فورد در ابتدا نام تجاری «دارک هورس باس» را در ایالات متحده و اروپا ثبت کرد، اما به گفته خودروساز و منابع بیرونی، پیش از آنکه خودرو به مرحله تولید برسد، این نام‌گذاری را کنار گذاشت.
همین تغییر، دلیل اصلی آن است که موستانگ جدید به جای عرضه با برچسب نوستالژیک‌تر «باس»، با نام دارک هورس اس‌سی به نمایشگاه‌ها رسید. نشان‌های تجاری «دارک هورس باس» مدت‌ها پیش از آغاز تولید این مدل در کارخانه فلت راک در شهر فلت راک ایالت میشیگان ثبت شده بودند، اما مدیران فورد در مرحله‌ای دیرهنگام این ترکیب را حذف کردند.
منابعی به فورد اتوریتی تأیید کرده‌اند که این نام پس از آن کنار گذاشته شد که اعضای تیم به این نتیجه رسیدند ترکیب این دو واژه عبارت نامأنوس «هورس باس» را ایجاد می‌کند؛ نتیجه‌ای که مدیران آن را برای یک موستانگ پرقدرت و اسپرت مناسب نمی‌دانستند.
فورد در عوض نام دارک هورس اس‌سی را انتخاب کرد تا مسیر تازه‌ای را در نام‌گذاری محصولات عملکردی مدرن دنبال کند. پسوند «اس‌سی» به پیشرانه وی۸ سوپرشارژ پردیتور این خودرو اشاره دارد. این تغییر همچنین بازتاب تصمیم گسترده‌تر فورد برای توسعه این مدل زیر نظر فورد ریسینگ است، نه با نشان شلبی؛ نشانی که به گفته مدیران شرکت، دیگر با گروه مشتریانی که فورد برای خودروهای عضلانی مدرن هدف گرفته، هم‌خوانی کامل ندارد.
در نمایشگاه خودروی دیترویت در ماه ژانویه، جیم فارلی، مدیرعامل فورد، این راهبرد را از زاویه عملیاتی توضیح داد و گفت: «این یک خودروی فورد ریسینگ است و واقعیت این است که شلبی در مسابقات شرکت نمی‌کند. ایده ما این است که فورد ریسینگ واقعاً خودروهای جاده‌ای را توسعه دهد. آن‌ها سوپراسپرت‌های نسل بعدی ما را خواهند ساخت.» این شرکت دارک هورس اس‌سی را جانشینی در سطح جی‌تی۵۰۰ توصیف کرده که توسط بخش مسابقه‌ای داخلی فورد ساخته شده است.
پیشرانه و عملکرد
موستانگ دارک هورس اس‌سی دومین موستانگ تولیدی قدرتمندی است که فورد تاکنون ساخته است. این خودرو از یک پیشرانه ۵.۲ لیتری وی۸ پردیتور با میل‌لنگ کراس‌پلین و سوپرشارژر روتس استفاده می‌کند و خروجی آن ۷۹۵ اسب بخار، معادل ۸۰۶ اسب بخار متریک، و ۶۶۰ پوندفوت گشتاور، معادل ۸۹۵ نیوتن‌متر، اعلام شده است.
در مقابل، دارک هورس غیر اس‌سی به پیشرانه ۵.۰ لیتری وی۸ کایوت تنفس طبیعی متکی است که ۵۰۰ اسب بخار، معادل ۵۰۷ اسب بخار متریک، و ۴۱۸ پوندفوت گشتاور، معادل ۵۶۷ نیوتن‌متر، تولید می‌کند. فورد از نظر جایگاه در سبد محصولات، نسخه اس‌سی را میان دارک هورس معمولی و موستانگ جی‌تی‌دی به عنوان مدل پرچمدار قرار می‌دهد.
ارقام عملکردی منتشرشده از سوی فورد برای دارک هورس اس‌سی شامل شتاب صفر تا ۶۰ مایل بر ساعت در ۲.۹ ثانیه، پیمایش مسیر یک‌چهارم مایل در ۱۰.۸ ثانیه با سرعت نهایی ۱۳۱.۸ مایل بر ساعت در انتهای مسیر، و حداکثر سرعت ۱۸۰ مایل بر ساعت، معادل ۲۸۹ کیلومتر بر ساعت، است. قیمت پایه این خودرو در آمریکا از ۱۰۶,۵۸۵ دلار آغاز می‌شود.
دارک هورس اس‌سی در کنار دیگر اعضای خانواده موستانگ در فلت راک مونتاژ می‌شود و انتخاب نهایی نام آن، هم نتیجه پرونده‌های حقوقی ثبت نشان تجاری و هم بازتاب جایگاه‌سازی داخلی برند است؛ آن هم در شرایطی که فورد بیش از پیش بر توسعه خودروهای پرفورمنس تحت هدایت فورد ریسینگ تمرکز کرده است.
نظر بگذارید
نظرات
هنوز نظری ثبت نشده. اولین نفر باشید.