خودروساز چینی لی اتو تایید کرده است که کراس‌اوور تمام‌برقی پنج‌نفره لی ۶ در سه‌ماهه نخست سال ۲۰۲۷ وارد بازار اروپا می‌شود. نخستین تحویل‌ها برای هلند و نروژ برنامه‌ریزی شده و پس از آن عرضه این خودرو به سایر بازارهای اروپایی گسترش خواهد یافت. نسخه ویژه اروپا از لی ۶ در نمایشگاه خودروی پاریس در ۱۲ اکتبر ۲۰۲۶ رونمایی شد.
طراحی و فضای داخلی
لی اتو از جمله ویژگی‌های ظاهری لی ۶ را دستگیره‌های نیمه‌مخفی درها، چراغ‌های ماتریسی و صندوق جلو با قابلیت باز شدن از طریق حرکت دوضربه‌ای معرفی می‌کند. ابعاد این خودرو شامل طول ۴۹۵۰ میلی‌متر، عرض ۱۹۳۵ میلی‌متر و ارتفاع ۱۶۵۵ میلی‌متر است و فاصله محوری آن به ۳۰۰۰ میلی‌متر می‌رسد.
در کابین، معرفی اروپایی این خودرو بر نمایشگر مرکزی ۲۹ اینچی و سامانه اطلاعات و سرگرمی متمرکز است که از هشت زبان اروپایی، ناوبری و برنامه‌های محلی مانند اسپاتیفای و اپل کارپلی پشتیبانی می‌کند. لی اتو اشاره کرده است که نسخه بازار چین به صندلی‌های جلوی جاذبه صفر، نمایشگر سقفی ۲۱ اینچی برای سرنشینان عقب، پردازنده کوالکام ۸۷۹۷ و تراشه اختصاصی مک ۱۰۰ با توان پردازشی ۱۲۸۰ تریلیون عملیات در ثانیه برای سامانه‌های کمک‌راننده مجهز است. با این حال، شرکت هنوز اعلام نکرده که این تجهیزات سخت‌افزاری به‌طور کامل و بدون تغییر برای اروپا نیز ارائه می‌شوند یا خیر.
قوای محرکه، باتری و پیمایش
لی اتو می‌گوید لی ۶ بر پایه معماری پرفشار ۸۰۰ ولتی ساخته شده و از شارژ سریع ۵ سی پشتیبانی می‌کند. عدد ۵ سی نشان‌دهنده نرخ شارژ نسبت به ظرفیت باتری است، یعنی پنج برابر ظرفیت آمپرساعتی باتری، و روشی است که خودروسازان برای توضیح سرعت احتمالی شارژ به کار می‌برند، نه زمان دقیق و مطلق شارژ.
این خودرو از یک باتری ۹۶ کیلووات‌ساعتی سه‌تایی نیکل، منگنز و کبالت بهره می‌برد. لی اتو نسخه دیفرانسیل عقب را با یک موتور برقی ۳۳۵ اسب‌بخاری عرضه می‌کند و در کنار آن، نسخه دو موتوره چهارچرخ محرک با خروجی ترکیبی ۵۳۶ اسب‌بخار نیز در نظر گرفته شده است. به گفته این شرکت، مدل دیفرانسیل عقب بر اساس چرخه جهانی هماهنگ آزمون خودروهای سبک بردی حدود ۶۴۰ کیلومتر دارد.
نظر بگذارید
نظرات (2)
طراحی جذابه، فضای داخل هم خوبه، ولی اینکه آیا همه‌ی سخت‌افزارهای نسخه چین بدون تغییر به اروپا میاد یا نه؛ همون جا همه چیز معلوم میشه. ۲۹ اینچ برا راننده زیادیه؟
واقعا ۶۴۰ کیلومتر با باتری ۹۶ کیلو؟ توی شرایط واقعی هم اینقد میپره؟ و اون ۵C یعنی عملا چند دقیقه شارژ میشه، توضیح بدهید!..