لیبرتیِ پال-وی موفق به دریافت گواهی تولید در حوزه خودرویی و هوانوردی شده است؛ نقطه عطفی تعیینکننده که مسیر خودروی پرچمدار فلایدرایو این شرکت هلندی را برای ورود به تولید انبوه هموار میکند.
لیبرتی که امسال بهطور رسمی تأییدیه گرفته، نخستین وسیله نقلیه در بخش فلایدرایو است که مجوزهای دوگانه برای استفاده در جاده و هوا را در اختیار دارد. به گفته شرکت، این گواهی تمرکز فوری پال-وی را از توسعه و نمایش فناوری به صنعتیسازی و افزایش ظرفیت تولید منتقل میکند.

لیبرتی از فناوری فلایدرایو استفاده میکند؛ در اصل یک جایروپلین یا هواگرد چرخبال است که با یک خودروی متعارف یکپارچه شده است. تیغههای روتور آن در پرواز نیروی برا ایجاد میکنند و سپس در حالت رانندگی به شکلی سبک و فشرده جمع میشوند که عملاً از دید پنهان میماند. این وسیله نقلیه میتواند در چند دقیقه از حالت پرواز به حالت رانندگی تغییر وضعیت دهد و آنقدر جمعوجور است که برای پارک و هدایت در فضاهای معمولی مناسب باشد. روی جاده، برد آن بدون سوختگیری دوباره ۸۱۷ مایل معادل ۱,۳۱۵ کیلومتر طراحی شده است؛ در هوا نیز برای فعالیت تا ارتفاع ۱۱,۰۰۰ پا معادل ۳,۳۵۰ متر گواهی دارد.

تولید و صنعتیسازی
پال-وی برای ورود به تولید تیراژ بالا، شرکت نوبلئو منیوفکچرینگ را مسئول هدایت فرایند صنعتیسازی کرده است. این همکاری پیشتولید، افزایش ظرفیت تولید و ساخت در مقیاس بزرگ را پوشش میدهد، در حالی که پال-وی نقشه راه توسعه خود را تدوین میکند. این شرکت میگوید سبد رزروهای لیبرتی از هماکنون به اندازهای بزرگ است که از چند سال نخست تولید پشتیبانی کند.

پال-وی میگوید نخستین شرکت در بخش فلایدرایو است که هر دو تأییدیه تولید خودرویی و هوانوردی را دریافت کرده است.
هرچند لیبرتی توجه خریداران خصوصی را جلب کرده، پال-وی خودروهای فلایدرایو را برای چندین صنعت مختلف نیز کاربردی میداند. این شرکت فناوری فلایدرایو را بخشی از تحول گستردهتر بهسوی جابهجایی هوایی شهری و منطقهای معرفی میکند؛ تحولی که هواگردهای عمودپرواز برقی، خدمات حمل بار و شاتلهای تخصصی خدمات عمومی را نیز در بر خواهد گرفت. پال-وی فلایدرایو را جایگزین هواگردهای عمودپرواز برقی نمیداند، بلکه آن را رویکردی فنی و متفاوت برای ترکیب حملونقل جادهای و هوایی معرفی میکند.

گواهی لیبرتی و همکاری با نوبلئو، نتایج فوری برنامه توسعه پال-وی هستند و این شرکت میگوید این دستاوردها زمینه را برای افزایش مقیاس تولید و پاسخگویی به تقاضای اولیه مشتریان فراهم میکنند.




نظر بگذارید
نظرات (2)
گواهی گرفتن قدم مهمیه، ولی قیمت و نگهداری، زیرساخت شارژ و قوانین همه حل نشده ان. یکم شک دارم، تا ببینیم چطور اجرا میشه
وای... خیلی خفن به نظر میاد! اما سوالم اینه، تبدیل سریع از پرواز به رانندگی واقعا امن و قابل تکرار هست؟ اگه باشه انقلابیه