مزدا CX-90 مدل ۲۰۲۷ در آمریکا با تغییرات تازه آمد

مزدا CX-90 مدل ۲۰۲۷ در آمریکا با تعلیق عقب اصلاح‌شده، رنگ‌های جدید، نسخه‌های دو ردیفه، قیمت‌های به‌روز و جزئیات کامل تیپ‌های توربو و پلاگین هیبرید معرفی شد.

.4 دیدگاه
مزدا CX-90 مدل ۲۰۲۷ در آمریکا با تغییرات تازه آمد

4 دقیقه

دنبال کردن در گوگل

مزدا CX-90 مدل ۲۰۲۷ را در ایالات متحده معرفی کرده است؛ کراس‌اووری که با قطعات بازنگری‌شده در سیستم تعلیق عقب، چهار رنگ بیرونی جدید و تغییرات چیدمان صندلی‌ها عرضه می‌شود. این تغییرات باعث می‌شود تیپ‌های ۳.۳ توربو پریمیوم اسپرت و ۳.۳ توربو اس پریمیوم اسپرت به‌صورت دو ردیفه نیز قابل سفارش باشند و عملا جایگزین CX-70 در بازار آمریکا شوند.

به‌روزرسانی‌های فنی شامل بوش‌های جدید سیستم تعلیق عقب و کراس‌ممبر بازطراحی‌شده در تعلیق عقب است؛ مزدا می‌گوید این تغییرات راحتی سواری را روی مسیرهای ناهموار بهبود می‌دهند.

چهار رنگ جدید بدنه شامل زیرکون سند متالیک، ملتینگ کاپر متالیک، نیوی بلو میکا و آئرو گری متالیک هستند.

قیمت مزدا CX-90 ۳.۳ توربو سلکت مدل ۲۰۲۷ از ۳۹,۷۰۰ دلار آغاز می‌شود که ۴۰۰ دلار بیشتر از تیپ مشابه مدل ۲۰۲۶ است. تجهیزات استاندارد آن شامل نمایشگر ۷ اینچی تی‌اف‌تی، سامانه اطلاعات سرگرمی ۱۰.۲۵ اینچی، سیستم صوتی هشت‌بلندگو، یکپارچه‌سازی گوشی هوشمند، استارت دکمه‌ای، ورود بدون کلید پیشرفته، تهویه مطبوع خودکار سه‌منطقه‌ای، چراغ‌های بیرونی ال‌ای‌دی و رینگ‌های ۱۹ اینچی است.

نیروی مدل‌های غیر برقی از موتور ۳.۳ لیتری شش سیلندر خطی توربوشارژ با سامانه هیبرید ملایم ۴۸ ولتی تأمین می‌شود؛ پیشرانه‌ای که با سوخت اکتان ۸۷ توان ۲۸۰ اسب‌بخار (۲۸۴ اسب‌بخار متریک/۲۰۹ کیلووات) و گشتاور ۳۳۲ پوند فوت (۴۵۰ نیوتن‌متر) تولید می‌کند. گیربکس هشت‌سرعته خودکار نیرو را به سامانه چهارچرخ محرک آی-اکتیو مزدا منتقل می‌کند. سامانه‌های کمکی استاندارد راننده شامل کروز کنترل راداری با قابلیت توقف و حرکت، پایش نقطه کور، هشدار ترافیک عبوری عقب، هشدار خروج از خط و هشدار توجه راننده هستند.

تیپ ۳.۳ توربو پریفرد از ۴۳,۸۵۰ دلار شروع می‌شود که آن هم ۴۰۰ دلار بیشتر از سال مدل قبلی است. این نسخه رینگ‌های ۲۱ اینچی، جزئیات بیرونی پیانو بلک، ریل‌های سقفی، صندلی‌های جلو گرم‌شونده و تهویه‌دار، صندلی‌های ردیف دوم گرم‌شونده، صندلی راننده برقی هشت‌جهته با تنظیم برقی گودی کمر و حافظه، صندلی سرنشین جلو برقی هشت‌جهته، فرمان گرم‌شونده و نمایشگر ۱۲.۳ اینچی اطلاعات سرگرمی را اضافه می‌کند.

تیپ پریمیوم اسپرت برای مدل ۲۰۲۶ پیش‌تر از ۴۷,۴۸۰ دلار آغاز می‌شد. برای سال ۲۰۲۷ این نسخه با قیمت ۴۶,۸۸۰ دلار به‌صورت دو ردیفه یا با قیمت ۴۸,۰۸۰ دلار با سه ردیف صندلی قابل سفارش است و امکان انتخاب صندلی‌های کاپیتانی ردیف دوم را نیز دارد. این تیپ به رینگ‌های ۲۱ اینچی متفاوت، تغییرات ظاهری، قاب آینه‌های جانبی پیانو بلک، ریل‌های سقفی پیانو بلک و الکسای داخلی به‌صورت استاندارد مجهز است.

قیمت پیشنهادی کارخانه برای ۳.۳ توربو پریمیوم پلاس ۵۰,۶۷۰ دلار است که نسبت به ۵۰,۲۷۰ دلار سال گذشته افزایش داشته است. این نسخه چراغ‌های جلوی پیشرفته‌تر، ناوبری آنلاین مزدا با به‌روزرسانی بی‌سیم، روکش چرمی ناپا مشکی یا سفید، نورپردازی فضای پا، خروجی برق ۱۵۰ واتی در بخش بار، نمایشگر دید ۳۶۰ درجه با نمای شفاف و نمای اتصال تریلر و هشدار ترافیک عبوری جلو را به فهرست تجهیزات اضافه می‌کند.

