رسانه جی‌ام تراکس گزارش می‌دهد که کارخانه مونتاژ فلینت در ایالت میشیگان، تولید شورولت سیلورادو اچ‌دی و جی‌ام‌سی سیرا اچ‌دی مدل ۲۰۲۷ را با پیشرانه دیزل سفارشی دورامکس ۸.۳ لیتری از روز دوشنبه، ۱۶ نوامبر آغاز می‌کند. این کارخانه در حال تکمیل تولید مدل‌های توربودیزل ۲۰۲۶ است و بلافاصله وارد دوره تولید مدل‌های جدید خواهد شد.
کارخانه فلینت نسخه‌های ۲۵۰۰ و ۳۵۰۰ سیلورادو اچ‌دی و سیرا اچ‌دی را، از جمله مدل‌های مجهز به محور عقب دوبل، مونتاژ می‌کند. جنرال موتورز اعلام کرده است که هر دو مدل وانت سنگین ۲۰۲۷ در بخش پایانی سال ۲۰۲۶ روانه بازار می‌شوند و مونتاژ کامیون‌های اچ‌دی همچنان در کارخانه اوشاوا در کانادا نیز ادامه دارد. موتور جدید دورامکس ۸.۳ لیتری در کارخانه دی‌مکس در اوهایو ساخته می‌شود.
.avif)
جزئیات قوای محرکه و توانایی‌ها
این موتور دیزلی ۸.۳ لیتری که در داخل شرکت با کد ال۶پی شناخته می‌شود و در برخی اسناد با نام موتور مانگوس از آن یاد شده، طراحی کاملا تازه‌ای دارد. جنرال موتورز توان آن را در بهترین سطح کلاس، ۵۵۵ اسب بخار و گشتاور اوج برآوردی ۱,۲۳۰ پوندفوت، معادل ۱,۶۶۸ نیوتن‌متر اعلام کرده است. در مقایسه با موتور پیشین ال۵پی، پیشرانه ال۶پی حدود ۸۵ اسب بخار قدرت و ۲۵۵ پوندفوت گشتاور بیشتر ارائه می‌دهد که نتیجه آن افزایش ملایم ظرفیت یدک‌کشی حداکثری است.
جنرال موتورز قیمت آپشن دیزل مدل ۲۰۲۷ را ۱۱,۴۰۰ دلار اعلام کرده که نسبت به قیمت ۹,۹۰۰ دلاری موتور قبلی افزایش یافته است. موتور ال۶پی از بلوک چدن گرافیت فشرده استفاده می‌کند و با بیودیزل بی۲۰ سازگار است. این پیشرانه به یک جعبه‌دنده خودکار ۱۰ سرعته با نشان آلیسون متصل می‌شود، هرچند این گیربکس در واقع یک واحد اصیل آلیسون نیست. از ویژگی‌های فنی موتور می‌توان به شاتون‌های فورج‌کاری‌شده، میل‌لنگ فورج‌کاری‌شده و پیستون‌های فورج‌کاری‌شده، توربوشارژر با هندسه متغیر، خنک‌کاری دومرحله‌ای هوای ورودی با سامانه هوا به آب، جت‌های روغن خنک‌کننده پیستون، پمپ روغن با دبی متغیر و سخت‌افزار به‌روزشده پالایش گازهای خروجی اشاره کرد.
شورولت برای سیلورادو اچ‌دی مجهز به موتور دیزل، حداکثر ظرفیت یدک‌کشی قابل سفارش را ۳۸,۰۰۰ پوند، معادل ۱۷,۲۳۷ کیلوگرم و حداکثر ظرفیت بار را ۶,۱۷۰ پوند، معادل ۲,۷۹۹ کیلوگرم اعلام کرده است. انتخاب موتور بنزینی ۸ سیلندر خورجینی ۶.۶ لیتری، ظرفیت یدک‌کشی حداکثری را به ۱۹,۰۰۰ پوند کاهش می‌دهد و ظرفیت بار ۶,۹۹۰ پوندی را فراهم می‌کند که به ترتیب برابر با ۸,۶۱۸ و ۳,۱۷۱ کیلوگرم است.
موتور بنزینی خانواده خودروهای سنگین با کد تولید ال۸اس عرضه می‌شود و جایگزین ال۸تی قبلی شده است. این موتور ۸ سیلندر خورجینی تنفس طبیعی ۶.۶ لیتری که در تونawanda، نیویورک مونتاژ می‌شود، با بنزین بدون سرب معمولی روی توان ۴۱۲ اسب بخار و گشتاور ۴۷۲ پوندفوت، معادل ۶۴۰ نیوتن‌متر تنظیم شده است. تفاوت‌های اصلی آن با موتور بنزینی قبلی شامل منیفولد ورودی بازطراحی‌شده، سامانه خنک‌کاری ارتقایافته با پمپ آب جدید و مسیرهای داخلی اصلاح‌شده روغن، کارتل روغن متفاوت و نمایشگر دیجیتال سطح روغن در پشت‌آمپر به‌جای گیج روغن است.
هر دو مجموعه قوای محرکه دیزلی و بنزینی با فرمان برقی دنده‌شانه‌ای همراه هستند. برای مدل سال ۲۰۲۷، جنرال موتورز همچنین سامانه تقویت ترمز الکترونیکی و حالت‌های رانندگی یدک‌کشی و حمل بار و آفرود را در سراسر خانواده اچ‌دی به‌روزرسانی کرده است. انتظار می‌رود هم‌زمان با تغییر خط تولید کارخانه به مدل‌های ۲۰۲۷، نمایندگی‌ها برای موجودی باقی‌مانده مدل‌های ۲۰۲۶ مشوق‌های پایان تولید ارائه کنند.
موتور دورامکس ال۶پی ۸.۳ لیتری که مونتاژ آن از ۱۶ نوامبر آغاز می‌شود، در کارخانه دی‌مکس اوهایو تولید می‌شود و تصویر تولید کارخانه‌ای خانواده به‌روزشده پیکاپ‌های سنگین را کامل می‌کند.
.avif)
نظر بگذارید
نظرات
هنوز نظری ثبت نشده. اولین نفر باشید.