تحول بزرگ فورد: افتتاح مرکز طراحی خودروهای برقی در کالیفرنیا

تحول بزرگ فورد: افتتاح مرکز طراحی خودروهای برقی در کالیفرنیا

۱۴۰۴-۰۵-۱۶
0 نظرات امیررضا حاتمی

4 دقیقه

فورد با افتتاح مرکز نوآورانه طراحی خودروهای برقی خود در لانگ بیچ، کالیفرنیا، مسیر تازه‌ای را در صنعت خودروهای الکتریکی ترسیم کرده است. این مجموعه پیشرفته که وسعتی بالغ بر ۲۵۰ هزار فوت مربع دارد، قرار است به قطب اصلی خلاقیت فورد تبدیل شود و تمرکزش بر طراحی و مهندسی نسل تازه‌ای از خودروهای برقی اقتصادی در اندازه متوسط، از جمله وانت الکتریکی پرتقاضا، خواهد بود.

دگرگونی تیم مخفی خودروهای برقی فورد در کالیفرنیا

سال‌ها تیم مهندسی زبده و مخفی فورد در کالیفرنیا به‌دور از انظار عمومی، نقشه راه جدیدی برای ورود شرکت به عرصه الکتریکی‌ها ترسیم می‌کرد. این گروه متشکل از استعدادهای برتر کمپانی‌هایی چون تسلا، ریویان، لوسید و اپل بوده و هم‌اکنون دارای یک کمپلکس دو ساختمانی مستقل است تا روند توسعه مدل‌های برقی مقرون‌به‌صرفه با جذابیت جهانی را شتاب بخشد.

رهبری پروژه توسعه خودروهای برقی با فناوری پیشرفته و جذاب برای عموم، به عهده «آن دیپ»، مدیر ارشد پروژه با سابقه درخشان در اپل، است. این مرکز جدید به نوعی فصل تازه‌ای در تاریخ فورد گشوده، چراکه ساختمانی را احیا کرده که نزدیک به صد سال پیش برای تولید مدل افسانه‌ای Model A بنا شده بود و امروزه به مرکزی برای تحقق اهداف بزرگ الکتریکی فورد تبدیل شده است.

مهندسی پلتفرم و نوآوری در طراحی

کمپ پارک لانگ بیچ فورد تنها مرکزی برای طراحی نیست بلکه همه مدل‌های الکتریکی اقتصادی و توده‌پسند فورد در اینجا شکل می‌گیرند. تیم تحت هدایت «آلن کلارک»، مدیر پیشین تسلا، مأمور طراحی یک پلتفرم انعطاف‌پذیر خودروهای برقی است که بتواند پایه و اساس دست‌کم هشت نوع بدنه مختلف، نظیر وانت، شاسی‌بلند، کراس‌اوور و حتی سدان‌های احتمالی را فراهم کند. این رویکرد باعث شده فورد خود را با شتاب دادن به نوآوری‌ها در بازار متغیر خودروهای برقی، رقبایی جدی‌تر بیابد.

برنامه عرضه و ویژگی‌های فنی خودروها

جیم فارلی، مدیرعامل فورد، زمان‌بندی پرچالشی برای عرضه وانت برقی جدید این شرکت تعیین کرده و سال ۲۰۲۷ را برای رونمایی از آن هدف قرار داده است. این محصول بر اساس پلتفرم تازه تولید خواهد شد و از باتری‌های لیتیوم-آهن فسفات (LFP)—که ساخت آن‌ها در کارخانه فورد در میشیگان با مجوز فناوری از غول باتری‌سازی چین یعنی CATL صورت می‌گیرد—بهره خواهد برد تا هم هزینه تولید را کاهش دهد و هم کارایی قابل اعتمادی ارائه کند.

الگوگیری جهانی و رقابت هزینه‌ای

به‌منظور حفظ رقابت‌پذیری، فورد خودروهای برقی خود را با تولیدکنندگان پیشروی جهان، به‌ویژه برندهای چینی، به‌دقت مقایسه و ارزیابی می‌کند. مدیران فورد به وضوح بر ضرورت رسیدن به ساختار هزینه‌ای مشابه خودروسازان چینی حاضر در مکزیک تاکید دارند، در حالی که کیفیت و تجربه رانندگی فاخر فورد حفظ خواهد شد. این اقدام تنها به قیمت باتری محدود نبوده و شامل سامانه کامل از شاسی، مدیریت حرارت، تا تجهیزات الکترونیکی و اینورترها می‌شود.

جایگاه بازار و استراتژی

پلتفرم جدید خودروهای برقی فورد، با امکان پشتیبانی از مدل‌های متنوع، این شرکت را برای حضور جدی‌تر در بازار خودروهای برقی مقرون‌به‌صرفه آماده کرده است. فورد با بهبودهای مهندسی وکاهش هدفمند هزینه‌ها، قصد دارد مالکیت خودروهای برقی را برای عموم مردم جهان در دسترس‌تر کند و به چالشی برای سلطه خودروسازان بزرگی چون چین و آمریکا بدل شود.

نگاهی به آینده: لحظه تاریخی جدید برای فورد

به گفته فارلی، این پروژه چیزی فراتر از معرفی یک محصول است—بلکه فرصتی برای تکرار یک «لحظه مدل T» دیگر در تاریخ فورد به شمار می‌رود. نسل نوین خودروهای برقی قرار است چهره سبد محصولات فورد را دگرگون کرده و آینده حمل‌ونقل را رقم بزند. قرار است جزئیات بیشتری از این پروژه و پلتفرم‌ جدید آن، همراه با مدل‌های ویژه‌ای که برای آمریکا و بازارهای دیگر برنامه‌ریزی شده‌اند، در تاریخ ۱۱ اوت منتشر شود.

منبع: electrek

من امیررضا هستم؛ ماشین‌باز حرفه‌ای! عاشق بررسی خودروهای روز دنیا و نوشتن از تجربه‌ی رانندگی با اونام. هر چی درباره ماشین‌ها بدونم، اینجا براتون می‌نویسم.

نظرات

ارسال نظر