پاتریوت MD3؛ کمپرون لوکس با روح موتورخانه بزرگ

به محوطه کمپ که می‌رسید، نگاه‌ها دوباره به سمت شما برمی‌گردد. نه چون این ون پرسر و صداست. کاملا برعکس. دلیلش این است که دیدن پرداخت‌های درجه یک و لوکس در خودرویی که در یک جای پارک معمولی جا می‌شود، کمی دور از انتظار به نظر می‌رسد.

چرا پاتریوت بزرگ‌تر از اندازه واقعی‌اش حس می‌شود

Midwest Automotive Designs مهارت عجیبی در فریب دادن چشم دارد. پاتریوت MD3 که بر پایه شاسی Mercedes-Benz Sprinter 170EXT ساخته شده، کمی بیش از ۲۴ فوت طول، ۷.۳ متر، ۸ فوت عرض، ۲.۴ متر، و حدود ۱۰ فوت ارتفاع، ۳ متر، دارد. آن‌قدر جمع‌وجور است که بدون اضطراب رانندگی‌اش کنید و آن‌قدر بزرگ که یک فضای نشیمن واقعی را در خود جای دهد.

راز کار در کیفیت ساخت است. چوب‌کاری با پرداخت دستی، صندلی‌های کاپیتانی جلو با حال‌وهوای مایباخ و فضای نشیمن عقب که به تختی کامل تبدیل می‌شود، حس سخاوتمندی و جاداری ایجاد می‌کند که کمتر ون کلاس B می‌تواند به آن نزدیک شود. نور طبیعی از پنجره‌های بزرگ وارد کابین می‌شود. فضاهای ذخیره‌سازی سقفی به‌صورت توکار طراحی شده‌اند تا کابین نفس بکشد. نتیجه، خودرویی جمع‌وجور است که شبیه یک موتورخانه بزرگ‌تر به نظر می‌رسد.

زیر این ظاهر شیک، MD3 کاملا جدی و کاربردی است. یک موتور دیزل توربوشارژ چهار سیلندر خطی ۲.۰ لیتری، ۲۰۸ اسب بخار قدرت و ۳۳۲ پوند فوت گشتاور تولید می‌کند و نیرو از طریق گیربکس اتوماتیک ۹ سرعته منتقل می‌شود. با افزودن سامانه‌های مدرن کمک‌راننده و تایرهای همه‌جارو BFGoodrich، این مجموعه در باران، مسیرهای شنی و ترافیک بزرگراهی اطمینان‌بخش ظاهر می‌شود. اگر بخواهید از مسیرهای معمول خارج شوید، توانش را دارد.

استقلال برقی در سفرهای طولانی اهمیت زیادی دارد. پکیج اختیاری Freedom 1080 Hybrid Power Pack تا چهار باتری ۲۷۰ آمپرساعتی LiFePO4 ساخت Battle Born را همراه با پنل خورشیدی سقفی ۳۲۰ واتی، اینورتر و شارژر ۳۰۰۰ واتی و آلترناتور ثانویه در اختیار می‌گذارد. به گفته Midwest، این مجموعه می‌تواند حدود ۶۰ ساعت برق برای سیستم تهویه مطبوع فراهم کند، میزانی که برای سفرهای آخر هفته و بسیاری از تورهای طولانی کاملا کافی است.

برنامه‌ریزی فضا هوشمندانه و به شکل غافلگیرکننده‌ای انعطاف‌پذیر است. نام MD3 به سه صندلی کاپیتانی جلو اشاره دارد که همگی دارای پشتی قابل تنظیم و پایه‌های کشویی هستند. صندلی سرنشین می‌چرخد تا همراه با صندلی میانی و یک میز جداشدنی، فضای نشیمن روبه‌رو و راحتی شکل بگیرد. در بخش عقب، یک مبل برقی تمام‌عرض با دو زیرپایی برقی قرار دارد. کوسن‌ها از فوم مموری با چگالی بالا ساخته شده‌اند. صندلی‌ها برای ساعت‌های واقعی استفاده طراحی شده‌اند، نه فقط برای ژست گرفتن در عکس‌ها.

