هایپرکار فورد با موتور وی۸ ۵.۴ لیتری ۹۰۰۰ دوری، نه موستانگ

فورد موتور وی۸ تنفس طبیعی ۵.۴ لیتری با دورگیری ۹۰۰۰ دور بر دقیقه را برای هایپرکار مسابقات استقامت ۲۰۲۷ توسعه می‌دهد، نه برای موستانگ تولیدی.

.
هایپرکار فورد با موتور وی۸ ۵.۴ لیتری ۹۰۰۰ دوری، نه موستانگ

2 دقیقه

دنبال کردن در گوگل

فورد در حال توسعه یک موتور وی۸ تنفس طبیعی ۵.۴ لیتری برگرفته از کایوت است که تا ۹۰۰۰ دور بر دقیقه دور می‌گیرد و برای برنامه هایپرکار این برند در قهرمانی جهانی استقامت فیا ۲۰۲۷ ساخته می‌شود، نه برای یک موستانگ تولیدی.

آزمایش‌های پیست در شرایط واقعی از تابستان در پیست‌های اروپایی آغاز شد؛ جایی که فورد ریسینگ روی بهینه‌سازی آیرودینامیک، یکپارچه‌سازی سامانه هیبریدی و قوای محرکه کار می‌کند.

این موتور نخستین بار در ژوئیه ۲۰۲۶ در تأسیسات اورکا در پارک تجاری سینی، در مجاورت پیست پل ریکارد، با شاسی و سامانه هیبریدی خود یکپارچه شد و برای اولین بار روشن شد.

فورد همچنین این پیشرانه ۵.۴ لیتری را در دیربورن روی داینو آزمایش کرد و در همان زمان یک دور کامل از پیست د لا سارت را شبیه‌سازی کرد؛ طبق گزارش‌ها، موتور در این تست‌ها از مرز ۹۰۰۰ دور بر دقیقه عبور کرده است.

فورد می‌گوید آرایش تنفس طبیعی با حجم بالا را انتخاب کرده تا صدای تهاجمی و قابل تشخیص اگزوز یک وی۸ آمریکایی را در صحنه جهانی مسابقات استقامت حفظ کند.

قرار است این پیشرانه در فصل ۲۰۲۷ قهرمانی جهانی استقامت فیا رونمایی و وارد رقابت شود. این خودروساز تا پایان سال ۲۰۲۶ فرصت توسعه و ادامه آزمایش‌ها را در اختیار دارد.

توان خروجی این موتور در شایعات حدود ۶۰۰ اسب بخار عنوان شده، اما فورد هنوز این عدد را تأیید نکرده است.

برخی شایعات از یک گیربکس اتوماتیک دوکلاچه متمرکز بر پیست برای انتقال نیرو به چرخ‌های عقب خبر می‌دهند، در حالی که بعضی علاقه‌مندان همچنان امیدوارند در صورت ساخت نسخه جاده‌ای، گزینه گیربکس دستی شش‌سرعته ترمک نیز ارائه شود.

گمانه‌زنی‌ها درباره یک موستانگ جاده‌ای مجهز به این موتور ۵.۴ لیتری پس از انتشار یک سند داخلی در انجمن ماستنگ۷جی شدت گرفت. این سند شایعاتی را درباره موستانگ باس ۲۰۲۷ به راه انداخت؛ مدلی که گاهی «دارک هورس باس» نامیده می‌شود یا با نام رمزی «بلک‌برد» شناخته می‌شود.

نمونه‌های اولیه موستانگ با پوشش استتاری سنگین، تجهیزات پیشرفته خنک‌کاری در گوشه‌های خودرو و صدای موتوری که به‌وضوح دور بالاتری می‌گیرد، در تصاویر جاسوسی دیده شده‌اند؛ اما فورد هنوز تولید یک موستانگ باس جاده‌ای مدل ۲۰۲۷ را اعلام نکرده است.

در حال حاضر قدرتمندترین خودروی جاده‌ای فورد همچنان جی‌تی‌دی است که از یک موتور وی۸ سوپرشارژ ۵.۲ لیتری با توان ۸۱۵ اسب بخار، معادل ۸۲۶ اسب بخار متریک، استفاده می‌کند.

امیررضا حاتمی
من امیررضا هستم؛ ماشین‌باز حرفه‌ای! عاشق بررسی خودروهای روز دنیا و نوشتن از تجربه‌ی رانندگی با اونام. هر چی درباره ماشین‌ها بدونم، اینجا براتون می‌نویسم.

نظر بگذارید

نظرات

هنوز نظری ثبت نشده. اولین نفر باشید.