چرا خودروهای صفر با فروش کند می توانند بهترین گزینه خرید باشند

چرا خودروهای صفر با فروش کند بهترین فرصت خرید هستند

هر سال، هزاران خودروی جدید شامل سواری، شاسی‌بلند و وانت در بازار خودروی آمریکا عرضه می‌شوند. فقط سال گذشته نزدیک به ۱۶ میلیون خودروی نو به فروش رسید؛ یعنی روزانه حدود ۴۴ هزار خودرو خریدار پیدا می‌کند. این اعداد ممکن است این تصور را ایجاد کند که همه مدل‌ها پرطرفدار هستند، اما واقعیت چیز دیگری است. برخی خودروهای جدید ممکن است بیش از چهار ماه در نمایندگی‌ها منتظر مشتری بمانند.

برای خریداران خودرو، این موضوع می‌تواند به معنای صرفه‌جویی قابل‌توجه باشد. نمایندگی‌ها برای رهایی از موجودی خودروهایی که فروش کمتری دارند، معمولاً تخفیف‌های جذاب و پیشنهادات مالی انعطاف‌پذیرتری ارائه می‌دهند. اگر به دنبال خرید خودروی صفر با ارزش واقعی هستید، این مدل‌های کم‌طرفدار می‌توانند فرصت مناسبی باشند.

۱۰ خودروی صفر که بیشترین مدت را در نمایندگی می‌مانند

بر اساس بررسی Car and Driver با همکاری Kelley Blue Book در پایان سه‌ماهه اول سال، خودروهایی که بیشترین مدت در نمایندگی‌ها باقی مانده‌اند شناسایی شدند. جالب است که تقریباً تمام این خودروها از برندهای لوکس یا سطح بالا هستند و این تصور که خودروهای پرستیژدار همیشه سریع فروش می‌روند را به چالش می‌کشد. در ادامه به بررسی ۱۰ خودروی صفر با کندترین فروش می‌پردازیم و ویژگی‌های شاخص هر یک را مرور می‌کنیم.

۱۰. لینکلن اویاتور – میانگین ۱۰۴ روز

شاسی‌بلند لوکس لینکلن اویاتور که اخیراً برای مدل ۲۰۲۵ فیس‌لیفت شده، نتوانسته هیجان زیادی در بازار ایجاد کند. با وجود طراحی مدرن و داخلی با کیفیت و فناوری پیشرفته، این خودرو به‌طور متوسط ۱۰۴ روز در نمایشگاه‌ها منتظر مشتری می‌ماند. رقابت شدید در بازار شاسی‌بلندهای لوکس، کار را برای اویاتور دشوار کرده است.

۹. جنسیس GV70 – میانگین ۱۰۶ روز

جنسیس GV70 خصوصاً با موتور ۳.۵ لیتری توربوشارژ که در کمتر از پنج ثانیه به سرعت ۱۰۰ می‌رسد، روی کاغذ می‌درخشد اما فروش کندی دارد؛ به‌طور میانگین ۱۰۶ روز طول می‌کشد تا مشتری پیدا کند. انتظار می‌رود با به‌روزرسانی برای مدل ۲۰۲۶، توجه خریداران به سمت این کراس‌اوور لوکس جلب شود.

۸. ولوو XC40 – میانگین ۱۰۷ روز

ولوو XC40 با ایمنی بالا، فضای داخلی راحت و ظاهر اسکاندیناویایی همراه است، اما هرچند از سال ۲۰۱۸ تغییر عمده‌ای نکرده و همین موضوع باعث جذب کمتر مشتریان شده است. به طور متوسط هر XC40 حدود ۱۰۷ روز در انبار نمایندگی می‌ماند و مسائل مربوط به قیمت یا تعرفه‌ها نیز می‌تواند در آینده تأثیرگذار باشد.

۷. ولوو XC90 – میانگین ۱۰۸ روز

شاسی‌بلند میدسایز لوکس ولوو XC90 نیز وضعیت مشابهی دارد و با وجود طراحی به‌روزشده و امکاناتی مانند سه ردیف صندلی و سیستم‌های کمک راننده، به طور متوسط ۱۰۸ روز در نمایندگی‌ها باقی می‌ماند. رقابت با مدل‌هایی چون آئودی Q7 و بی‌ام‌و X5 کار را برای XC90 سخت کرده است.

۶. مرسدس بنز CLA – میانگین ۱۰۹ روز

سدان کوچک مرسدس بنز CLA برای مدل ۲۰۲۶ کاملاً بازطراحی شده و نسخه‌های هیبرید و الکتریکی هم در راه هستند. در نتیجه خریداران احتمالی بیشتر منتظر مدل جدید مانده‌اند و مدل فعلی به‌طور متوسط ۱۰۹ روز در نمایندگی‌ها وقت می‌گذراند. فضای محدود عقب و تجربه رانندگی نه‌چندان جذاب نیز برخی مشتریان را مردد کرده است.

