آئودی آر اس کیو ۵ اسپرت بک با قوای هیبریدی شکار شد

نمونه آزمایشی آئودی آر اس کیو ۵ اسپرت‌بک در نوربرگ‌رینگ دیده شد؛ شواهد از طراحی تهاجمی‌تر و احتمال استفاده از قوای محرکه پلاگین هیبریدی آر اس ۵ با ۶۳۰ اسب بخار خبر می‌دهند.

.3 دیدگاه
آئودی آر اس کیو ۵ اسپرت بک با قوای هیبریدی شکار شد

3 دقیقه

دنبال کردن در گوگل

آئودی اسپرت هنگام آزمایش یک آر اس کیو ۵ اسپرت‌بک در پیست نوربرگ‌رینگ عکاسی شد و تصاویر جاسوسی نشان می‌دهند این خودرو ممکن است از قوای محرکه پلاگین هیبریدی آر اس ۵ با توان ترکیبی ۶۳۰ اسب بخار استفاده کند.

این نمونه اولیه پوشش استتاری وینیل سنگینی داشت، اما تغییرات ظاهری مشخصی را نشان می‌داد که آن را از اس کیو ۵ اسپرت‌بک متمایز می‌کند. جلوپنجره بلندتر شده و از طرح متفاوتی بهره می‌برد که با یک تیغه افقی برای محل نصب پلاک قطع شده است. دریچه‌های عمودی جدید و باریک‌تر جایگزین ورودی‌های اس کیو ۵ شده‌اند و خبری از اسپلیتر جلوی برجسته نیست.

چراغ‌های جلو، گلگیرهای جلو و کاپوت نسبت به خانواده فعلی کیو ۵ بدون تغییر به نظر می‌رسند، در حالی که قوس گلگیرها برجسته‌تر دیده می‌شوند و احتمالا عرض محورهای خودرو نیز بیشتر شده است. رکاب‌های جانبی متفاوت هستند و خودرو با رینگ‌های نقره‌ای به سبک توربینی در کنار بدنه مشکی دیده می‌شود.

سپر عقب جدید است و در دو طرف در صندوق عقب، دریچه‌هایی ظاهرا تزئینی دیده می‌شود. دیفیوزر نیز بازطراحی شده و برش آن با سر اگزوزهای دوتایی بزرگ هماهنگ است، مشخصه‌ای که در مدل‌های کامل آر اس دیده می‌شود. اس کیو ۵ اسپرت‌بک از چهار خروجی اگزوز کوچک‌تر استفاده می‌کند. چراغ‌های عقب تغییری نکرده‌اند و انتظار می‌رود نشان آر اس در سمت چپ در صندوق عقب نصب شود.

تصویری از کابین در دسترس نبود. انتظار می‌رود آئودی آر اس کیو ۵ اسپرت‌بک چیدمان داخلی کیو ۵ را حفظ کند؛ از جمله نمایشگر اطلاعات سرگرمی ۱۴.۵ اینچی، پشت‌آمپر دیجیتال ۱۱.۹ اینچی و نمایشگر سفارشی برای سرنشین جلو. صندلی‌های اسپرت اختصاصی آر اس، فرمان ویژه، نشان‌های آر اس و تریم و روکش‌های اختصاصی نیز قابل انتظار هستند.

در بخش فنی، خودروی آزمایشی به مجموعه تعلیق اختصاصی و ترمزهای بزرگ‌تر مجهز بود. عکاسان جاسوسی و برخی رسانه‌ها گمان می‌کنند آئودی ممکن است سامانه پلاگین هیبریدی آر اس ۵ را برای این شاسی‌بلند اسپرت انتخاب کند؛ مجموعه‌ای شامل موتور ۲.۹ لیتری وی ۶ توئین توربو، گیربکس هشت سرعته اتوماتیک، سامانه چهارچرخ محرک کواترو و یک موتور برقی که انرژی خود را از باتری ۲۵.۹ کیلووات‌ساعتی می‌گیرد.

در آر اس ۵، موتور احتراق داخلی ۵۰۳ اسب بخار قدرت (۳۷۵ کیلووات/۵۱۰ اسب بخار متریک) و ۴۴۳ پوند فوت گشتاور (۶۰۰ نیوتن‌متر) تولید می‌کند، در حالی که موتور برقی ۱۷۴ اسب بخار قدرت (۱۳۰ کیلووات/۱۷۷ اسب بخار متریک) و ۳۳۹ پوند فوت گشتاور (۴۶۰ نیوتن‌متر) ارائه می‌دهد. خروجی ترکیبی این مجموعه به ۶۳۰ اسب بخار (۴۷۰ کیلووات/۶۳۹ اسب بخار متریک) و ۶۰۸ پوند فوت گشتاور (۸۲۵ نیوتن‌متر) می‌رسد، شتاب صفر تا ۶۲ مایل بر ساعت (۱۰۰ کیلومتر بر ساعت) آن ۳.۶ ثانیه است و برد برقی تا ۵۰ مایل (حدود ۸۰ کیلومتر) اعلام شده است. انتظار می‌رود آر اس کیو ۵ و آر اس کیو ۵ اسپرت‌بک اعداد مشابهی داشته باشند، اما آئودی اسپرت هنوز مشخصات قوای محرکه را تایید نکرده است.

آئودی هنوز تاریخ رونمایی را اعلام نکرده است. منابع انتظار دارند آر اس کیو ۵ و آر اس کیو ۵ اسپرت‌بک به عنوان مدل‌های سال ۲۰۲۷ وارد نمایندگی‌های آمریکا شوند. این مدل‌ها نسبت به نسخه‌های فعلی اس کیو ۵ قیمت بالاتری خواهند داشت؛ مدل‌هایی که قیمت پایه پیشنهادی کارخانه برای سال ۲۰۲۶ آن‌ها ۶۵,۴۰۰ دلار برای اس کیو ۵ و ۶۶,۸۰۰ دلار برای اس کیو ۵ اسپرت‌بک است. کیو ۵ برای سال ۲۰۲۶ از ۵۲,۸۰۰ دلار و کیو ۵ اسپرت‌بک از ۵۵,۱۰۰ دلار آغاز می‌شود.

آئودی اسپرت هنوز طراحی نهایی، جزئیات فنی یا قیمت خانواده آر اس کیو ۵ را تایید نکرده است.

شهاب میثمی
سلام! من شهابم، یه ماشین‌باز حرفه‌ای. تست و بررسی خودروها کار منه و همیشه دنبال هیجان تو دنیای اتومبیل‌ها می‌گردم!

نظر بگذارید

نظرات (3)

امیر

ظاهرشم خوبه ولی کلی پوشش استتاری، کی باور کنه؟ قیمت هم که بالا میره، امیدوارم عملکرد باشه نه فقط لوگو

توربوباز

واقعا از آر اس ۵ پلاگین روی کیو۵ استفاده می‌کنن؟ بعید نیست ولی امیدوارم وزن وحشتناک نشه، تست مصرف کیلو چنده؟

روداکس

این چیزی که می‌بینم عالیه! ۶۳۰ اسب توی یه شاسی‌بلند؟ اگر برد برقی واقعی ۸۰ کیلومتر باشه، این یه هیولای روزمره‌ست، منتظر معرفی رسمی‌ام...