معرفی ۹ مدل ویژه BMW M برای صدسالگی نوربورگرینگ افسانه ای

بی‌ام‌و برای صدمین سال نوربورگرینگ ۹ مدل ویژه از خودروهای M و موتورسیکلت‌های Motorrad M را با رنگ سبز اختصاصی، نشان‌های یادبود و تیراژ محدود معرفی کرد.

.4 دیدگاه
معرفی ۹ مدل ویژه BMW M برای صدسالگی نوربورگرینگ افسانه ای

5 دقیقه

دنبال کردن در گوگل

بی‌ام‌و ۹ خودرو و موتورسیکلت ویژه M را برای صدمین سال نوربورگرینگ عرضه کرد

بی‌ام‌و از ناوگانی اختصاصی شامل ۹ مدل نسخه ویژه رونمایی کرده است تا صدمین سالگرد پیست نوربورگرینگ را گرامی بدارد. این مجموعه شامل شش خودروی بی‌ام‌و M و سه موتورسیکلت بی‌ام‌و Motorrad M است که همگی با پوشش اختصاصی «سبز نوربورگرینگ» عرضه می‌شوند و نقش سیلوئت پیست همراه با عبارت «نوربورگرینگ از ۱۹۲۷» روی آن‌ها دیده می‌شود. این عرضه تازه، پیوند فنی و احساسی دیرینه بی‌ام‌و با این پیست آلمانی را برجسته می‌کند، جایی که این برند دهه‌ها مدل‌های پرفورمنس خود را در آن توسعه داده و آزمایش کرده است.

چرا نوربورگرینگ اهمیت دارد

نوربورگرینگ که در تابستان ۱۹۲۷ افتتاح شد، با بخش نوردشلایفه به یکی از اثرگذارترین میدان‌های آزمایش در دنیای خودرو تبدیل شد. این پیست با نزدیک به ۲۱ کیلومتر آسفالت، ۷۳ پیچ و تغییرات ارتفاعی چشمگیر، به معیاری جدی برای سنجش دینامیک خودرو و دوام فنی تبدیل شده است. خودروسازانی مانند بی‌ام‌و، نوربورگرینگ را هم به عنوان آزمایشگاه توسعه و هم به عنوان صحنه‌ای برای نمایش سریع‌ترین ماشین‌های خود می‌بینند.

شعار این نسخه چنین است: «متولد پیست مسابقه، ساخته‌شده برای خیابان‌ها». این جمله اشاره‌ای است به خودروهایی که DNA مهندسی خود را از پیست گرفته‌اند، اما برای استفاده روزمره طراحی شده‌اند.

در مجموعه ۱۰۰ سال نوربورگرینگ چه مدل‌هایی حضور دارند

سبد سالگرد بی‌ام‌و شامل این مدل‌هاست:

  • M2، نسخه ویژه، آغاز ثبت سفارش از ژانویه
  • M3 سدان، هم‌اکنون قابل سفارش
  • M3 تورینگ، هم‌اکنون قابل سفارش
  • M4 کوپه، هم‌اکنون قابل سفارش
  • M5 سدان، هم‌اکنون قابل سفارش
  • M5 تورینگ، هم‌اکنون قابل سفارش
  • M 1000 RR، موتورسیکلت، محدود به ۱۰۰ دستگاه
  • M 1000 R، موتورسیکلت، محدود به ۱۰۰ دستگاه
  • M 1000 XR، موتورسیکلت، محدود به ۱۰۰ دستگاه

بی‌ام‌و هنوز محدودیت تولید خودروها را اعلام نکرده است، اما سه مدل Motorrad به‌صورت سخت‌گیرانه محدود خواهند بود و از هر موتورسیکلت فقط ۱۰۰ دستگاه ساخته می‌شود. قیمت تمام مدل‌ها هنوز مشخص نشده و زمان نهایی تحویل موتورسیکلت‌ها نیز قرار است بعدا اعلام شود.