آشپزخانه جمع‌وجور، هوشمند و کاملا قابل استفاده است. Midwest یخچال ۷.۳ فوت مکعبی را پشت صندلی راننده قرار داده تا فضای کانتر و کابینت آزاد شود و جا برای اجاق القایی دو شعله، مایکروویو و فر کانوکشن Countoure و سینکی با درپوش چوبی و شیر آب کشویی باقی بماند. کنار یخچال، یک کمد بلند قرار گرفته که فضای ذخیره‌سازی مناسبی برای چمدان و وسایل سفر فراهم می‌کند. گزینه‌های مختلف برای پرداخت‌ها و رنگ‌ها به خریداران اجازه می‌دهد حال‌وهوای داخلی را از کلاسیک تا مدرن شخصی‌سازی کنند.

راحتی‌های کاربردی در حمام مرطوب هم ادامه دارد. دو درِ یکپارچه با پنجره‌های گرد به دوش فایبرگلاس با کف‌پوش چوب ساج، روشویی کوچک و توالت چینی باز می‌شوند. آبگرمکن بدون مخزن Timberline یعنی هر زمان که بخواهید دوش آب گرم در اختیار دارید. کنترل دما هم با عایق‌کاری ارتقایافته، کولر سقفی ۱۵,۰۰۰ BTU مجهز به پمپ حرارتی و بخاری ۲۲,۰۰۰ BTU پوشش داده شده، بنابراین از گرمای تابستان تا سرمای زمستان در آسایش می‌مانید.

فناوری و امکانات روزمره با دقت در طراحی ادغام شده‌اند. درگاه‌های USB-C تقریبا همه‌جا دیده می‌شوند، نورپردازی محیطی LED فضا را دلنشین می‌کند، سیستم صوتی ارتقایافته Alpine موسیقی را با کیفیت پخش می‌کند و تلویزیون چرخان LG سرگرمی را ساده و راحت نگه می‌دارد. ظرفیت آب تمیز ۲۷ گالن و ظرفیت آب خاکستری ۲۴ گالن است. در بیرون، سایبان برقی با چراغ‌های LED یکپارچه، شیشه‌های دودی برای حفظ حریم خصوصی، دوش خارجی و آنتن سقفی HD تجربه حضور در کمپ را کامل‌تر می‌کنند.

نگاه طراحی در اینجا کاملا روشن است: ارائه پرداخت‌های سطح بالا و توان سفر طولانی به خریدارانی که حجم کمتر و ظرافت بیشتر می‌خواهند. تبدیل‌های Midwest مدت‌هاست بر مهارت صنعتگری و ساخت دست‌ساز تأکید دارند و پاتریوت MD3 چکیده همین فلسفه در قالب یک ون کلاس B به نظر می‌رسد. لوکس است، اما خودنمایی نمی‌کند؛ فنی است، اما سرد و بی‌روح نیست.

همه این‌ها البته با برچسب قیمتی بالایی همراه است. قیمت پیشنهادی کارخانه پیش از افزودن آپشن‌ها حدود ۲۴۰,۰۰۰ یورو است. این رقم MD3 را در رده بالای کمپر ون‌های لوکس قرار می‌دهد؛ جایی که خریداران برای کابین سفارشی، مجموعه برقی قدرتمند و چیدمانی مهندسی‌شده برای سفرهای طولانی‌تر و راحت‌تر هزینه می‌کنند.

پس این خودرو برای چه کسی مناسب است؟ زوجی که اقامت آخر هفته‌ای با حس و حال پنج‌ستاره می‌خواهد. مسافر تنهایی که از برپا کردن کمپ به اندازه پیدا کردن محل توقف خوشش نمی‌آید. کسی که کیفیت متریال و استقلال کاربردی را بیشتر از پایین‌ترین قیمت روی برچسب ارزشمند می‌داند. اگر خودرویی جمع‌وجور می‌خواهید که مانند یک موتورخانه لوکس رفتار کند، پاتریوت MD3 استدلال قانع‌کننده‌ای دارد.