رنجروور به دنبال تاج پادشاهی فوقلوکسها
لندروور رنجروور را به قلمرویی بسیار خاص و کمیاب هدایت میکند: شاسیبلندهای سفارشی و نیم میلیون دلاری که قرار است با برندهای سنتی فوقلوکس مانند رولزرویس رقابت کنند. این برند بریتانیایی با تکیه بر دههها میراث و اعتبار، روی برنامههای شخصیسازی و جزئیات دستساز تمرکز کرده تا خریداران بسیار ثروتمند را جذب کند.
تلاقی میراث با هنر ساخت سفارشی
نام رنجروور سالهاست برای رانندگان ثروتمند اعتبار و جذابیت ویژهای دارد. همین جایگاه ریشهدار به لندروور امکان میدهد مدلهایی با قیمتهای بسیار بالا عرضه کند، بدون آنکه شبیه بازیگری تازهوارد به نظر برسد که میخواهد اعتبار را بخرد. با این حال، موفقیت به اصالت وابسته است؛ خریداران به پیشینه، روایت برند و کیفیتی در ساخت نیاز دارند که واقعا شایسته و بهدستآمده باشد.
روایتی معنادار از نمایشگاههای تاریخی خودرو در آسیا واقعیت تازه بازار را نشان میدهد: یک کلکسیونر شیفته یک لیموزین خاص و تکساخت بریتانیایی شد، اما از قیمت کمتر از ۹۰۰ هزار دلار آن استقبال نکرد، چون نمیتوانست خریدی میلیون دلاری را به نام خود ثبت کند. کار سفارشی شبانه، از جمله افزودن هنر دستدوز به سقف داخلی و چند لمس منحصربهفرد دیگر، ارزش ادراکی خودرو را دو برابر کرد و معامله نهایی شد. امروز، آمادگی برای پرداخت مبالغ چشمگیر در ازای انحصار و کمیابی، دیگر چندان نادر نیست.
چرا بازار توان پذیرش رنجروورهای ۵۰۰ هزار دلاری را دارد
- تعداد جهانی افراد با ثروت خالص بسیار بالا، یعنی دارایی بیش از ۳۰ میلیون دلار، به شکل قابل توجهی افزایش یافته و پایگاه مشتریان شاسیبلندهای سفارشی را بزرگتر کرده است. - خریداران خودروهای لوکس بیش از گذشته بهجای تجمل استاندارد، خواهان خودروهایی کاملا شخصیسازیشده هستند. - رنجروور دههها اعتبار در طراحی و مهندسی به همراه دارد و همین موضوع به مدلهای پرچمدار آن در زمینه اصالت، برتری اولیه میدهد.
خریداران چه انتظاری میتوانند داشته باشند
هرچند لندروور هنوز فهرست مشخصات واحد و ثابتی برای این مدلهای ۵۰۰ هزار دلاری منتشر نکرده است، روندهای بخش خودروهای فوقلوکس نشان میدهد احتمالا باید انتظار چنین ویژگیهایی را داشت: - بدنه با فاصله محوری بلند و فضای عقب به سبک لیموزین - استفاده گسترده از چرم، روکشهای سفارشی و سفارشهای اختصاصی مانند هنر گلدوزیشده یا اتصالات و تجهیزات ویژه - عایقبندی پیشرفته صدا، سیستم صوتی سفارشی و پکیجهای رفاهی صندلی عقب - گزینههای قوای محرکه قدرتمند همراه با تنظیمات سواری لوکس؛ با تغییر سلیقه مشتریان ممتاز به سمت انتخابهای کمآلاینده، نسخههای برقیسازیشده نیز ممکن است عرضه شوند.
این عناصر کمتر درباره اعداد چشمگیر توان موتور هستند و بیشتر بر پرداختهای دستساز، انحصار، کمیابی و ارزش فروش مجدد ناشی از تولید محدود تمرکز دارند.
آیا رنجروور واقعا میتواند رقیب رولزرویس شود؟
پاسخ کوتاه این است: احتمالا بله. رولزرویس یک قرن تبار پیوسته در دنیای فوقلوکس را میفروشد؛ رنجروور وعدهای متفاوت ارائه میکند: اعتبار آفرودی و استحکام نمادین در کنار لوکسگرایی مدرن. برای بسیاری از کلکسیونرها، رنجرووری که هنر سفارشی، کمیابی و پیشینه درست را در کنار هم قرار دهد، گزینهای بسیار جذاب خواهد بود.
نقلقول: «اصالت در طول دههها ساخته میشود»، این را یکی از ناظران بازار میگوید. «مزیت رنجروور این است که بخش بزرگی از این مسیر را پیشتر، از دهه ۱۹۶۰، طی کرده است.»
اینکه این راهبرد به شکل پایدار به فروشهای هفترقمی منجر شود یا نه، هنوز باید در عمل مشخص شود؛ اما ترکیب رشد ثروت جهانی و تجملات شخصیسازیشده، شرطبندی لندروور را به حرکتی قابل باور تبدیل میکند.
نظر بگذارید
نظرات (3)
صادقانه، فکر میکنم این یه بازی برای پولدارا باشه. رنجروور میتونه جذاب باشه اما ادعا به رقابت با رولزرویس زیاده، باید اصالتو و کیفیتو ثابت کنه، حرف که نیست عمل میخواد
وااای چه حرکت جسورانه! هنر دوخت دستی سقف، لیموزین داخل شاسیبلند، کلی حس و حال ولی نگرانم خدمات پس از فروش چی میشه
۵۰۰ هزار دلار برای یک رنجروور؟ واقعاً؟ مگه میشه فقط با سفارشی کردن قیمتو دو برابر کرد، اگه فقط برند باشه، راحت...