طراحی و جزئیات منحصربه‌فرد

این مجموعه صدمین سالگرد، به‌جای ارتقای مکانیکی، روی استایل اختصاصی و جزئیات سفارشی تمرکز دارد. مهم‌ترین ویژگی‌های مشترک در این خانواده عبارت‌اند از:

  • رنگ سبز نوربورگرینگ و گرافیک نوردشلایفه، شامل سیلوئت پیست
  • نشان ۱۰۰ سال و برندینگ «نوربورگرینگ از ۱۹۲۷» روی بدنه
  • نوارهای ویژه این نسخه روی سقف، سقف کربنی در برخی مدل‌ها و سقف فولادی در برخی دیگر
  • قاب جلوپنجره کلیوی با تریم سبز و گرافیک اختصاصی روی درهای جلو، ستون‌های C و بخش‌های عقب
  • کابین مشکی با دوخت متضاد سبز و سفید و فرمان‌های M با روکش آلکانتارا

در خودروها، نوع سقف بسته به مدل متفاوت است: M2، M3 سدان، M4 کوپه و M5 سدان به سقف کربنی مجهز شده‌اند، در حالی که M3 تورینگ و M5 تورینگ سقف فولادی خود را حفظ کرده‌اند و روی آن نقش نواری ویژه این نسخه قرار دارد. مدل‌های شش سیلندر خطی نشانگر ساعت ۱۲ روی فرمان دارند، جزئی ظریف و الهام‌گرفته از موتوراسپرت که علاقه‌مندان از آن استقبال خواهند کرد.

موتورسیکلت‌ها: جزئیات مسابقه‌ای و تیراژ محدود

مدل‌های M 1000 RR، M 1000 R و M 1000 XR نیز با الهام از لقب مشهور نوربورگرینگ، یعنی «جهنم سبز»، ظاهر مشابهی دریافت کرده‌اند. بی‌ام‌و Motorrad هر موتورسیکلت را با این موارد تجهیز می‌کند:

  • تأکیدهای رنگ سبز و سیلوئت نوربورگرینگ روی باک سوخت
  • چرخ‌های کربنی با نوار سبز در لبه‌ها
  • زین‌های آلکانتارا با گلدوزی «۱۰۰» و نشان «یکی از ۱۰۰» روی پوشش ایر‌باکس
  • بازوهای عقب و زیرشاسی عقب مشکی برای ایجاد تضاد با پوشش رنگی چشمگیر

فراتر از ظاهر، این موتورسیکلت‌ها بر پایه نسخه‌های کامل M خود ساخته شده‌اند و از تجهیزات سطح بالا مانند پکیج پیست M و دیگر قطعات مناسب مسابقه بهره می‌برند. هر موتورسیکلت محدود همچنین همراه با کیت کاور M، برای M 1000 RR و M 1000 R، یک زیرانداز اختصاصی موتورسیکلت M با لوگوی ۱۰۰ سال نوربورگرینگ و یک استند پدوک عرضه می‌شود، تجهیزاتی که مستقیما مالکان علاقه‌مند به حضور در پیست را هدف قرار داده‌اند.

بدون تغییر مکانیکی برای خودروها، این یک پکیج میراثی است

نکته مهم برای خریدارانی که روی پرفورمنس تمرکز دارند این است که بی‌ام‌و روشن کرده خودروهای نسخه ویژه هیچ ارتقای مکانیکی دریافت نمی‌کنند. قوای محرکه، شاسی و تجهیزات عملکردی همان چیزی است که در مدل‌های استاندارد M وجود دارد. جذابیت اصلی اینجا در میراث و انحصار نهفته است، یعنی متریال سفارشی، پرداخت‌های منحصربه‌فرد و نشان‌های یادبود که میراث بی‌ام‌و در نوربورگرینگ را جشن می‌گیرند.

