.avif)
4 دقیقه
یک شورولت کلاسیک که گذر زمان را پشت سر گذاشته است
شورولت بل ایر مدل ۱۹۵۸ نماد یکی از دوره‌های مهم صنعت خودروسازی آمریکا به شمار می‌رود. در حالی که در این سال شورولت با معرفی ایمپالا به عنوان پرچمدار جدید خود قدم بزرگی برداشت، بل ایر همچنان جایگاه خود را به عنوان یک سدان فول‌سایز شیک و مقرون به صرفه حفظ کرد. اکنون یک دستگاه بل ایر ۱۹۵۸ که با وسواس کامل بازسازی شده، در فریزر ولی بریتیش کلمبیا آماده یافتن مالک جدیدی—چه یک کلکسیونر علاقه‌مند و یا عاشق خودروهای کلاسیک—است.
بازسازی درخشان و طراحی ماندگار
فرایند مرمت این بل ایر خاص از دهه ۱۹۷۰ آغاز شد؛ جایی که مالک وفادار آن، نگهداری ویژه‌ای از خودرو به عمل آورد. طبق اطلاعات فروشنده، این خودرو همواره در فضای سرپوشیده نگهداری شده و بدنه دوسایه طلایی آن به طرزی خیره‌کننده حفظ شده است. رنگ براق و بدون زنگ‌زدگی، باله‌های زاویه‌دار عقب و تزئینات کرومی را که معرف طراحی شورولت‌های اواخر دهه ۱۹۵۰ است، به زیبایی نمایش می‌دهد. در جریان این احیا، سیستم فرمان و ترمز هیدرولیکی هم به خودرو افزوده شده که لذت رانندگی در جاده و شهر را دوچندان می‌کند. کابین خودرو نیز با روکش‌های پارچه‌ای و وینیل تازه، سقف داخلی جدید، فرش‌ها و افتاب‌گیرهای نو حال و هوایی مدرن و راحت به فضا بخشیده است.
.avif)
مشخصات فنی و عملکرد
در زیر کاپوت، این بل ایر ۱۹۵۸ به موتور شش سیلندر خطی معروف شورولت با نام «بلو فلیم» و حجم ۲۳۵ اینچ مکعب مجهز شده که همراه با گیربکس اتوماتیک دو سرعته پاورگلاید ارائه می‌شود. هرچند برخی دوستداران، انواع موتورهای هشت سیلندر ۲۸۳ و یا ۳۴۸ قدرتمند را ترجیح می‌دهند، اما پیشرانه شش سیلندر، حس اصالت رانندگی دهه پنجاه را به خوبی منتقل می‌کند و برای گشت‌های آخر هفته یا نمایشگاه‌های خودرویی کاملاً مناسب است. لازم به ذکر است که در ژوئن سال ۱۹۷۴، موتور خودرو تعویض شده و اطلاعاتی در مورد نمونه اولیه در دست نیست. خریداران علاقه‌مند می‌توانند برای کسب اطلاعات مکانیکی دقیق‌تر با فروشنده ارتباط برقرار کنند.
جایگاه بازار و جذابیت برای کلکسیونرها
هرچند ایمپالا ۱۹۵۸ معمولاً به عنوان پیشگام طراحی نسل جدید شورولت‌ها معرفی می‌شود، اما بل ایر با قیمتی مناسب‌تر و کاربری روزمره، به همان اندازه اصالت و زیبایی میانه قرن را در خود دارد. دیگر اعضای خانواده دهه پنجاهی مانند بیکین و دل‌ری نیز در این جمع حضور دارند، اما بل ایر برای کلکسیونرهایی که به دنبال تعادل میان طراحی کلاسیک و قابلیت استفاده روزانه هستند، گزینه‌ای بسیار هوشمندانه محسوب می‌شود. نسخه ارائه‌شده چهاردر است که کاربری بیشتری به آن می‌بخشد و به لطف شرایط عالی، نیازمند هزینه اضافی فوری نیست؛ ویژگی‌ای که به‌ندرت در بازار خودروهای کلاسیک یافت می‌شود.
.avif)
مقایسه و ارزش خرید
در مقایسه با همتای گران‌قیمت‌تر خود، یعنی ایمپالا، بل ایر ۱۹۵۸ بسیاری از ویژگی‌های چشمگیر بصری و جزییات اصیل دهه پنجاه را با قیمت مناسب‌تری عرضه می‌کند. مالک برای این خودروی کلاسیک آماده استفاده، مبلغ ۳۲,۵۰۰ دلار تعیین کرده و خودرو با سند سالم ارائه می‌شود. با توجه به عبور کارکرد از حد مجاز شمارنده کیلومتر، این خودرو بیش از هر چیز روی شرایط بدنه و تاریخچه نگهداری آن تأکید دارد.
دسترسی و مراحل بعدی
مشتریان احتمالی توصیه می‌شود جهت برنامه‌ریزی بازدید حضوری با فروشنده تماس بگیرند. این بل ایر ۱۹۵۸ که در ناحیه فریزر ولی واقع شده، به خوبی برای رانندگی آماده است و حتی می‌توان آن را به مقصد جدید برد، هرچند برای حفظ رنگ بی‌نقص خودرو انتقال با تریلر پیشنهاد می‌شود. برای علاقمندان به شورولت‌های کلاسیک این فرصتی منحصر به فرد برای تملک قطعه‌ای از تاریخ صنعت خودرو است که تنها به یک پارکینگ نو نیاز دارد.
.avif)
منبع: autoevolution
نظرات