری و هشدارها را ارائه می‌دهد؛ با این حال، برخی موتورسواران احتمالا همچنان دلتنگ دورسنج آنالوگ خواهند بود.

انتخاب نام این مدل از سوی سوزوکی توجه بسیاری را جلب کرده است، زیرا در گذشته پسوند اس معمولا به مدل‌های دارای فلاپ اشاره داشت و حرف ان برای موتورسیکلت‌های نیکد به کار می‌رفت؛ اما اس‌وی-۷اس جدید از موتور وی‌توئین ۶۴۵ سی‌سی استفاده می‌کند، الگویی نام‌گذاری که به باور ناظران چندان یکدست نیست و در ادامه همین ویژگی‌های عجیب در مدل‌های اخیر، از جمله جی‌اس‌ایکس-۸اس/آر و اس‌وی-۷جی‌ایکس، دیده می‌شود. گزارش شده که اس‌وی-۷اس جدید اندکی سنگین‌تر از نسل‌های قبلی خود است؛ تغییری که با توجه به افزایش تجهیزات و امکانات ایمنی، قابل انتظار به نظر می‌رسد.

رنگ‌های اعلام‌شده برای اس‌وی-۷اس شامل آبی عمیق مرواریدی سوزوکی شماره ۴، مشکی براق شیشه‌ای و ترکیب دورنگ مشکی براق شیشه‌ای با نقره‌ای مات شمشیری است. سوزوکی برای این مدل رنگ زرد ارائه نکرده است. قیمت نهایی هنوز از سوی سوزوکی منتشر نشده؛ اما بر اساس برآوردهای نزدیک‌مدت مطرح‌شده در پوشش خبری این رویداد، قیمت آغازین هنگام عرضه در تابستان آینده کمی پایین‌تر از ۸۰۰۰ دلار پیش‌بینی می‌شود که البته یک تخمین رسانه‌ای است و رقم رسمی محسوب نمی‌شود.

اس‌وی-۷اس در نمایشگاه ایکما ایتالیا و به‌عنوان بخشی از مجموعه مدل‌های ۲۰۲۷ سوزوکی به نمایش درآمد. این معرفی بر ترکیب شخصیت آشنای موتور وی‌توئین با فناوری‌های کمکی مدرن برای راکب و امکانات اتصال هوشمند تأکید دارد، در حالی که هنوز برخی پرسش‌ها درباره وزن دقیق آماده حرکت، بازارهای عرضه و قیمت نهایی بی‌پاسخ مانده است.

امیررضا حاتمی
من امیررضا هستم؛ ماشین‌باز حرفه‌ای! عاشق بررسی خودروهای روز دنیا و نوشتن از تجربه‌ی رانندگی با اونام. هر چی درباره ماشین‌ها بدونم، اینجا براتون می‌نویسم.

نظر بگذارید

نظرات

هنوز نظری ثبت نشده. اولین نفر باشید.