5 دقیقه
فاکسکان کارخانه خودروهای برقی لوردزتاون را واگذار کرد—اما داستان ادامه دارد
شرکت فاکسکان، غول تولیدکننده محصولات الکترونیکی در جهان، بار دیگر با فروش کارخانه خودروهای برقی لوردزتاون، تحول تازهای در صنعت خودرو رقم زد. این کارخانه که ابتدا در سال ۲۰۲۱ با نیت تبدیل شدن به مرکز نوآوری در عرصه خودروهای برقی از شرکت لوردزتاون موتورز خریداری شده بود، اکنون تحت شرایطی واگذار شده که باعث گمانهزنیهای فراوان در میان علاقهمندان خودرو و تحلیلگران صنعت درباره آینده این مجموعه و مسیر تولید خودروهای برقی در آمریکا شده است.
طلوع و افول لوردزتاون موتورز: جاهطلبی در مواجهه با واقعیت
لوردزتاون موتورز با وعده ساخت پیشرفتهترین وانت برقی جهان که به سیستم چهار موتور چرخ مستقل مجهز بود، وارد بازار شد. اما از همان آغاز با مشکلات تولیدی روبهرو شد و تنها تعداد معدودی وانت لوردزتاون اِندورَنس تولید گردید که حتی آنها نیز نتوانستند انتظارات را برآورده کنند. آخرین مسافت پیمایش تاییدشده این وانت طبق سازمان حفاظت محیط زیست، تنها ۲۸۰ کیلومتر (۱۷۴ مایل) بود که بسیار کمتر از رقبا بود و همین موضوع به وضعیت مالی متزلزل شرکت دامن زد.
.avif)
طراحی و مشخصات لوردزتاون اِندورَنس
وانت لوردزتاون اِندورَنس به عنوان یک خودروی برقی مقاوم و مناسب کار سخت طراحی شده بود و بهرهگیری از چهار موتور مستقل در هر چرخ، از ویژگیهای منحصربهفرد آن به شمار میرفت. اما محدودیت در مسافت پیمایشی، تیراژ کم تولید و مشکلات حلنشده کیفی، جایگاه آن را در بازار تضعیف کرد. خریداران احتمالی وانتهای برقی ترجیح دادند به محصولات شرکتهای معتبر با عملکرد و خدمات پسازفروش بهتر روی بیاورند.
تغییر مالکان کارخانه: از جنرال موتورز تا لوردزتاون و سپس فاکسکان
پس از آنکه لوردزتاون موتورز، کارخانه را در سال ۲۰۱۹ از جنرال موتورز دریافت کرد، به دلیل مشکلات مالی ناچار شد آن را به فاکسکان بفروشد که در آن زمان حامی مالیاش بود. فاکسکان با رویای تبدیل این مجتمع به محل تولید چندین مدل خودروی برقی، از جمله تولید فیشر پیر، وارد ماجرا شد؛ اما مشکلات خود شرکت فیشر و ناکامی فاکسکان در عرضه خودروهای ساخت خود، این آرمان را کمرنگتر ساخت.
.avif)
ابهام در ماجرای خرید کارخانه توسط Crescent Dune LLC
در جدیدترین فصل از این ماجرا، فاکسکان کارخانه لوردزتاون را به شرکتی به نام Crescent Dune LLC فروخته است—شرکتی که فقط دو هفته قبل از انجام معامله تأسیس شده بود. طبق گزارش فاکسکان و به نقل از تککرانچ، معامله شامل فروش زمین و ساختمانها به بهای ۸۸ میلیون دلار و تجهیزات و ماشینآلات به مبلغ ۲۸۷ میلیون دلار صورت گرفت. با اینکه Crescent Dune «شریک فعلی تجاری» معرفی شده، هویت مالک اصلی آن هنوز افشا نشده و این پنهانکاری به شایعات بسیاری در صنعت خودرو دامن زده است.
گام بعدی چیست؟ تلاقی صنعت خودروسازی و هوش مصنوعی
با وجود واگذاری مالکیت، فاکسکان اعلام کرده که به عنوان پیمانکار تولیدی و ارائهدهنده خدمات به خودروسازان، حضور عملیاتی خود را در این سایت حفظ خواهد کرد. علاوه بر این، به گزارش والاستریت ژورنال، احتمال تبدیل این مجموعه به یک مرکز داده هوش مصنوعی نیز از سوی فاکسکان مطرح شده و این نشانگر چرخش استراتژیک شرکت به سمت فناوریهای نوظهور است.
فاکسکان اخیرا شاهد رشد چشمگیری در بخش سرور خود بوده و این حوزه، ۳۴ درصد درآمد اوایل سال ۲۰۲۵ شرکت را تشکیل داده است. سرمایهگذاری این شرکت در مراکز داده هوش مصنوعی، به خصوص در تگزاس، نشان میدهد که رویکرد توسعه زیرساختهای هوش مصنوعی، اولویتی بالاتر از تولید خودروهای برقی پیدا کرده—به ویژه با توجه به سیاستهای جدید دولت آمریکا در کاهش مشوقهای خودروهای برقی و پایبندی بیشتر به سرمایهگذاری فناورانه تحت دولت ترامپ.
چشمانداز بازار و مقایسهها
در حالی که بازار وانتهای برقی آمریکا با حضور قدرتمندانی مانند فورد F-150 لایتنینگ و ریویان R1T بسیار داغ شده، عملکرد ضعیف و خروج زودهنگام لوردزتاون اِندورَنس، دشواریهای جدی تازهواردان این حوزه را به نمایش گذاشت. از سوی دیگر، برنامههای فاکسکان نشاندهنده تلاقی عمیقتر دنیای فناوری و خودروسازی است و کارخانه لوردزتاون احتمالاً به یکی از قطبهای این تحول صنعتی تبدیل خواهد شد.
.avif)
جمعبندی: آیندهای مبهم برای لوردزتاون
هنوز مشخص نیست آیا Crescent Dune LLC تولید خودرو را در این کارخانه معروف احیا خواهد کرد یا مسیر فروش داراییهایش را در پیش میگیرد. آنچه مسلم است، ماندگاری نقش فاکسکان و سردرگمیها پیرامون مالکیت واقعی Crescent Dune است. با گذر کارخانه لوردزتاون از یک مرکز تولید خودروهای برقی به مکانی برای توسعه فناوری و دادههای هوش مصنوعی، علاقهمندان صنعت خودرو و فناوری همچنان نگاه دقیقی به سرنوشت این تاسیسات خواهند داشت.
منبع: autoevolution
.avif)
نظرات