سفارش‌گذاری برای رم رمپیج اکنون در اروپا آغاز شده است و این مدل در دو نسخه متمایز عرضه می‌شود که هرکدام پیشرانه اختصاصی خود را دارند: ربل با موتور ۲.۲ لیتری توربودیزل و آر/تی با موتور ۲.۰ لیتری توربوی بنزینی.
استلانتیس رمپیج را به‌عنوان یک پیکاپ کامپکت لوکس سبک زندگی معرفی می‌کند که «میان پیکاپ‌های سنتی و شاسی‌بلندهای رده‌بالا» قرار می‌گیرد و کارایی یک پیکاپ را با پالایش، فناوری و راحتی نزدیک به خودروهای شاسی‌بلند ترکیب می‌کند. رونمایی اروپایی این خودرو پس از پیش‌نمایش آن در رویداد فیراکاولی ۲۰۲۵ در ورونا انجام شد؛ این شرکت یک سال پس از آن نمایشگاه سفارش‌ها را آغاز کرده و نخستین تحویل‌ها را برای فوریه ۲۰۲۷ برنامه‌ریزی کرده است.
سفارش‌ها از هم‌اکنون باز است؛ قیمت پایه پیشنهادی ۴۴ یورو بدون احتساب مالیات اعلام شده و نخستین تحویل‌ها برای فوریه ۲۰۲۷ برنامه‌ریزی شده است.
پیشرانه‌ها و مشخصات فنی
رمپیج به‌جای ساختار سنتی بدنه روی شاسی، از معماری یکپارچه بدنه بهره می‌برد و در جلو به تعلیق مستقل و در عقب به چیدمان چنداتصالی مجهز است. این خودرو سامانه چهارچرخ محرک در صورت نیاز را همراه با حالت سبک چهارچرخ محرک و کنترل حرکت در سراشیبی ارائه می‌دهد. طول کلی آن ۵,۰۲۸ میلی‌متر، معادل ۱۹۷.۹۵ اینچ، و عرض آن ۱,۸۸۶ میلی‌متر، معادل ۷۴.۲۵ اینچ است.
رم طول محفظه بار رمپیج را ۱,۴۵۰ میلی‌متر، معادل ۵۷ اینچ، اعلام کرده است؛ اندازه‌ای که برای جا دادن یک پالت اروپایی کافی است. ظرفیت حمل بار نیز بسته به مشخصات فنی تا ۱,۰۱۵ کیلوگرم، معادل ۲,۲۳۸ پوند، متغیر است.
نسخه ربل کاربردی‌تر است و از موتور ۲.۲ لیتری توربودیزل با توان ۲۰۰ اسب‌بخار و گشتاور ۴۵۰ نیوتن‌متر، معادل ۳۳۲ پوند فوت، استفاده می‌کند. این نسخه روی رینگ‌های ۱۷ اینچی با تایرهای چهارفصل و مناسب مسیرهای متنوع حرکت می‌کند و به گفته رم، تنظیمات آن برای جابه‌جایی میان وظایف کاری و مسیرهای شهری رایج در اروپا بهینه شده است.
آر/تی نسخه عملکردمحور این پیکاپ است و به موتور ۲.۰ لیتری توربوی بنزینی با خروجی ۲۷۲ اسب‌بخار و ۴۰۰ نیوتن‌متر گشتاور، معادل ۲۹۵ پوند فوت، مجهز شده است. این مدل از رینگ‌های آلیاژی ۱۹ اینچی، تعلیق ۱۰ میلی‌متر کوتاه‌تر و اگزوز اسپرت تنظیم‌شده بهره می‌برد. رم زمان شتاب‌گیری صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت، معادل صفر تا ۶۲ مایل بر ساعت، را ۶.۹ ثانیه و حداکثر سرعت را ۲۲۰ کیلومتر بر ساعت، معادل ۱۳۷ مایل بر ساعت، اعلام کرده است. ظرفیت حمل بار آر/تی در مقایسه با پیکربندی‌های پرظرفیت‌تر ربل به ۷۵۰ کیلوگرم، معادل ۱,۶۵۳ پوند، کاهش می‌یابد، اما سامانه چهارچرخ محرک همچنان حفظ شده است.
فابیو کاتونه، رئیس برندهای رم و داج در اروپای توسعه‌یافته، گفت: «رمپیج جلوه‌ای تازه و جسورانه از رم را به اروپا می‌آورد: قدرت و توانایی بی‌تردید، آسایش ممتاز و کاربری روزمره بی‌دردسر. ابعاد سازگار آن با اروپا، انعطاف‌پذیری واقعی یک پیکاپ را بدون مصالحه ارائه می‌دهد.»
بازآفرینی گسترده‌تر برند رم در آمریکای شمالی، از جمله بازگشت موتورهای هِمی هشت سیلندر، به این برند کمک کرده است تا در جدول فروش برندهای استلانتیس در آمریکا به رتبه نخست برسد و از جیپ پیشی بگیرد. رمپیج تلاش می‌کند بخشی از این شتاب را با ابعادی کوچک‌تر و جایگاه‌گذاری سبک زندگی متناسب با بازارهای منطقه‌ای به اروپا منتقل کند.
محفظه بار ۱,۴۵۰ میلی‌متری امکان حمل یک پالت اروپایی را فراهم می‌کند؛ ظرفیت نهایی حمل بار و سطح تجهیزات بسته به نسخه و تیپ انتخابی متفاوت است.
نظر بگذارید
نظرات
هنوز نظری ثبت نشده. اولین نفر باشید.