معرفی استارک VARG MX 1.2: آغاز فصل جدیدی در دنیای موتوکراس برقی

معرفی استارک VARG MX 1.2: آغاز فصل جدیدی در دنیای موتوکراس برقی

۱۴۰۴-۰۵-۱۴
0 نظرات شهاب میثمی

6 دقیقه

استارک VARG MX 1.2: انقلابی نوین در موتوکراس برقی

با رونمایی از استارک VARG MX 1.2، تعریفی تازه از موتوکراس برقی ارائه شده است. این موتورسیکلت خاکی نسل نو که ویژگی‌های نسل شگفت‌آور قبلی خود را در بطن دارد، با فناوری‌های پیشرفته‌تر، ساختاری مقاوم‌تر و کارایی فراتر از بسیاری از مدل‌های بنزینی پیشرو پا به میدان گذاشته است. استارک فیوچر به عنوان سازنده خلاق این موتور، استانداردهای تازه‌ای را برای علاقه‌مندان و حرفه‌ای‌های موتوکراس تعیین کرده است.

طراحی و نوآوری‌های فناوری محور

استارک VARG MX 1.2 با مهندسی جسورانه و قابلیت‌های ارتباط دیجیتال توجه‌ها را به خود جلب می‌کند، که اوج آن را می‌توان در دستگاه Arkestone مشاهده کرد. این وسیله صرفا یک نمایشگر عادی نیست؛ بلکه یک تلفن هوشمند اندرویدی بسیار مقاوم است که دقیقاً برای شرایط سخت رانندگی ساخته شده. این دستگاه با اتصال بی‌سیم به موتور، امکان مدیریت لحظه‌ای حالت‌های قدرت، مشاهده داده‌های مسیر با GPS و بررسی تحلیلی پیست را با همکاری ارائه‌دهندگان بزرگ نقشه‌برداری فراهم می‌کند. تغییر پروفایل موتور یا آنالیز داده‌های عملکرد، همگی از روی فرمان مهیا شده است.

در طراحی زیر پوسته خشن موتوکراس، محفظه باتری با ساختار شانه‌زنبوری از منیزیوم قرار گرفته که ضمن استحکام، وزن را به حداقل می‌رساند. سیم‌کشی محافظت‌شده و صفحه محافظ تقویت‌شده و زیست‌تجزیه‌پذیر هم همزمان پایداری و سازگاری با محیط‌زیست را تضمین می‌کند. امکان انتخاب تایرهای دانلوپ یا پیرلی برای حداکثر کشش در شرایط مختلف خاک نیز وجود دارد.

سیستم پیشرفته نیرو و ظرفیت باتری

در قلب استارک VARG MX 1.2 موتوری برقی با توان ۸۰ اسب بخار (۶۰ کیلووات) قرار گرفته که به طور بارزی از عملکرد موتورهای چهارزمانه ۴۵۰ سی‌سی سنتی فراتر می‌رود. این سری جدید به راندگان امکان می‌دهد قدرت خروجی را بین ۱۰ تا ۸۰ اسب بخار (۷.۵ تا ۶۰ کیلووات) تنظیم و همچنین شیوه خروج قدرت و ترمز احیاگر را متناسب با زمین دلخواه سفارشی کنند؛ همه این امکانات توسط رابط Arkestone مهیا است.

باتری ۷.۲ کیلووات‌ساعتی جدید تنها بر اساس ولتاژ محض نیست؛ بلکه تا ۲۰ درصد زمان رانندگی بیشتری نسبت به نمونه قبل فراهم می‌کند و این یعنی مدت سواری بیشتر و زمان انتظار کمتر برای شارژ. این سیستم قدرت، به گشتاور چشمگیر ۹۷۳ نیوتن‌متر در چرخ عقب دست یافته که موجب شتاب‌گیری انفجاری و واکنش بی‌درنگ به گاز می‌شود؛ چیزی که بازار موتورهای برقی تا امروز به خود ندیده بود.

شاسی و تعلیق؛ طراحی مطلوب مسابقات واقعی

استارک فیوچر ساختار شاسی VARG MX 1.2 را با آلیاژ فولادی ویژه‌ای بازآفرینی کرده که افزون بر استحکام بالاتر، تقریباً یک کیلوگرم سبک‌تر شده و چابکی و دوام آن را افزایش داده است. سیستم تعلیق به‌روز شده KYB با کورس ۳۱۰ میلی‌متری، امکان تنظیم نرخ فنر متناسب با وزن راننده را فراهم می‌کند؛ قابلیتی که حتی در بین برندهای شاخص نیز رایج نیست.

