.avif)
6 دقیقه
مقدمه: حرکت جدی فورد به سوی وانت برقی کوچک و اقتصادی
فورد در حال آماده‌سازی برای رونمایی از یک وانت کوچک الکتریکی در تاریخ ۱۱ اوت است؛ خودرویی که با محوریت صرفه‌جویی در هزینه تولید و قیمت‌گذاری مناسب، طراحی و ساخته شده است. این پروژه، که درون شرکت با عنوان یک وانت الکتریکی هم‌اندازه مدل ماوریک و مناسب محیط‌های شهری دنبال می‌شود، حاصل کار یک تیم چابک و کوچک موسوم به «اسکانک‌ورکس» است و نمایانگر اراده فورد برای رقابت در بازار خودروهای برقی اقتصادی به شمار می‌رود. فورد از تأمین‌کنندگان خود درخواست کرده تا برای تیراژ تولید احتمالی سالانه تا ۱۹۰ هزار دستگاه آماده شوند؛ رقمی که می‌تواند فروش فعلی وانتهای الکتریکی را به طور چشمگیری پشت سر بگذارد.
استراتژی بازاریابی و جایگاه محصول
فورد این وانت برقی را به عنوان یک محصول برای عموم بازار معرفی کرده و آن را با لحظه عرضه مدل T در تاریخ خود مقایسه میکند. هدف، عرضه وانت الکتریکی کوچک و پس از آن کراس‌اووری کامپکت در سال آینده است که همگی بر پایه پلتفرم جدید و سادهشده خودروهای برقی طراحی شده‌اند تا پیچیدگی و هزینه به حداقل برسد. این استراتژی پاسخی به روند تغییر تقاضا از سوی خریداران و بازار به سمت خودروهای برقی ارزان‌تر است؛ تحولی که پس از سال‌های اولیه عرضه مدل‌های گران‌تر، حالا در صدر توجهات قرار گرفته است.
طراحی و بسته‌بندی
ابعاد و انواع بدنه
پلتفرم جدید فورد امکان تولید انواع مختلف بدنه را خواهد داشت و طبق گفته شرکت، تا هشت سبک مختلف را در بر می‌گیرد، که محوریت اصلی آن وانت کوچک خواهد بود. طبق اظهار نظرها و همچنین اسناد علائم تجاری ثبت‌شده، شاید فورد نام «رانچرو» را به عنوان ادای دین به وانت‌کوپه معروف دهه ۱۹۵۰ احیا کند. انتظار می‌رود این مدل دارای اتاق‌بار کوچک، طول کلی کوتاه و راهکارهای باربری منطبق با محیط‌های شهری باشد که تاکید بر کاربردپذیری و نه حمل بارهای سنگین دارد.
.avif)
فضای داخل کابین و امکانات
برای تحقق هدف قیمت‌گذاری پایین، رانچرو احتمالا با کابینی ساده اما کاربردی و مجهز به مواد بادوام برای مشتریان شهری و تجاری عرضه می‌شود. ویژگی‌های لوکس پیشرفته در کنار گذاشته شده تا امکانات اساسی و مورد استفاده روزمره مثل رسانه، ارتباطات و تریم مقاوم جای آن را بگیرد. فورد صراحتاً اعلام کرده که این وانت با هدف استفاده تجاری و شهری تولید می‌شود و نه برای علاقه‌مندان به خودروهای پریمیوم.
مشخصات فنی: قوای محرکه، باتری و عملکرد
پلتفرم الکتریکی کامپکت فورد بر فناوری‌های مقرونبهصرفه مانند معماری شبکه‌ای توزیع‌شده الکتریکی متکی است تا سیم‌کشی و فرآیند مونتاژ را ساده‌سازی کند. فورد قصد دارد از باتریهای با ترکیب شیمیایی لیتیوم-آهن-فسفات (LFP) بهره گیرد که برای خودروهای برقی اقتصادی، به صرفه و همچنین عمر بالا شناخته می‌شوند. باتریهای LFP احتمالا از سال آینده و در خاک آمریکا، به ویژه میشیگان، تولید خواهند شد.
