تویوتا کمری دیجیتالی با موتور هلکت وی۸ و چهره افراطی

رستیسلاو پروکوپ با یک رندر دیجیتالی، تویوتا کمری را به خودرویی موتوروسط، دو در و مجهز به موتور هلکت وی۸ تبدیل کرده؛ طرحی افراطی با بدنه وایدبادی و کربن فورج‌شده.

.1 دیدگاه
تویوتا کمری دیجیتالی با موتور هلکت وی۸ و چهره افراطی

2 دقیقه

دنبال کردن در گوگل

رستیسلاو پروکوپ، هنرمند دیجیتال اهل چک، یک تویوتا کمری دو در و موتوروسط را رندر کرده که با موتور هلکت وی۸ نیرو می‌گیرد و روی پلتفرمی مبتنی بر هوندا ان‌اس‌ایکس ساخته شده است.

پروکوپ که با نام کاربری «rostislav_prokop» فعالیت می‌کند، این کمری دیجیتالی را با رنگ مشکی عمیق، جزئیات قرمز تند و عناصر کربن فورج‌شده طراحی کرده و بدنه آن را به یک وایدبادی آیرودینامیک افراطی تبدیل کرده است.

این رندر، کمری را به یک خودروی اسپرت موتوروسط با چیدمان دو در، گلگیرهای پهن و برجسته، رینگ‌های آلیاژی افترمارکت با لبه‌های بزرگ، کابین قرمز و خروجی اگزوز چهارگانه مرکزی در عقب تبدیل می‌کند.

پروکوپ درباره این پروژه توضیح داد: «کمری را به چیزی تبدیل کردم که هرگز قرار نبود وجود داشته باشد؛ یک ماشین عملکردی موتوروسط که بر پایه پلتفرمی مبتنی بر هوندا ان‌اس‌ایکس شکل گرفته و با موتور هلکت وی۸ نیرو می‌گیرد. با رنگ مشکی عمیق، جزئیات قرمز تیز، عناصر کربن فورج‌شده و حالتی کاملا بازطراحی‌شده، این برداشت من از کمری در افراطی‌ترین شکل ممکن است.»

تویوتا موتور آمریکای شمالی اعلام کرد که در ماه گذشته ۲۰۱٬۳۰۶ دستگاه خودرو در ایالات متحده تحویل داده است که رشد بیش از هشت درصدی را نشان می‌دهد. فروش سه‌ماهه سوم نیز با افزایشی کمتر از یک واحد درصد، به بیش از ۶۳۳ هزار دستگاه رسید.

برند تویوتا در ماه سپتامبر نزدیک به هشت درصد رشد کرد و در سه ماه گذشته با افزایش ۰.۵ درصدی به ۵۴۰ هزار دستگاه رسید. از پرفروش‌های اعلام‌شده توسط این شرکت می‌توان به تاکوما، سینا، کرولا، کمری، گرند هایلندر و فوررانر اشاره کرد، در حالی که فروش راو۴ نسبت به مدت مشابه سال گذشته نزدیک به ۳۰ درصد کاهش داشت.

به‌طور جداگانه، تویوتا اعلام کرد که کمری در ۹ ماه نخست سال نزدیک به ۲۶۱ هزار دستگاه فروش داشته است؛ رقمی که نسبت به دوره مشابه سال گذشته بیش از ۱۱ واحد درصد افزایش نشان می‌دهد.

این کمری صرفا یک کانسپت کاملا دیجیتالی است و به‌عنوان پروژه تولیدی رسمی معرفی نشده است.

امیررضا حاتمی
من امیررضا هستم؛ ماشین‌باز حرفه‌ای! عاشق بررسی خودروهای روز دنیا و نوشتن از تجربه‌ی رانندگی با اونام. هر چی درباره ماشین‌ها بدونم، اینجا براتون می‌نویسم.

نظر بگذارید

نظرات (1)

توربو

واقعاً این یه رندر مفته یا ادعاست؟ کمری موتوروسط با موتور هلکت؟ خیلی جسورانه، ولی به نظرم ساختنش عملاً نشدنیه... یا من اشتباه می‌کنم؟