۵. رنج روور ولا – میانگین ۱۱۱ روز

رنج روور ولا با طراحی انگلیسی و ساختار لوکس، رقیب پورشه ماکان محسوب می‌شود اما با وجود اصلاحات اخیر، در حدود ۱۱۱ روز در نمایندگی‌ها باقی می‌ماند. زیبایی ولا قابل انکار نیست، اما به نظر می‌رسد خریداران امریکایی انتظارات بیشتری از لحاظ محتوا و امکانات دارند.

۴. آئودی SQ7 – میانگین ۱۱۲ روز

آئودی SQ7 که اولین بار در سال ۲۰۲۰ وارد بازار آمریکا شد و با موتور قدرتمند ۵۰۰ اسبی مقرون‌به‌صرفه‌تر از رقبایی مانند BMW X5M عرضه می‌شود، همچنان فروش آهسته‌ای دارد و به طور میانگین ۱۱۲ روز در نمایندگی‌ها باقی می‌ماند.

۳. شورولت مالیبو – میانگین ۱۱۶ روز

شورولت مالیبو به عنوان تنها سدان جنرال موتورز امسال از خط تولید خارج می‌شود. هرچند انتخاب بدی نیست، اما طراحی داخلی قدیمی و تمایل بازار به شاسی‌بلندها، فروشش را کند کرده است. یک مالیبو معمولاً ۱۱۶ روز تا فروش منتظر می‌ماند، زیرا خریداران به سمت سدان‌های ژاپنی جدید روی آورده‌اند.

۲. آئودی A4 – میانگین ۱۱۸ روز

آئودی A4 که زمانی معیار کلاس سدان‌های لوکس کامپکت بود، اکنون با کاهش چشمگیر فروش در آمریکا روبه‌رو شده است؛ موجودی این مدل معمولاً پس از ۱۱۸ روز فروخته می‌شود. عرضه نسل جدید A5 برای سال ۲۰۲۶ جایگزین مدل فعلی خواهد شد و به‌زودی مدل A4 در نسخه الکتریکی هم ارائه خواهد شد.

۱. ولوو S60 – میانگین ۱۳۲ روز

در صدر این فهرست، ولوو S60 ساخت آمریکا قرار دارد که برای فروش به طور متوسط ۱۳۲ روز انتظار می‌کشد. این سومین حضور ولوو در لیست است، که نشان‌دهنده چالش‌های این برند برای جلب توجه در بازار پررقابت خودروهای لوکس است. با خروج نزدیک این مدل از خط تولید، احتمالا سال آینده این رکورد تکرار نخواهد شد.

دلایل فروش کند و اهمیت آن برای خریداران

باید توجه داشت که کند بودن فروش یک خودرو الزاماً به معنای کیفیت پایین نیست. این خودروها معمولاً دارای امکانات ایمنی پیشرفته، طراحی لوکس و عملکرد مطلوب هستند؛ اما به دلایل مختلف مانند تغییر گرایش بازار یا نزدیک بودن فیس‌لیفت و یا اشباع بازار نتوانسته‌اند نظر خریداران را جلب کنند. برای خریداران حساس به قیمت، این مدل‌ها بهترین فرصت برای بهره‌مندی از تخفیف‌ها، مشوق‌های خرید و شرایط مالی ویژه را فراهم می‌کنند.

عملکرد، امکانات و مقایسه بازار

اغلب خودروهای این لیست از جمله آئودی، ولوو و جنسیس با فناوری پیشرفته، طراحی داخلی باکیفیت و تجربه رانندگی مطلوب عرضه می‌شوند. به عنوان مثال جنسیس GV70 عملکرد قوی و ارزش بالا دارد و آئودی SQ7 با قدرت موتور V8 و قابلیت نشستن سه ردیف از رقبا متمایز است. هرچند مالیبو قدیمی به نظر برسد، اما برای خریدارانی که سدان سنتی می‌خواهند هنوز گزینه‌ای راحت و مقرون‌به‌صرفه است.

از نظر طراحی، رنج‌روور ولا و مرسدس CLA بخاطر ظاهر منحصر به فردشان ستوده می‌شوند، اما گاهی کارایی و جذابیت رانندگی فدای زیبایی شده است. با تغییر سلیقه بازار به سوی کراس‌اوورها و خودروهای برقی، حتی مدل‌های قوی نیز اگر زمان‌بندی عرضه یا به‌روزرسانی‌شان درست نباشد، با مشکل فروش مواجه می‌شوند.

جمع‌بندی: فرصت پیش روی خریداران خودرو صفر

اگر به دنبال خرید خودروی صفر هستید و به تهیه بهترین خرید اهمیت می‌دهید، این مدل‌های با فروش کند را در صدر لیست بررسی خود قرار دهید. نمایندگی‌ها برای فروش این خودروها آمادگی دارند تخفیف ویژه یا مشوق‌های متنوعی ارائه دهند. با توجه به تغییرات سریع بازار خودرو، شاید همین مدل‌هایی که امروز با فروش کند روبه‌رو هستند، فردا به بهترین گزینه‌های خرید بدل شوند.