نقاط هدف عملکردی در رانچرو بیشتر حول بهره‌وری و برد شهری واقعی است تا سرعت بالا یا قابلیت یدک‌کشی سنگین. فورد تاکید کرده که این وانت با پکیج پیشرفته و گران‌قیمت دستیار راننده به طور استاندارد ارائه نخواهد شد، ولی کاملا خالی از امکانات هم نخواهد بود. به احتمال زیاد، آرایش تک یا دو موتوره برای رانندگی روزانه، جابجایی بار سبک و انجام کارهای تجاری مناسب آن خواهد بود.
مشخصات مورد انتظار
- پلتفرم: پلتفرم الکتریکی کامپکت جدید با قابلیت نصب انواع بدنه و هزینه تولید پایین
- باتری: لیتیوم-آهن-فسفات (LFP) با امکان تولید داخلی
- ابعاد: وانت شهری هم‌اندازه ماوریک با امکانات باربری مختص فضای شهری
- هدف تولید: برنامه‌ریزی تأمین‌کنندگان برای تقریبا ۱۹۰ هزار دستگاه در سال
- بازار هدف: خریداران شهری و تجاری به دنبال وانت برقی اقتصادی
قیمت‌گذاری و رقابت
بر اساس گمانه‌زنی‌های بازار، فورد قصد دارد رانچرو را با قیمتی کمتر از ۳۰ هزار دلار یا دست‌کم در حد دست‌یافتنی برای خریداران عادی (با احتساب مشوقها) عرضه کند. این رویکرد با موجی که بر عرضه خودروهای برقی ارزان‌تر تأکید دارد، همسو است؛ همانند شورولت اکوئینوکس الکتریکی که اثبات کرد بازار تشنه خودروهای برقی اقتصادی و کارآمد است. این برچسب قیمتی باعث می‌شود رانچرو مستقیما با محصولات مشابه و تلاش‌های جدید برندهای دیگر برای ورود به عرصه وانتهای برقی مقرونبهصرفه رقابت کند.
.avif)
مقایسه و چشم‌انداز بازار
در مقایسه با وانت بزرگتر F-150 Lightning فورد، رانچرو برای مشتریانی طراحی شده که به دنبال یک ابزار کاری شهری و اقتصادی هستند نه وانت تمام‌عیار با توانایی بالا. هدف فروش سالانه ۱۹۰ هزار دستگاه بیش از ۵ برابر فروش Lightning در سال ۲۰۲۴ برآورد شده و این حجم می‌تواند تأمین‌کنندگان را نسبت به تعهدات گذشته فورد محتاط نگه‌دارد. رقبایی چون جنرال موتورز و استارتاپ‌هایی که به دنبال وانت برقی ارزان هستند نیز به این تحولات چشم دوخته‌اند و تلاش تسلا برای عرضه مدل‌های ارزان‌تر نشان‌دهنده موج جدیدی از حرکت صنعت خودرو به سمت گزینه‌های برقی قابل‌خریدتر است.
تولید و زمان‌بندی
مراسم رونمایی این وانت قرار است در کنتاکی، احتمالاً در کارخانه مونتاژ لوئیزویل فورد برگزار شود که در اواخر امسال برای تولید این مدل تجهیز خواهد شد. اعلام برنامه تولید و سفارش ابزارآلات به تأمین‌کنندگان، نشانه جدیت فورد برای تولید انبوه مدل رانچرو است؛ با این حال، تجربه‌های قبلی درباره چالشهای افزایش تولید نشان می‌دهد که باید زمان‌بندی و تیراژها را به عنوان اهداف بلندپروازانه تلقی کرد و نه تضمین قطعی.
جمع‌بندی
وانت الکتریکی کامپکت رانچرو فورد یک گام راهبردی برای نشانه‌گیری بازار انبوه، مقرون‌به‌صرفگی و کاربرد شهری است. فورد با ترکیب معماری سادهشده الکتریکی، باتریهای بادوام LFP و انتخاب امکانات کاربردی، میخواهد یک وانت برقی کارآمد برای ناوگان‌های تجاری و ساکنان شهرها عرضه کند. اگر فورد موفق به تحقق اهداف تولید و ارائه قیمت مناسب شود، رانچرو می‌تواند بازار وانتهای الکتریکی مقرونبهصرفه را متحول کند.
منبع: autoevolution
.avif)
نظرات