نیکیتا چوئیکو، هنرمند دیجیتال که در فضای آنلاین با نام «کلسونیک» شناخته می‌شود، رندرهای گرافیکی رایانه‌ای از نخستین بی‌ام‌و آی‌ایکس۵ ام را با رنگ سبز جاوا منتشر کرده است. این تصاویر، برداشتی مفهومی از شاسی‌بلند برقی پرقدرت آینده بی‌ام‌و ایکس۵ هستند؛ مدلی که پیش‌تر هنگام آزمایش‌های جاده‌ای نیز شکار دوربین‌ها شده بود.
رندرها و جزئیات بصری
تصاویر، آی‌ایکس۵ ام را با بدنه‌ای به رنگ سبز جاوای چشمگیر، رینگ‌های آلیاژی مشکی و کالیپرهای ترمز قرمز نشان می‌دهند. این رندرها برداشت خلاقانه سازنده هستند و جزو محتوای رسمی بی‌ام‌و محسوب نمی‌شوند؛ این هنرمند همچنین برای نمایش تفاوت‌های طراحی و حالت ایستایی خودرو، مقایسه‌هایی کنار به کنار با بی‌ام‌و ایکس۵ ام فعلی ارائه کرده است.
خانواده ایکس۵، معماری فنی و نسخه‌های ام
بی‌ام‌و ایکس۵ بخشی از حرکت گسترده‌تر این خودروساز به سمت زبان طراحی نوین نویه کلاسه و معماری‌های برقی‌سازی‌شده است؛ راهبردی که با واکنش‌های متفاوتی روبه‌رو شده است. چندین مدل نویه کلاسه هم‌اکنون وارد بازار شده‌اند که از جمله آن‌ها می‌توان به نسل دوم آی‌ایکس۳، سدان آی۳، ایکس۵ کاملا جدید و بی‌ام‌و سری ۳ با کد جی۵۰ اشاره کرد. تولید ایکس۵ با کد جی۶۵ در آخرین ماه تابستان آغاز شد و این مدل در ظاهر از طراحی نویه کلاسه بهره می‌برد، اما در زیر بدنه همچنان بر پایه معماری قدیمی‌تر کلاستر آرکیتکچر یا سی‌ال‌ای‌آر ساخته شده است.
زیرساخت سی‌ال‌ای‌آر به بی‌ام‌و امکان می‌دهد چند نوع قوای محرکه مختلف را برای ایکس۵ عرضه کند. این گزینه‌ها شامل موارد زیر هستند:
- بنزینی
- دیزلی
- هیبریدی شارژی
- تمام‌برقی با باتری، آی‌ایکس۵
- سلول سوختی
بی‌ام‌و همچنین نسخه‌ای با فاصله محوری بلند ویژه بازار چین تولید می‌کند که با کد جی۷۸ شناخته می‌شود و طبق گزارش‌ها، یک نمایشگر سینمایی ۳۱.۳ اینچی ۸کی را از سری ۷ با کد جی۷۰ به ارث برده است. انتظار می‌رود بی‌ام‌و به‌زودی فعالیت‌های پیش‌نمایش و انتشار تیزر برای نسخه‌های پرقدرت ام را آغاز کند. گمانه‌زنی‌های صنعت خودرو نشان می‌دهد بی‌ام‌و احتمالا راهبردی دوگانه مشابه سری ۳ را دنبال خواهد کرد و نسخه‌های بنزینی و تمام‌برقی ایکس۵ ام را هم‌زمان عرضه می‌کند. بر اساس شایعات، آی‌ایکس۵ ام برقی می‌تواند حدود ۸۰۰ تا ۹۰۰ اسب بخار ترمزی قدرت تولید کند؛ عددی که بر پایه گزارش‌ها مطرح شده و هنوز از سوی بی‌ام‌و تأیید نشده است.
نظر بگذارید
نظرات
هنوز نظری ثبت نشده. اولین نفر باشید.