آئودی آر اس کیو ۵ اسپرت بک با قوای هیبریدی شکار شد

نمونه آزمایشی آئودی آر اس کیو ۵ اسپرت‌بک در نوربرگ‌رینگ دیده شد؛ شواهد از طراحی تهاجمی‌تر و احتمال استفاده از قوای محرکه پلاگین هیبریدی آر اس ۵ با ۶۳۰ اسب بخار خبر می‌دهند.

.
آئودی آر اس کیو ۵ اسپرت بک با قوای هیبریدی شکار شد

3 دقیقه

دنبال کردن در گوگل

آئودی اسپرت هنگام آزمایش یک آر اس کیو ۵ اسپرت‌بک در پیست نوربرگ‌رینگ عکاسی شد و تصاویر جاسوسی نشان می‌دهند این خودرو ممکن است از قوای محرکه پلاگین هیبریدی آر اس ۵ با توان ترکیبی ۶۳۰ اسب بخار استفاده کند.

این نمونه اولیه پوشش استتاری وینیل سنگینی داشت، اما تغییرات ظاهری مشخصی را نشان می‌داد که آن را از اس کیو ۵ اسپرت‌بک متمایز می‌کند. جلوپنجره بلندتر شده و از طرح متفاوتی بهره می‌برد که با یک تیغه افقی برای محل نصب پلاک قطع شده است. دریچه‌های عمودی جدید و باریک‌تر جایگزین ورودی‌های اس کیو ۵ شده‌اند و خبری از اسپلیتر جلوی برجسته نیست.

چراغ‌های جلو، گلگیرهای جلو و کاپوت نسبت به خانواده فعلی کیو ۵ بدون تغییر به نظر می‌رسند، در حالی که قوس گلگیرها برجسته‌تر دیده می‌شوند و احتمالا عرض محورهای خودرو نیز بیشتر شده است. رکاب‌های جانبی متفاوت هستند و خودرو با رینگ‌های نقره‌ای به سبک توربینی در کنار بدنه مشکی دیده می‌شود.

سپر عقب جدید است و در دو طرف در صندوق عقب، دریچه‌هایی ظاهرا تزئینی دیده می‌شود. دیفیوزر نیز بازطراحی شده و برش آن با سر اگزوزهای دوتایی بزرگ هماهنگ است، مشخصه‌ای که در مدل‌های کامل آر اس دیده می‌شود. اس کیو ۵ اسپرت‌بک از چهار خروجی اگزوز کوچک‌تر استفاده می‌کند. چراغ‌های عقب تغییری نکرده‌اند و انتظار می‌رود نشان آر اس در سمت چپ در صندوق عقب نصب شود.

تصویری از کابین در دسترس نبود. انتظار می‌رود آئودی آر اس کیو ۵ اسپرت‌بک چیدمان داخلی کیو ۵ را حفظ کند؛ از جمله نمایشگر اطلاعات سرگرمی ۱۴.۵ اینچی، پشت‌آمپر دیجیتال ۱۱.۹ اینچی و نمایشگر سفارشی برای سرنشین جلو. صندلی‌های اسپرت اختصاصی آر اس، فرمان ویژه، نشان‌های آر اس و تریم و روکش‌های اختصاصی نیز قابل انتظار هستند.

در بخش فنی، خودروی آزمایشی به مجموعه تعلیق اختصاصی و ترمزهای بزرگ‌تر مجهز بود. عکاسان جاسوسی و برخی رسانه‌ها گمان می‌کنند آئودی ممکن است سامانه پلاگین هیبریدی آر اس ۵ را برای این شاسی‌بلند اسپرت انتخاب کند؛ مجموعه‌ای شامل موتور ۲.۹ لیتری وی ۶ توئین توربو، گیربکس هشت سرعته اتوماتیک، سامانه چهارچرخ محرک کواترو و یک موتور برقی که انرژی خود را از باتری ۲۵.۹ کیلووات‌ساعتی می‌گیرد.

در آر اس ۵، موتور احتراق داخلی ۵۰۳ اسب بخار قدرت (۳۷۵ کیلووات/۵۱۰ اسب بخار متریک) و ۴۴۳ پوند فوت گشتاور (۶۰۰ نیوتن‌متر) تولید می‌کند، در حالی که موتور برقی ۱۷۴ اسب بخار قدرت (۱۳۰ کیلووات/۱۷۷ اسب بخار متریک) و ۳۳۹ پوند فوت گشتاور (۴۶۰ نیوتن‌متر) ارائه می‌دهد. خروجی ترکیبی این مجموعه به ۶۳۰ اسب بخار (۴۷۰ کیلووات/۶۳۹ اسب بخار متریک) و ۶۰۸ پوند فوت گشتاور (۸۲۵ نیوتن‌متر) می‌رسد، شتاب صفر تا ۶۲ مایل بر ساعت (۱۰۰ کیلومتر بر ساعت) آن ۳.۶ ثانیه است و برد برقی تا ۵۰ مایل (حدود ۸۰ کیلومتر) اعلام شده است. انتظار می‌رود آر اس کیو ۵ و آر اس کیو ۵ اسپرت‌بک اعداد مشابهی داشته باشند، اما آئودی اسپرت هنوز مشخصات قوای محرکه را تایید نکرده است.

آئودی هنوز تاریخ رونمایی را اعلام نکرده است. منابع انتظار دارند آر اس کیو ۵ و آر اس کیو ۵ اسپرت‌بک به عنوان مدل‌های سال ۲۰۲۷ وارد نمایندگی‌های آمریکا شوند. این مدل‌ها نسبت به نسخه‌های فعلی اس کیو ۵ قیمت بالاتری خواهند داشت؛ مدل‌هایی که قیمت پایه پیشنهادی کارخانه برای سال ۲۰۲۶ آن‌ها ۶۵,۴۰۰ دلار برای اس کیو ۵ و ۶۶,۸۰۰ دلار برای اس کیو ۵ اسپرت‌بک است. کیو ۵ برای سال ۲۰۲۶ از ۵۲,۸۰۰ دلار و کیو ۵ اسپرت‌بک از ۵۵,۱۰۰ دلار آغاز می‌شود.

آئودی اسپرت هنوز طراحی نهایی، جزئیات فنی یا قیمت خانواده آر اس کیو ۵ را تایید نکرده است.

شهاب میثمی
سلام! من شهابم، یه ماشین‌باز حرفه‌ای. تست و بررسی خودروها کار منه و همیشه دنبال هیجان تو دنیای اتومبیل‌ها می‌گردم!

نظر بگذارید

نظرات

هنوز نظری ثبت نشده. اولین نفر باشید.