کوین ویندهام، اسطوره دنیای موتوکراس پس از تست‌های فراوان، تعادل قدرت، کنترل آسان و حس ارگانیک این موتور را ستود و تأکید کرد حتی موتورسواران حرفه‌ای بنزینی خیلی سریع با آن احساس اطمینان می‌کنند. توسعه عملکردی این موتور در رقابت‌های واقعی زیر نظر قهرمان پرآوازه جهان، سباستین تورتلی، ادامه دارد تا تمامی قطعات با سخت‌ترین شرایط مسابقه همخوان شوند.

خلاصه مشخصات فنی

  • توان موتور: تا ۸۰ اسب بخار (۶۰ کیلووات)، قابل تنظیم
  • گشتاور پیک: ۹۷۳ نیوتن‌متر (در چرخ عقب)
  • ظرفیت باتری: ۷.۲ کیلووات‌ساعت با محفظه منیزیومی سبک
  • شاسی: آلیاژ فولادی تقویت‌شده با طراحی سبک‌تر و مقاوم‌تر
  • تعلیق: KYB با کورس ۳۱۰ میلی‌متر و فنر قابل تنظیم
  • کامپیوتر onboard: دستگاه اندرویدی Arkenstone بسیار مقاوم با اتصال بی‌سیم
  • تایرها: گزینه‌هایی از دانلوپ یا پیرلی
  • گارانتی: دو سال گارانتی کامل

جایگاه بازار و مزایای مالکیت

استارک VARG MX 1.2 تنها به پیشرفت فناوری قناعت نکرده، بلکه اقتصاد مالکیت موتوکراس را نیز متحول ساخته است. با توجه به سیستم برقی، این موتور تقریبا نیازی به سرویس‌های رایج ندارد؛ نه خبری از تعویض روغن است، نه تنظیم صفحه‌کلاچ یا فیلتر. استارک ادعا می‌کند طی ۱۰۰ ساعت رانندگی، مالکان احتمالا تا ۵ هزار دلار در هزینه نگهداری نسبت به موتورسیکلت‌های بنزینی صرفه‌جویی خواهند کرد. با گارانتی دوساله، هزینه مالکیت به طرز محسوسی کم می‌شود.

در کنار امکانات پیشرفته، قیمت‌گذاری منطقی باقی مانده است. نسخه استاندارد با توان ۶۰ اسب بخار (۴۵ کیلووات) با قیمت ۱۲٬۴۹۰ دلار آمریکا و مدل آلفا با قدرت ۸۰ اسب بخار (۶۰ کیلووات) با نرخ ۱۳٬۴۹۰ دلار (به علاوه تعرفه احتمالی ۱٬۰۰۰ دلار در امریکا) عرضه می‌شود. سفارش این موتورها هم از طریق نمایندگی‌های جهانی و هم به طور مستقیم آنلاین ممکن است تا علاقه‌مندان از سراسر جهان به این محصول دسترسی داشته باشند.

مقایسه: استارک VARG MX 1.2 در برابر موتورسیکلت‌های بنزینی MX

در قیاس با نمونه‌های پیشروی ۴۵۰ سی‌سی بنزینی، استارک VARG MX 1.2 نه تنها اوج قدرت و گشتاور بیشتری دارد، بلکه دقت بی‌نظیری در ارائه نیرو، زیرساخت دیجیتالی برای تنظیمات عملکرد و نخستین یکپارچه‌سازی داده‌های پیست را عرضه می‌کند. با قابلیت‌های پایدار و کاهش هزینه‌های درازمدت، تعجبی نیست که این موتور را یک «تغییر بازی» خوانده‌اند—حتی به دلیل برتری رقابتی‌اش ورودش به X-Games ممنوع شد.

جمع‌بندی: آینده موتوکراس برقی همینجاست

استارک VARG MX 1.2 استانداردهای تازه‌ای برای موتوکراس برقی تعیین می‌کند و ترکیبی بی‌نظیر از قدرت، برد، طراحی و فناوری دیجیتال ارائه می‌دهد. برای رانندگان و رقابت‌کنندگانی که به دنبال عبور از مرزهای عملکرد و تکنولوژی هستند، این موتور به عنوان یک معیار جدید، آینده‌ی این رشته را رقم خواهد زد.

منبع: electrek

سلام! من شهابم، یه ماشین‌باز حرفه‌ای. تست و بررسی خودروها کار منه و همیشه دنبال هیجان تو دنیای اتومبیل‌ها می‌گردم!

نظرات

ارسال نظر

مطالب مرتبط