پایان تولید ریمک نورا با ساخت تنها ۷۱ هایپرکار برقی

ریمک اعلام کرد تولید هایپرکار برقی نورا با ۷۱ دستگاه به پایان می‌رسد و تحویل نهایی تا اواخر ۲۰۲۶ انجام می‌شود؛ همزمان تمرکز شرکت بر بوگاتی توربیون و فناوری خودروهای برقی خواهد بود.

.2 دیدگاه
پایان تولید ریمک نورا با ساخت تنها ۷۱ هایپرکار برقی

2 دقیقه

دنبال کردن در گوگل

ریمک اتوموبیلی تولید نورا را پس از ساخت ۷۱ دستگاه به پایان می‌رساند و قرار است آخرین تحویل‌ها به مشتریان تا پایان سال ۲۰۲۶ انجام شود.

آمار نهایی نورا شامل ۵۱ دستگاه مدل استاندارد و ۲۰ دستگاه نسخه عملکردی است. ریمک در ابتدا تولید ۱۵۰ دستگاه را برنامه‌ریزی کرده بود؛ اما با اضافه شدن نسخه نورا آر، ظرفیت تخصیص‌یافته مجموعا به ۱۹۰ دستگاه رسید.

در حال حاضر ۱۰ دستگاه پایانی از نسخه نورا آر در حال مونتاژ هستند و ریمک انتظار دارد تحویل به مشتریان تا اواخر سال ۲۰۲۶ تکمیل شود.

نتیجه نهایی ۷۱ دستگاه، معادل ۳۷ درصد از ظرفیت ترکیبی ۱۹۰ دستگاهی است؛ رقمی که برخی علاقه‌مندان ممکن است آن را نشانه‌ای از عملکرد تجاری پایین‌تر از انتظار بدانند.

به گفته ماته ریمک، بنیان‌گذار شرکت، این موضوع نگرانی خاصی برای او ایجاد نمی‌کند. او می‌گوید نورا به هدف خود رسید و همین برنامه، زمینه‌ساز شکل‌گیری بوگاتی توربیون و کارخانه جدید ریمک شد.

ریمک تکنولوژی همچنان به عنوان تامین‌کننده برای شرکت‌های دیگر فعالیت می‌کند. ریمک فناوری ولتاژبالا و سامانه‌های کامل باتری ولتاژبالا را در اختیار بی ام و قرار می‌دهد؛ یکی از همین باتری‌ها در بی ام و i7 نصب شده است.

بی ام و i7 M70 xDrive به صورت استاندارد با توان ۵۰۰ کیلووات، معادل ۶۷۱ اسب بخار، و گشتاور ۱,۰۱۵ نیوتن‌متر عرضه می‌شود. گشتاور اوج آن در حالت اوربوست به ۱,۱۰۰ نیوتن‌متر، معادل ۸۱۱ پوند فوت، می‌رسد و شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت آن ۳.۸ ثانیه است. ریمک می‌گوید پک باتری i7 این شرکت، افزایش ۲۰ درصدی چگالی انرژی و ظرفیت خالص ۱۱۲.۴ کیلووات‌ساعت را فراهم می‌کند. موتورهای برقی را بی ام و تولید می‌کند.

ریمک همچنین بر دستاوردهای عملکردی نورا آر تاکید دارد. این شرکت برای نسخه آر سرعت نهایی ۴۳۱.۴۵ کیلومتر بر ساعت، معادل ۲۶۸.۲ مایل بر ساعت، را ثبت کرده است؛ رکوردی تازه برای بیشترین سرعت در میان مدل‌های تولیدی برقی. چهار موتور برقی این هایپرکار برقی بیش از ۲,۱۰۰ اسب بخار قدرت تولید می‌کنند، شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت آن ۱.۷۲ ثانیه است و مسافت یک‌چهارم مایل را از حالت سکون در ۷.۹ ثانیه طی می‌کند؛ اعدادی که به گفته ریمک، نورا آر را جلوتر از سینگر 21C و کونیگزگ یسکو قرار می‌دهد.

ریمک می‌گوید از این پس منابع مهندسی خود را بر بوگاتی توربیون و گسترش فعالیت‌های ریمک تکنولوژی در پروژه‌های خودروهای برقی برای خودروسازان بزرگ متمرکز خواهد کرد.

شهاب میثمی
سلام! من شهابم، یه ماشین‌باز حرفه‌ای. تست و بررسی خودروها کار منه و همیشه دنبال هیجان تو دنیای اتومبیل‌ها می‌گردم!

نظر بگذارید

نظرات (2)

مهران

خوب، تکنولوژی شون واقعا تاثیرگذاره ولی ۳۷٪ تولید از ظرفیت؟ یه علامت سوال بزرگ؛ با این حال نورا آر رکوردها رو جابجا کرد

مکبایت

یعنی فقط ۷۱ تا؟! این دیگه خیلی کمتر از انتظار بود، یا دارن یه بازی دیگه میکنن؟