فروش مرسدس بنز اسپرینتر ۴×۴ کمپر سقف کوتاه آماده سفر

یک مرسدس بنز اسپرینتر ۴×۴ سقف کوتاه مدل ۲۰۱۶ که به صورت حرفه‌ای به کمپر ون تبدیل شده، با قیمت ۸۲٬۵۰۰ دلار (حدود ۷۱٬۸۷۰ یورو) برای فروش آگهی شده است. مالک این ون رایان است؛ او می‌گوید خودرو را زمانی خریده که کیلومترشمار ۱۳٬۰۰۰ مایل (۲۰٬۹۲۱ کیلومتر) را نشان می‌داد و اکنون کارکرد آن به ۹۵٬۰۰۰ مایل (۱۵۲٬۸۸۸ کیلومتر) رسیده است. عملیات تبدیل این ون با همکاری شرکت چویی دیزاین در آستین تگزاس انجام شده؛ شرکتی که در برنامه «ون گو» شبکه مگنولیا معرفی شده و مدیریت آن بر عهده برت لوئیس است.

بدنه، سقف و یدک‌کشی

این اسپرینتر با رنگ سفید عرضه می‌شود و در بخش‌های پایینی بدنه، برچسب‌های وینیل سفارشی دارد. ون روی رینگ‌های مشکی اسپرینتر قرار گرفته که با تایرهای آل ترین بی‌اف‌گودریچ پوشیده شده‌اند. یک نردبان آلومینس در سمت راننده دسترسی به باربند سقفی آلومینس را فراهم می‌کند؛ باربندی که یک پنل خورشیدی ۱۸۰ وات، چراغ‌های ریجید و جعبه بار توله را حمل می‌کند. سپر جلو به گیرنده اتصال بکسل ۲ اینچی مجهز است و مالک یک اتصال بکسل دوم نیز نصب کرده که توان یدک‌کشی ۵٬۰۰۰ پوند (۲٬۲۶۸ کیلوگرم) و ظرفیت وزن عمودی ۵۰۰ پوند (۲۲۷ کیلوگرم) دارد.

چیدمان داخلی، آشپزخانه و فضای نشیمن

فضای داخلی بین کابین راننده و بخش زندگی باز طراحی شده و صندلی سرنشین روی پایه چرخان نصب شده است تا هنگام توقف بتواند رو به عقب قرار بگیرد. برای حفظ حریم خصوصی و کنترل دما، پوشش‌های عایق پنجره از برند استرافوت هندمید نصب شده‌اند. پرداخت‌های داخلی شامل سقف چوب سدر با اتصال زبانه و شیار، کابینت‌های لمینت خاکستری، دیوارهای سفید، کف‌پوش وینیل طرح چوب و جزئیات گردویی مانند قاب پنجره و قفسه بالایی است.

آشپزخانه به دو ماژول تقسیم شده است. یک ماژول در جلوی ورودی قرار دارد و یک سینک عمیق استیل ضدزنگ با شیر بیرون‌کش، صفحه کار بزرگ قصابی و فن تهویه دومتیک برای خروج بخار و بوی پخت‌وپز را در خود جای داده است. ماژول مقابل، کنار در کشویی، یک کانتر با دو فضای ذخیره‌سازی دارد: یک کابینت بسته و یک محفظه زیر صفحه لولایی. فضاهای ذخیره‌سازی تکمیلی شامل یک کشوی بزرگ روی ریل‌های سنگین مناسب برای یخچال یا فریزر صندوقی، چهار قفسه کوچک بالایی، کشوی قاشق و چنگال و کابینت زیر سینک است.

در قسمت عقب، فضای نشیمن بین آرایش صندلی U شکل با میز جداشدنی لاگون و حالت خواب تغییر می‌کند. یک پنل، فضای خالی مرکزی را پر می‌کند و کوسن‌ها دوباره چیده می‌شوند تا تختی تقریبا به اندازه کویین برای دو بزرگسال شکل بگیرد. صندلی‌های نیمکتی رویه‌های لولایی دارند که با بالا رفتن، فضای ذخیره‌سازی را نشان می‌دهند؛ البته نیمکت سمت راننده محل قرارگیری سیستم برق است و برای نگهداری وسایل عمومی استفاده نمی‌شود.

سیستم برق این کمپر ون شامل مجموعه باتری ۳۳۰ آمپر ساعت ولترونیکس و اینورتر ۲٬۰۰۰ وات رنوژی است. مجموعه باتری از سه منبع قابل شارژ است: انرژی خورشیدی، برق شهری از طریق ورودی خارجی و شارژ DC به DC از دینام خودرو هنگام روشن بودن موتور؛ مورد آخر امکان شارژ در زمان حرکت را فراهم می‌کند.

گرمایش کابین با بخاری دیزلی اسپار تامین می‌شود که به باک سوخت خودرو متصل شده و داخل پایه صندلی سرنشین نصب شده است. بخش خواب دارای پنجره سبک تخت دوطبقه با توری کشویی و پریزهای شارژ است. قلاب‌های سقفی که برای نگه داشتن طناب طراحی شده‌اند، برای جای دادن تخته‌های موج‌سواری استفاده می‌شوند و به گفته مالک، در این چینش فضای حمل دو تخته وجود دارد.

رایان وضعیت ون را بسیار خوب توصیف می‌کند و آن را با قیمت اعلام‌شده برای فروش گذاشته است. این آگهی ترکیبی از قابلیت آفرود، پکیج جمع‌وجور سقف کوتاه و مجموعه کاملی از سیستم‌های مناسب استفاده خارج از شبکه را معرفی می‌کند؛ همه این موارد با همکاری شرکت چویی دیزاین ساخته شده‌اند.