طبق گزارش هندلزبلات، پورشه احتمالا در روز بازار سرمایه خود در ۷ اکتبر، پیشنمایشی از هایپرکار اس ۱ با موتور تخت ۸ ارائه خواهد داد.
گزارش و جایگاهگذاری راهبردی
هندلزبلات گزارش داده است که پورشه ممکن است در ۷ اکتبر، همزمان با روز بازار سرمایه این شرکت، یک هایپرکار تولید محدود را که گفته میشود اس ۱ نام دارد به نمایش بگذارد. این نشریه اعلام کرده قیمت احتمالی این خودرو حدود ۵۰۰ هزار یورو برآورد میشود. پورشه هنوز نام اس ۱ یا موتور تخت ۸ را تایید نکرده و در این گزارش نیز به ابهام درباره قطعی بودن برنامه تولید این پیشرانه هشت سیلندر اشاره شده است. هندلزبلات همچنین نوشته مایکل لایترز، مدیرعامل پورشه، قصد دارد این برند را به بخشهای سودآورتر بازار گسترش دهد و یک هایپرکار بالاتر از ۹۱۱ میتواند با این راهبرد همسو باشد.
پیشینه نمونههای اولیه تخت ۸ و ادعاهای فنی
پورشه تاکنون هیچ مدل تولیدی را به موتور تخت ۸ مجهز نکرده است، اما در سالهای اخیر نمونههای اولیه و موتورهای آزمایشی از این نوع دیده شدهاند. در سال ۲۰۲۳، مارکوس مارکز، از حامیان سوختهای الکترونیکی، از یک نمونه اولیه موتور تخت ۸ تویین توربو با حجم ۵.۰ لیتر سخن گفت. به گفته مارکز، این موتور ۷۵۰ اسب بخار قدرت و ۷۳۸ پوند فوت، معادل ۱۰۰۰ نیوتن متر گشتاور تولید میکرد و روی یک خودروی آزمایشی بر پایه کیمن نصب شده بود که با گیربکس دستی همراه میشد. به گفته مارکز، پس از آنکه مدیران پورشه در آن زمان بر برقیسازی تمرکز کردند، این پروژه ادامه پیدا نکرد.
- حجم موتور: ۵.۰ لیتر
- آرایش فنی: موتور تخت ۸ تویین توربو
- خروجی ادعایی: ۷۵۰ اسب بخار و ۷۳۸ پوند فوت، معادل ۱۰۰۰ نیوتن متر
- خودروی آزمایشی: نمونه توسعهای بر پایه کیمن با گیربکس دستی
اس ۱ گزارششده میتواند مسیری فنی متفاوت از کانسپت تمام برقی میشن ایکس، معرفیشده در سال ۲۰۲۳، و همچنین ۹۱۸ اسپایدر پلاگین هیبرید باشد. اگر آرایش موتور تخت ۸ در پورشه اس ۱ به واقعیت تبدیل شود، از نظر روحیه به دوران کاررا جی تی نزدیکتر خواهد بود؛ زمانی که پورشه یک پروژه متوقفشده فرمول یک را به پیشرانه تنفس طبیعی وی ۱۰ برای خودروی جادهای تبدیل کرد و همزمان از برنامه کنارگذاشتهشده نمونه لمان نیز الهام گرفت.
فضای صنعت و نمایشهای مرتبط
تیونر و خودروساز مستقل روف در جشنواره سرعت گودوود ۲۰۲۶ در ماه جولای، آرایش موتور تخت ۸ را به نمایش گذاشت و از موتور بی ۸ خود رونمایی کرد؛ موتوری که به گفته روف بیش از ۱۰۰۰ اسب بخار قدرت تولید میکند. روف این موتور بی ۸ را در یک نمونه توسعهای کشیدهتر از سی تی آر ۳ نصب کرد که برای پذیرش این پیشرانه تغییر یافته بود و آن را با یک گیربکس شش سرعته همراه ساخت. روف از بی ۸ به عنوان یک بستر آزمایش فناوری برای مدلی آینده یاد کرده است؛ تحولی که به باور ناظران، در صورت بازگشت پورشه به ایده خودروی جادهای با موتور تخت ۸، زمینهای مرتبط و قابل توجه به شمار میآید.
زمانبندی و تایید رسمی
این گزارش زمان احتمالی پیشنمایش عمومی را ۷ اکتبر و در روز بازار سرمایه پورشه اعلام میکند، اما این خودروساز هنوز هیچ بیانیه رسمی منتشر نکرده است. تا زمانی که پورشه جزئیات را تایید نکند، نام اس ۱، پیشرانه تخت ۸ و قیمت گزارششده همچنان تاییدنشده باقی میمانند.
.avif)
نظر بگذارید
نظرات
هنوز نظری ثبت نشده. اولین نفر باشید.