پلیس دبی ناوگان گشت لوکس خود را با ابرخودروی پلاگین هیبرید لامبورگینی تمراریو گسترش داده است؛ اقدامی که این نیرو در بیانیه‌ای آن را حاصل همکاری با لامبورگینی ابوظبی و لامبورگینی دبی اعلام کرد. تمراریو به دیگر مدل‌های رده‌بالایی می‌پیوندد که پیش‌تر توسط این نیرو استفاده می‌شدند و انتظار می‌رود علاوه بر ماموریت‌های پلیس گردشگری، برای تعامل عمومی با ساکنان و بازدیدکنندگان نیز به کار گرفته شود.
سرتیپ سعید الهاجری، مدیر اداره کل تحقیقات جنایی پلیس دبی، گفت: «ناوگان گشت لوکس ما نمایانگر رویکردی نوآورانه در پلیس است؛ رویکردی که حضور امنیتی موثر را با تعامل اجتماعی و گردشگری ترکیب می‌کند. این خودروها به مردم احساس امنیت می‌دهند، تصویر مثبت دبی را به بازدیدکنندگان از سراسر جهان نشان می‌دهند و آگاهی عمومی درباره خدمات پلیس و ایمنی عمومی را افزایش می‌دهند. مهم‌تر از همه، آن‌ها تعهد ما را به پلیسی نزدیک به جامعه تقویت می‌کنند.»
پلیس دبی تصاویری منتشر کرده که تمراریو را با پوشش رسمی خدمت نشان می‌دهد؛ طرحی سفید و سبز همراه با دو چراغ اضطراری که در بخش بالایی شیشه جلو قرار گرفته‌اند. در این اعلامیه به تغییرات فنی اشاره‌ای نشده است؛ اطلاعات رسمی نشان می‌دهد تمراریو هم در دبی و هم در ایتالیا، قوای محرکه استاندارد کارخانه‌ای خود را حفظ کرده است.
افزوده شدن این خودرو ادامه‌دهنده روندی طولانی از حضور خودروهای خاص و گران‌قیمت در ناوگان پلیس دبی است. از نمونه‌های پیشین می‌توان به بوگاتی ویرون، فراری اف‌اف، لامبورگینی آونتادور، پورشه ۹۱۸ اسپایدر، برابوس مرسدس جی ۶۳، لوتوس التره، مرسدس-ای‌ام‌جی جی‌تی ۶۳ اس، چندین خودروی تیونینگ‌شده توسط منصوری از جمله فراری پوروسانگوئه و لامبورگینی رووئلتو، و یک تسلا سایبرتراک با همین پوشش رنگی اشاره کرد.
پلیس دولتی ایتالیا نیز کمی بیش از یک ماه پیش، در ابتدای سپتامبر ۲۰۲۶، یک دستگاه تمراریو را به ناوگان خود اضافه کرد. آن خودرو دارای پوشش سفید و آبی با عناصر پرچم ایتالیا و نوار چراغ اضطراری روی سقف است؛ مقام‌های محلی گفته‌اند از آن برای «مهم‌ترین خدمات»، از جمله انتقال اضطراری اعضای بدن و تجهیزات پزشکی، استفاده خواهد شد.
تمراریو: جزئیات قوای محرکه و تولید
تمراریو یک موتور درون‌سوز وی۸ توئین توربوی ۴.۰ لیتری را با سه موتور برقی ترکیب می‌کند. موتور درون‌سوز به‌تنهایی ۷۸۹ اسب‌بخار، معادل ۸۰۰ اسب‌بخار متریک یا ۵۸۸ کیلووات، را در بازه ۹۰۰۰ تا ۹۷۵۰ دور در دقیقه تولید می‌کند. توان ترکیبی این خودرو ۹۰۷ اسب‌بخار ترمزی، معادل ۹۲۰ اسب‌بخار متریک یا ۶۷۷ کیلووات، و گشتاور آن ۵۳۸ پوند-فوت، برابر با ۷۳۰ نیوتن‌متر، اعلام شده است. این خودرو از گیربکس هشت‌سرعته اتوماتیک دوکلاچه، سامانه چهارچرخ محرک و بسته باتری لیتیوم-یون بهره می‌برد که برد برقی کوتاهی در حد چند مایل برای رانندگی بدون آلایندگی فراهم می‌کند.
برگه مشخصات لامبورگینی زمان شتاب صفر تا ۶۲ مایل بر ساعت، معادل ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت، را ۲.۷ ثانیه و حداکثر سرعت را ۲۱۳ مایل بر ساعت، برابر با ۳۴۳ کیلومتر بر ساعت، اعلام می‌کند. برای مدل سال ۲۰۲۷ در ایالات متحده، قیمت تمراریو کمی کمتر از ۴۰۰ هزار دلار تعیین شده که آن را حدود ۲۰۰ هزار دلار ارزان‌تر از رووئلتوی بزرگ‌تر این برند می‌کند.
تمراریو در هفته خودروی مونتری سال ۲۰۲۴ رونمایی شد و سال بعد در کارخانه لامبورگینی در سنت‌آگاتا بولونیزه وارد تولید سری شد و جای هوراکان را در سبد محصولات این شرکت گرفت. نسخه روباز اسپایدر در حال توسعه است و انتظار می‌رود در اواخر ۲۰۲۶ یا اوایل ۲۰۲۷ معرفی شود. همین معماری پایه زیربنای آئودی نوولاری نیز خواهد بود؛ مدلی محدود با تیراژ ۴۹۹ دستگاه که قرار است تا پایان امسال وارد تولید شود.
نظر بگذارید
نظرات
هنوز نظری ثبت نشده. اولین نفر باشید.