5 دقیقه
درخشش لندو نوریس در جلسات تمرینی گرندپری مجارستان
لندو نوریس از تیم مک‌لارن با حرکت چشمگیر خود در هر دو جلسه تمرینی جمعه گرندپری فرمول یک مجارستان ۲۰۲۴ در پیست افسانه‌ای هوگارورینگ، بار دیگر توجهات را به خود جلب کرد. راننده جوان بریتانیایی که به‌تازگی رقابت سختی با هم‌تیمی‌اش، اسکار پیاستری، در بلژیک داشت، با نمایش سرعت و ثبات فوق‌العاده، صدر جدول زمان‌ها را از آن خود کرد و حریفان خود در فرمول یک را با پیامی قاطع روبه‌رو ساخت.
تحلیل عملکرد: صدرنشینی نوریس در بین رقبا
نوریس با اختلاف ۱۶ امتیازی نسبت به پیاستری وارد این آخر هفته حساس ف۱ شد و با عزمی جزم در تلاش برای کم کردن این فاصله، موفق شد در اف‌پی۱، هم‌تیمی خود را با اختلافی اندک پشت سر بگذارد. سپس با ثبت سریع‌ترین دور روز، یعنی زمان درخشان ۱:۱۵.۶۲۴ روی تایرهای سافت، برتری خود را تثبیت کرد. این شرایط نشان‌دهنده پیشرفت‌های فنی تیم مک‌لارن و اتخاذ استراتژی مناسب برای تنظیم خودرو در چیدمان پیچیده و پرچالش هوگارورینگ است.
اسکار پیاستری با اختلاف نه‌چندان زیاد، همواره جایگاه دوم را در هر دو جلسه از آن خود کرد، اما بهترین زمانش همچنان بیش از دو دهم ثانیه از رکورد نوریس عقب‌تر بود. چارلز لکلرک از فراری نیز جایگاه سوم را به دست آورد تا بار دیگر توانایی تیم اسکودریا در پیست‌های فنی و پیچیده را اثبات کند.
شگفتی‌ها و عملکردهای برجسته
لنس استرول از آستون‌مارتین شگفتی روز بود؛ او در اف‌پی۲ جایگاه چهارم را کسب کرد و از هم‌تیمی باتجربه‌اش، فرناندو آلونسو، سبقت گرفت؛ هرچند آلونسو به دلیل مصدومیت عضلانی که در اسپا دچار شده بود، اف‌پی۱ را از دست داد. سرعت استرول پیشرفت آستون‌مارتین را برجسته کرد و به تعادل شاسی و قدرت موتور رقابتی این تیم اشاره داشت.
لوییس همیلتون، قهرمان هفت دوره جهان و رکورددار پیروزی در هوگارورینگ با هشت برد، تمرینات را با اختلافی کمی بیش از سه دهم ثانیه نسبت به هم‌تیمی‌اش لکلرک به پایان رساند و پتانسیل مرسدس برای مبارزه بر سر سکو را به نمایش گذاشت. جورج راسل هفتم شد و ایساک هادجار و یوکی سونودا نیز عملکردی بهتر از کیمی آنتونلی داشتند؛ راننده‌ای که پس از یک گرندپری دشوار در بلژیک، به دنبال جبران بود.
مشکلات غیرمنتظره برای مکس ورشتاپن
مکس ورشتاپن از ردبول، قهرمان فعلی جهان، روزی غیرعادی و سخت را پشت سر گذاشت؛ او در جلسه صبح نهم و در عصر چهاردهم شد؛ بیش از یک ثانیه از نوریس عقب‌تر. ورشتاپن با مشکلات بالانس خودرو مواجه شد و بابت انداختن حوله روی پیست در اف‌پی۲ هم از سوی داوران اخطار گرفت. با اینکه او وفاداری خود به ردبول تا ۲۰۲۶ را تأیید کرده است، اما عملکرد در این تمرین‌ها نشان می‌دهد که این بار ستاره هلندی با چالش‌هایی روبروست و ردبول ممکن است پایان هفته‌ای سخت‌تر از معمول را داشته باشد.
بروزرسانی راننده‌ها: تغییرات ترکیب و حضور ذخیره‌ها
در حالی که فرناندو آلونسو پس از مصدومیت کمرش در بلژیک بهبود می‌یافت، فیلیپه دروگوویچ، راننده ذخیره آستون‌مارتین و قهرمان فرمول ۲ سال ۲۰۲۲، طبق برنامه‌ای اضطراری برای اف‌پی۱ به میدان آمد. او با آرامش و توانمندی، شانزدهم شد؛ تنها سه دهم از استرول عقب‌تر. پس از بازگشت آلونسو در اف‌پی۲، دروگوویچ نقش پشتیبانی را مجدداً برعهده گرفت.
در ماجرایی مشابه، پل آرون، راننده ذخیره آلپین، پشت فرمان سائوبر نشست و جای نیکو هالکنبرگ را در اف‌پی۱ گرفت. آرون که یکی از گزینه‌های جدی صندلی آلپین برای ۲۰۲۵ محسوب می‌شود، به دلیل نقص فنی سیستم پس از تنها نه دور، وقتی هنوز ۳۲ دقیقه تا پایان مانده بود، نتوانست زمان بیشتری کسب کند.
مشخصات خودرو، طراحی و جایگاه بازار
خودروی مک‌لارن MCL38 به رانندگی لندو نوریس و اسکار پیاستری در طول این فصل با ویژگی‌هایی چون آیرودینامیک برتر، هدایت واکنش‌پذیر و انتقال قدرت متوازن، همواره خودنمایی کرده‌است. افزایش نیروی رو به پایین در عقب و بهبود هندسه تعلیق، خصوصاً در پیست‌هایی مانند هوگارورینگ با پیچ‌های تنگ و فرصت محدود سبقت‌گیری، باعث شده مهارت و دقت راننده بیش از همیشه اهمیت یابد.
فراری نیز با تمرکز بر نوع پیست‌هایی که نیازمند نیروی رو به پایین بالاست، همچنان جایگاهی قوی در رقابت بر سر سکوها دارد و در سوی دیگر، مرسدس و آستون‌مارتین بی‌وقفه می‌کوشند فاصله‌شان را با پیشتازان کاهش دهند.
مقایسه و چشم‌انداز مسابقه
با صدرنشینی نوریس و دشواری ردبول در رسیدن به سرعت مطلوب، گرندپری مجارستان ۲۰۲۴ به یکی از غیرقابل پیش‌بینی‌ترین مسابقات چند فصل اخیر تبدیل شده‌است. رشد مک‌لارن فضای جدیدی به رقابت‌ها داده و پراکندگی تیم‌های میانه جدولی مانند آستون‌مارتین، فراری و مرسدس، کارشناسان و طرفداران را در حالت انتظار و حدس قرار داده است.
با نزدیک‌شدن به مرحله تعیین خط، همه چشم‌ها به این است که آیا برتری فنی مک‌لارن پایان هفته را حفظ خواهد کرد و آیا مکس ورشتاپن به صحنه رقابت بازمی‌گردد یا خیر. برای دوستداران خودرو و طرفداران فرمول یک، این گرندپری صحنه‌ای تماشایی از نبوغ مهندسی، استعداد راننده‌ها و جدالی مداوم برای برتری است.
نتایج تمرینات با هیجانی مضاعف انتظار می‌رود؛ چرا که تیم‌ها تا لحظه آخر برای بهینه‌سازی تنظیمات به امید یک آخر هفته فوق عادی در پیست کلاسیک هوگارورینگ تلاش می‌کنند.
منبع: autoevolution
نظرات