پژو ۳۰۸ نسل چهارم در قالب فست بک مجازی آینده نگرانه

رندرهای تازه، پژو ۳۰۸ نسل چهارم را به‌صورت یک فست‌بک آیرودینامیک و برقی‌محور نشان می‌دهند؛ طرحی غیررسمی با الهام از کانسپت‌های پژو در نمایشگاه خودروی پاریس ۲۰۲۶.

.
پژو ۳۰۸ نسل چهارم در قالب فست بک مجازی آینده نگرانه

2 دقیقه

دنبال کردن در گوگل

هنرمند دیجیتال، آندری آوارواریی، برای اتو اکسپرس مجموعه‌ای از تصاویر رایانه‌ای منتشر کرده که پژو ۳۰۸ نسل چهارم را به‌عنوان یک فست‌بک آیرودینامیک و خوش‌تراش بازآفرینی می‌کند؛ طرحی که از کانسپت‌های نمایشگاه خودروی پاریس ۲۰۲۶ الهام گرفته است.

این رندرها غیررسمی و فرضی هستند؛ آوارواریی که در شبکه‌های اجتماعی با همین نام شناخته می‌شود، این تصاویر را برای اتو اکسپرس تولید کرده است.

در نمایشگاه موندیال دو لوتو ۲۰۲۶، استلانتیس بیش از ۶۰ خودروی تازه و ۹ کانسپت را به نمایش گذاشت. پژو نیز دو خودروی مفهومی آرسی زد ویژن و ای تی۱۶ را معرفی کرد؛ دو کانسپتی که به گفته این هنرمند و اتو اکسپرس، الهام‌بخش مستقیم طرح پیشنهادی برای پژو ۳۰۸ بوده‌اند.

در این رندرها، نشانه‌هایی از زبان طراحی کانسپت اینسپشن و مدل بزرگ‌تر ۴۰۸ دیده می‌شود. نمای جلوی خودرو در تصاویر، پروفایلی تیز و زاویه‌دار، جلوپنجره‌ای یکپارچه و همرنگ بدنه، و نسخه‌ای بسیار باریک‌تر از امضای نوری سه‌چنگالی پژو را به نمایش می‌گذارد.

در نمای جانبی، سطوح هندسی حجاری‌شده، چرخ‌های بهینه‌سازی‌شده برای آیرودینامیک و خط سقف با شیب تند دیده می‌شود که در نهایت به بخش عقب عضلانی و مرتفع ختم می‌شود. در قسمت عقب، یک نوار نوری تمام‌عرض سه‌لایه با دیودهای نورافشان قرار دارد که به گفته هنرمند و اتو اکسپرس، از نظر سبک طراحی میان کانسپت‌های ای تی۱۶ و آرسی زد ویژن قرار می‌گیرد.

اتو اکسپرس احتمال می‌دهد پژو ۳۰۸ نسل چهارم بر پایه پلتفرم اس تی ال ای وان، در اولویت نخست به‌عنوان یک خودروی برقی توسعه یابد، هرچند همچنان امکان استفاده از چیدمان‌های بنزینی و هیبریدی را نیز حفظ کند. در این رندرها و گزارش همراه آن، به معماری باتری سلول به بدنه اشاره شده است؛ روشی که باتری را در کف خودرو یکپارچه می‌کند و به گفته اتو اکسپرس، خودروسازانی مانند بی وای دی و تسلا نیز از آن استفاده می‌کنند.

این تصاویر تنها یکی از مسیرهای احتمالی طراحی را نشان می‌دهند و انتشار رسمی از سوی خودروساز محسوب نمی‌شوند. پژو هنوز جزئیات طراحی، گزینه‌های قوای محرکه یا زمان‌بندی تولید نسل بعدی ۳۰۸ را تأیید نکرده است.

شهاب میثمی
سلام! من شهابم، یه ماشین‌باز حرفه‌ای. تست و بررسی خودروها کار منه و همیشه دنبال هیجان تو دنیای اتومبیل‌ها می‌گردم!

نظر بگذارید

نظرات

هنوز نظری ثبت نشده. اولین نفر باشید.