بیوک لاکراس ۲۰۲۷ در چین رونمایی شد؛ سدانی تازه

بیوک لاکراس ۲۰۲۷ با پلتفرم نسل جدید، کابین لوکس‌تر، فناوری‌های دیجیتال پیشرفته و موتور ۲ لیتری توربو در چین معرفی شد؛ سدانی که به آمریکا بازنمی‌گردد.

.1 دیدگاه
بیوک لاکراس ۲۰۲۷ در چین رونمایی شد؛ سدانی تازه

3 دقیقه

دنبال کردن در گوگل

بیوک سدان کاملا جدید لاکراس ۲۰۲۷ را در چین معرفی کرده است؛ مدلی که با معماری برقی به‌طور چشمگیری بازنگری‌شده، کابینی بازطراحی‌شده و پلتفرم نسل جدید سایک-جی‌ام عرضه می‌شود، اما همچنان به‌صورت انحصاری برای بازار چین باقی می‌ماند.

پلتفرم، ابعاد و طراحی بیرونی

لاکراس ۲۰۲۷ بر پایه پلتفرم نسل جدید سایک-جی‌ام ساخته شده است؛ پلتفرمی که نخستین‌بار در سال ۲۰۲۵ در سبد محصولات برقی‌سازی‌شده زیر برند الکترا ظاهر شد. بیوک می‌گوید این پلتفرم برای سازگاری با قوای محرکه احتراق داخلی به‌طور گسترده بازمهندسی شده و هم‌زمان از سامانه‌های دیجیتال پیشرفته پشتیبانی می‌کند. تغییرات ظاهری رویکردی تکاملی دارند: جلوپنجره پهن‌تر و پایین‌تر، سپرهای بازنگری‌شده، خروجی‌های اگزوز پنهان و چراغ‌های تیزتر در جلو و عقب، چهره‌ای عریض‌تر و مدرن‌تر به خودرو داده‌اند، بی‌آنکه فرم کلی سدان تغییر کند. طول کلی همچنان ۱۹۶.۹ اینچ (۵,۰۰۳ میلی‌متر) و فاصله محوری نیز ۱۱۴.۳ اینچ (۲,۹۰۵ میلی‌متر) باقی مانده است.

کابین و فناوری

بیوک کابین را بزرگ‌ترین تغییر این نسل جدید توصیف می‌کند و از بیش از ۵۰ ارتقای پریمیوم با تمرکز بر لوکس‌بودن، راحتی و فناوری نام می‌برد. چیدمان پیشین نمایشگر خمیده جای خود را به یک نمایشگر مرکزی بزرگ و شناور برای سامانه اطلاعات سرگرمی داده که در کنار پشت‌آمپر دیجیتال قرار می‌گیرد. این سیستم بر پایه معماری کوالکام اسنپدراگون ۸۱۵۵ اجرا می‌شود و به گفته بیوک، فرمان‌های صوتی را در کمتر از ۰.۳ ثانیه پاسخ می‌دهد و اتصال ابری را نیز ارائه می‌کند.

فرمان، کنسول مرکزی و صندلی‌ها همگی جدید هستند. تیپ‌های بالاتر به تهویه و گرم‌کن فعال چندمرحله‌ای مجهزند و به گفته بیوک، قابلیت ماساژ پنوماتیک شش‌نقطه‌ای برای هر چهار صندلی ارائه می‌شود. صندلی‌های لوکس از فوم سه‌بعدی با چگالی‌های متفاوت و بخش حمایت‌کننده کشیده‌تر برای ران بهره می‌برند.

قوای محرکه، عملکرد و دستیار راننده

لاکراس همان قوای محرکه فعلی خود را حفظ کرده است: موتور چهار سیلندر خطی ۲.۰ لیتری توربوشارژ اکوتک نسل هشتم بیوک. یک گیربکس ۹ سرعته اتوماتیک، نیرو را به چرخ‌های جلو منتقل می‌کند.

  • قدرت: ۲۳۳ اسب بخار (۲۳۷ اسب بخار متریک)
  • گشتاور: ۲۵۸ پوند-فوت (۳۵۰ نیوتن‌متر)
  • شتاب صفر تا ۶۰ مایل بر ساعت: ۷.۲ ثانیه
  • حداکثر سرعت: ۱۴۳ مایل بر ساعت (۲۳۰ کیلومتر بر ساعت)

این خودرو به مجموعه e-Cruise سطح ۲ پلاس مجهز است که به گفته بیوک، ۱۴ سامانه کمک‌راننده فعال را کنترل می‌کند؛ از جمله حفظ خودرو در مرکز مسیر، کروز کنترل تطبیقی در تمام سرعت‌ها، دستیار ترافیک، هشدار برخورد از جلو و پارک خودکار.

تیپ‌ها، قیمت و زمان عرضه

بیوک لاکراس را در چین با دو تیپ عرضه می‌کند: نسخه Smart Edition با قیمت پایه ۱۴۹,۹۰۰ یوان (حدود ۲۲,۵۰۰ دلار) و نسخه Supreme Edition با قیمت ۱۶۹,۹۰۰ یوان (حدود ۲۵,۵۰۰ دلار). این مدل ورود به نمایندگی‌های بیوک در سراسر چین را آغاز کرده است. بیوک برنامه‌ای برای بازگرداندن لاکراس به آمریکای شمالی ندارد؛ این سدان پس از مدل سال ۲۰۱۹ از بازار آمریکا کنار گذاشته شد، زیرا بیوک به سمت سبدی کاملا متشکل از شاسی‌بلندها حرکت کرد.

امیررضا حاتمی
من امیررضا هستم؛ ماشین‌باز حرفه‌ای! عاشق بررسی خودروهای روز دنیا و نوشتن از تجربه‌ی رانندگی با اونام. هر چی درباره ماشین‌ها بدونم، اینجا براتون می‌نویسم.

نظر بگذارید

نظرات (1)

توربو

وااای، کابین واقعا لوکس شده اما اینکه فقط برای چین باشه ناراحتم میکنه... صفحه شناور بزرگ جذابه ولی نگه‌داشتن پیشرانه بنزینی عجیبه، ای کاش شمال آمریکا هم می‌اومد