نسخه CX-90 پلاگین هیبرید پریفرد از موتور ۲.۵ لیتری چهار سیلندر تنفس طبیعی همراه با بسته باتری ۱۷.۸ کیلووات‌ساعتی استفاده می‌کند و مجموع خروجی آن به ۳۲۳ اسب‌بخار (۳۲۷ اسب‌بخار متریک/۲۴۰ کیلووات) و ۳۶۹ پوند فوت (۵۰۰ نیوتن‌متر) می‌رسد. قیمت این مدل از ۵۰,۶۹۵ دلار آغاز می‌شود که نسبت به سال قبل تغییری نکرده و برد رانندگی تمام‌برقی آن تا ۲۷ مایل (۴۳ کیلومتر) است. نسخه پلاگین هیبرید به حالت‌های رانندگی اسپرت، آفرود و برقی، رینگ‌های ۲۱ اینچی، سانروف برقی، در صندوق عقب برقی، آینه‌های جانبی گرم‌شونده، نورپردازی کامل ال‌ای‌دی و برف‌پاک‌کن‌های حساس به باران مجهز است.

اقلام داخلی استاندارد اعلام‌شده برای نسخه‌های پلاگین هیبرید شامل صندلی‌های جلوی تهویه‌دار، حافظه دوحالته راننده، تهویه مطبوع سه‌منطقه‌ای، فرمان گرم‌شونده، صفحه آمپر ال‌سی‌دی تی‌اف‌تی ۱۲.۳ اینچی، نمایشگر اطلاعات سرگرمی ۱۲.۳ اینچی، پدهای شارژ بی‌سیم، درگاه‌های اضافه یو‌اس‌بی نوع سی، یکپارچه‌سازی بی‌سیم گوشی هوشمند و حسگرهای پارک جلو و عقب است.

نسخه پلاگین هیبرید پریمیوم اسپرت بدون تغییر قیمت از ۵۵,۵۰۰ دلار آغاز می‌شود و آینه‌های جانبی تیره‌شونده خودکار و تاشوی برقی، نمایشگر سربالا، آینه داخلی بدون قاب با تیره‌شوندگی خودکار و هوم‌لینک، و سیستم صوتی بوز را اضافه می‌کند. نسخه پلاگین هیبرید پریمیوم پلاس نیز همچنان ۵۸,۷۰۰ دلار قیمت دارد و رینگ‌های ۲۱ اینچی اختصاصی، بهبودهای ظاهری، چراغ‌های جلوی تطبیقی، آینه‌های جانبی گرم‌شونده با حافظه و قابلیت خم‌شدن هنگام دنده عقب، ناوبری آنلاین مزدا و چرم ناپا را ارائه می‌دهد.

مزدا CX-90 توربو اس پریمیوم اسپرت مدل ۲۰۲۷ از موتور ۳.۳ لیتری شش سیلندر خطی توربوی ئی-اسکای‌اکتیو جی مزدا استفاده می‌کند که توان آن ۳۴۰ اسب‌بخار (۳۴۵ اسب‌بخار متریک/۲۵۴ کیلووات) و گشتاور آن ۳۶۹ پوند فوت (۴۸۸ نیوتن‌متر) اعلام شده و قیمت پایه آن ۵۳,۵۴۰ دلار است. این مدل حالت‌های رانندگی اسپرت، آفرود و بکسل، تم ظاهری مشکی، صندلی‌های گرم‌شونده و تهویه‌دار، فرمان گرم‌شونده و چرم ناپا مشکی یا سفید را در اختیار خریدار می‌گذارد. قیمت ۳.۳ توربو اس پریمیوم پلاس از ۵۷,۹۷۰ دلار شروع می‌شود.

مزدا CX-90 از سال ۲۰۲۳ در خط تولید قرار دارد؛ اطلاعیه مزدا در آمریکا جزئیات تجهیزات، دسترس‌پذیری تیپ‌ها و قیمت‌گذاری این شاسی‌بلند برای سال مدل ۲۰۲۷ را پوشش می‌دهد.

شهاب میثمی
سلام! من شهابم، یه ماشین‌باز حرفه‌ای. تست و بررسی خودروها کار منه و همیشه دنبال هیجان تو دنیای اتومبیل‌ها می‌گردم!

نظر بگذارید

نظرات (4)

مکس_ف

ظاهر و آپشنا خوبن، ولی کاش مزدا بیشتر روی مصرف سوخت و بهبود برد برقی کار می‌کرد. چندتا آپشن اضافی هم گرونن، نه؟

آرمان

من نسخه پلاگین رو تو نمایشگاه دیدم، داخلی شیک هستش، اما ۲۷ مایل برد EV برای این کلاس واقعا کم به‌نظر میاد، مخصوصا با اون قیمت ۵۰۶۹۵

توربو

جایگزین CX-70؟ واقعا؟ دو ردیفه شدن اگه درست باشه خوبه، ولی برد برقی ۴۳ کیلومتر کمه، مگه نه؟

رودیکس

وای مزدا رو تعلیق حسابی دست زد، رنگا هم قشنگ ان؛ ولی قیمت‌ها باز رفته بالا. کنجکاوم تست‌درایو چطوریه...