زمینه عرضه و جایگاه در بازار

این رونمایی پس از اقدام‌های مشابه دیگر خودروسازان برای صدمین سالگرد انجام می‌شود، پورشه پیش‌تر نسخه 911 GT3 «۱۰۰ سال نوربورگرینگ» را معرفی کرده بود، اما رویکرد بی‌ام‌و گسترده‌تر است. بی‌ام‌و با ارائه ادای احترام‌های چهارچرخ و دوچرخ در میان مدل‌های M پرورش‌یافته در پیست، جایگاه زیرمجموعه‌های M و Motorrad را به عنوان نگهبانان اصالت موتوراسپرت تقویت می‌کند.

برای خریداران و کلکسیونرها، محدودیت ۱۰۰ دستگاهی موتورسیکلت‌ها آن‌ها را از همان ابتدا به گزینه‌هایی کلکسیونی تبدیل می‌کند. خودروها که بدون سقف تولید اعلام‌شده فروخته می‌شوند، احتمالا برای علاقه‌مندانی جذاب خواهند بود که یک مدل M خاص می‌خواهند، بی‌آنکه دینامیک رانندگی مورد انتظار از خانواده پرفورمنس بی‌ام‌و تغییر کند.

نکات برجسته سریع

  • زبان طراحی مشترک: سبز نوربورگرینگ، سیلوئت پیست، لوگوی ۱۰۰ سال
  • شش خودروی بی‌ام‌و M و سه موتورسیکلت بی‌ام‌و Motorrad M
  • بدون تغییر مکانیکی در خودروها، موتورسیکلت‌ها هرکدام محدود به ۱۰۰ دستگاه
  • ثبت سفارش: بیشتر خودروها از همین ماه در دسترس‌اند، M2 از ژانویه عرضه می‌شود، موتورسیکلت‌ها به‌زودی اعلام می‌شوند

جمع‌بندی

ادای احترام ۹ مدلی بی‌ام‌و یک جشن حساب‌شده است: بیش از بازمهندسی، بر روایت بصری و انحصار تکیه دارد. برای علاقه‌مندانی که به اصالت، پیشینه پیست و زمان‌های ثبت‌شده در نوربورگرینگ اهمیت ویژه می‌دهند، این نسخه‌های محدود تکه‌ای قابل لمس از تاریخ موتوراسپرت را ارائه می‌کنند. چه کلکسیونری باشید که به دنبال یک موتورسیکلت کمیاب است و چه راننده‌ای که یک M با جزئیات سفارشی اما ظریف می‌خواهد، این مجموعه صدمین سالگرد، روح نوربورگرینگ را در جاده و پیست زنده نگه می‌دارد.

انتخاب‌های طراحی بی‌ام‌و برای این خانواده گویی می‌گویند: «نوربورگرینگ فقط یک پیست نیست، یک معیار است.» و این راهی است برای بردن آن معیار به خانه.

امیررضا حاتمی
من امیررضا هستم؛ ماشین‌باز حرفه‌ای! عاشق بررسی خودروهای روز دنیا و نوشتن از تجربه‌ی رانندگی با اونام. هر چی درباره ماشین‌ها بدونم، اینجا براتون می‌نویسم.

نظر بگذارید

نظرات (4)

فاست_آر

زیبا اما یه کم اغراق شده بنظرم، مخصوصا وقتی هیچ ارتقایی تو عملکرد نیست. برای کلکسیونرها خوبه، برای راننده حرفه‌ای نه خیلی.

دیتاپالس

موتورسیکلت‌ها با تیراژ ۱۰۰ تایی میشه کلی کلکسیونی، من به‌عنوان کسی که پیست میرم، از پک پیست و استند خوشم اومد. ثبت نام سخت میشه احتمالا…

آرمین

بدون تغییر مکانیکی می‌گن؟ یعنی فقط استایل؟ اصلا منطقیه برای پولای خفن؟

توربو

وااای سبز نوربورگرینگ روی Mها عالیه! ۹تایی؟ دلم ضعف رفت، اما واقعا کاش یه افزایش فنی هم بود…