آینده نامشخص محصولات مازراتی با تمرکز بر همکاری با آلفارومئو

خط تولید مازراتی در هاله‌ای از ابهام

مازراتی، خودروساز مشهور ایتالیایی، در حال حاضر با دوره‌ای پرچالش روبرو است. این برند اخیراً تولید مدل‌های مطرحی نظیر گیبلی، لوانته و کواتروپورته را متوقف کرده است. این تغییرات اساسی باعث شده تا مازراتی بیشتر بر SUV گرکاله—که اغلب به دلیل قیمت بالای آن مورد انتقاد قرار می‌گیرد—و شماری خودروی اسپرت تمرکز کند. چنین محدود شدن سبد محصولات، کارشناسان و دوست‌داران خودرو را نسبت به آینده مازراتی در بازار رقابتی خودروهای لوکس به تردید وا‌داشته است.

 

عقب‌نشینی استلانتیس و اثر آن بر آرزوهای مازراتی

طرح‌هایی برای نسل جدید کواتروپورته در دست اجرا بود، اما در سال 2023 این پروژه به طور ناگهانی پس از تغییر استراتژی‌ها متوقف شد. این تعویق زمانی جدی‌تر شد که گروه استلانتیس، مالک مازراتی، سرمایه‌گذاری‌های کلانی را به تعویق انداخت و چشم‌انداز این برند را بیش از پیش با ابهام مواجه کرد. با این حال، گزارش‌های صنعتی جدید حاکی از پیدا شدن راه‌حلی درون گروه استلانتیس است: همکاری فنی نزدیک‌تر با آلفارومئو.

 

پلتفرم‌های آلفارومئو؛ راهکاری برای آینده مازراتی

مطابق گفته‌های سانتو فیچیلی، مدیرعامل آلفارومئو و مازراتی، در مصاحبه‌ای با اتوکار، هر دو برند معروف ایتالیایی در پی افزایش همکاری و هم‌افزایی هستند. این همکاری می‌تواند منجر به تولید مدل‌های جدید مازراتی—مانند کواتروپورته و لوانته نسل بعدی—بر پایه پلتفرم‌های پیشرفته آلفارومئو شود. پلتفرم به‌روز شده خودروهایی مانند جولیا و استلویو، با عملکرد و طراحی ممتاز، می‌تواند الگو قرار گیرد. این پلتفرم مدرن STLA Large نیز در خودروهایی چون دوج چارجر و جیپ واگونیر S کاربرد داشته که نشان‌دهنده انعطاف بالا و امکانات بیشتر برای سدان و SUV لوکس مازراتی است.

 

پیشرانه‌ها و راهبرد برقی‌سازی

اگرچه مازراتی در ابتدا اهداف خود را بر تولید خودروهای تمام‌برقی متمرکز کرده بود، اما تغییر روند بازار و نیاز مشتریان باعث شده استراتژی منعطف‌تری در پیش بگیرد. فیچیلی تأکید می‌کند که شنیدن صدای مشتریان اهمیت بالایی دارد، زیرا علاقه‌مندان خودرو امروز میان گزینه‌های مختلف از موتورهای بنزینی تا هیبریدی ملایم (MHEV)، پلاگین هیبرید (PHEV) و تمام الکتریکی (BEV) حق انتخاب دارند. درنتیجه مازراتی در کنار برنامه‌های آلفارومئو، گزینه‌های هیبریدی را نیز بر اساس خواست بازار ارائه خواهد کرد.

 

طراحی، مشخصات فنی و عملکرد خودروها

استفاده از شاسی و معماری پلتفرم جولیا و استلویو، فرصت دسترسی به سامانه‌های الکترونیکی پیشرفته و پیشرانه‌های قوی را برای مازراتی فراهم می‌کند. مشتریان این برند، در آینده نیز می‌توانند انتظار طراحی ایتالیایی منحصر به فرد، کابین‌های لوکس و عملکرد بالای پیشرانه‌های بنزینی، هیبریدی و تمام برقی را داشته باشند. این همکاری نوید کاهش زمان توسعه، اعتمادپذیری بیشتر و افزایش بهره‌وری هزینه را می‌دهد.

 

جایگاه بازار و تمایز برندها

البته این استراتژی با مخاطراتی همراه است. بسیاری از علاقه‌مندان خودرو، تشابه زیاد دو مدل آلفارومئو توناله و دوج هورنت را هنوز به یاد دارند. مازراتی مصمم است که با حفظ ماهیت لوکس و عملکرد منحصربه‌فرد خود، از همپوشانی با سایر برندها اجتناب کند. فیچیلی بر لزوم مرزبندی واضح میان برندها با وجود اشتراک پلتفرم‌ها، نرم‌افزار، الکترونیک و حتی موتور تاکید دارد.

 

رقابت، همپوشانی و مسیر پیش رو

با توجه به گرایش رقبا به سوی خودروهای برقی و فناوری‌های پیشرفته، همکاری نزدیک‌تر مازراتی و آلفارومئو می‌تواند سبد محصولات این برند لوکس را متحول کند. کلید موفقیت، دستیابی به توازن میان بهره‌وری و انحصار است تا خودروهای جدید مازراتی همزمان از طراحی خاص و عملکرد ممتازی برخوردار باشند و از نوآوری‌های فنی آلفارومئو نیز بهره ببرند.

در نهایت، این اتحاد ایتالیایی می‌تواند راه مازراتی را برای بازگشت به جمع برترین سازندگان خودروهای لوکس جهان هموار کند و میراث غنی این برند را با نوآوری و تکنولوژی مدرن در هم آمیزد.