افزوده شدن کامیون های برقی ولوو FH Aero به ناوگان انگلیس DSV

افزوده شدن کامیون های برقی ولوو FH Aero به ناوگان انگلیس DSV

۱۴۰۴-۰۵-۲۱
0 نظرات امیررضا حاتمی

5 دقیقه

افزوده شدن ولوو FH Aero برقی به ناوگان DSV در بریتانیا

شرکت متخصص حمل‌ونقل و لجستیک DSV چهار دستگاه کشنده برقی Volvo FH Aero 4×2 را به ناوگان انگلستان خود اضافه کرده است. این اقدام در راستای تعهد گسترده‌تر این شرکت برای خرید بیش از ۳۰۰ کامیون برقی بدون آلایندگی از Volvo Trucks تا سال ۲۰۲۶ انجام می‌شود. این خودروها که از طریق الکساندر لوپز، مدیر کلید حساب‌های ملی ولوو تراکس بریتانیا و ایرلند تأمین شده‌اند، جایگزین کامیون‌های دیزلی قدیمی در مسیرهای منطقه‌ای از ایمینگام شده و بلافاصله میزان انتشار کربن را کاهش می‌دهند، در حالی که کارایی مسیر حمل را حفظ می‌کنند.

مشخصات فنی خودروها

باتری، برد حرکتی و شارژ

هر دستگاه FH Aero Electric در ناوگان DSV مجهز به شش بسته باتری کامل است که برد حرکتی تقریبی ۳۰۰ کیلومتر با هر بار شارژ را فراهم می‌کند. با استفاده از شارژر ۲۵۰ کیلوواتی DC، شارژ کامل باتری‌ها حدود ۲.۵ ساعت زمان می‌برد که با عملیات‌های منطقه‌ای پر تعدد و برنامه زمان‌بندی فشرده سازگار است.

پیشرانه و عملکرد

این مدل از سه موتور برقی قدرتمند بهره می‌برد که مجموعاً توان ۶۶۶ اسب‌بخار و گشتاور پیوسته ۲۴۰۰ نیوتن‌متر را تولید می‌کنند. گیربکس استاندارد I-Shift ولوو همچنان حفظ شده تا رانندگان هنگام جابجایی از مدل دیزلی حس آشنایی داشته باشند. این مشخصات موجب شتاب‌گیری قدرتمند، عملکرد مطلوب در شیب‌ها و صدای کمتر به همراه هزینه عملیاتی پایین‌تر نسبت به مدل دیزلی معادل می‌شود.

طراحی و بهینه‌سازی انرژی

طراحی آیرودینامیک و بهینه کابین FH Aero نقش مهمی در کارایی خودروهای برقی دارد؛ کاهش نیروی مقاوم هوا به افزایش مسافت طی شده و بهبود بازیابی انرژی کمک می‌کند. حرکت آزاد روان‌تر موجب می‌شود ترمز احیاگر مؤثرتر عمل کرده و انرژی هنگام کُند شدن یا حرکت در سراشیبی‌ها جذب و مجدداً در شتاب‌گیری بعدی مورد استفاده قرار گیرد. سامانه دوربین‌دار جایگزین آینه‌های کلاسیک شده و علاوه بر بهبود دید و امنیت، سطح مقطع هوا را کاهش داده و دید گسترده‌تر و مطمئن‌تری حتی در شرایط نامناسب جوی، تاریکی و تونل‌ها ارائه می‌کند؛ هنگام حمل تریلر نیز قابلیت پن دوربین فعال می‌شود.

راحتی راننده، امنیت و کمک‌راننده

DSV برای تضمین راحتی و ایمنی راننده، گزینه‌های متنوعی سفارش داده است. کابین گلوب‌تراتر با روکش چرم، صندلی راننده معلق و گرم‌شونده با دو دسته، محافظ تشک ۵۰ میلی‌متری، یخچال ۳۳ لیتری و فضای ذخیره‌سازی بیشتر مجهز شده است. در زمینه کمک‌رانندگی، فرمان داینامیک ولوو برای کاهش خستگی راننده، کروز کنترل پیش‌بیننده I-See جهت بهینه‌سازی مصرف انرژی در شیب‌های مختلف و سیستم تعلیق بادی کامل برای راحتی سواری و محافظت از بار قرار دارند.

در بخش ایمنی فعال، امکانات گسترده‌ای تعبیه شده‌اند: سامانه هشدار پیشگیری از تصادف با کروز کنترل تطبیقی، ترمز اضطراری پیشرفته (AEB)، پشتیبانی از جلوگیری تصادف جانبی، سامانه حفظ خط حرکت و هشدار خواب‌آلودگی راننده، مجموعه‌ای چندلایه برای امنیت راننده، تریلر و سایر کاربران جاده را فراهم می‌کند.

استراتژی بازار و توسعه ناوگان

این چهار دستگاه FH Aero برقی نخستین مجموعه وارد عمل در ناوگان بریتانیا هستند و نقش مهمی در رویکرد بزرگ‌تر پایداری DSV ایفا می‌کنند. این شرکت قصد دارد تا سال ۲۰۳۰ تعداد ۲۰۰۰ خودروی برقی را به کار گیرد و توافق با ولوو همچنین شامل ۵۰۰ کامیون با پیشرانه‌های دیزلی و گازسوز بسیار کم‌مصرف است؛ نمادی از رویکرد تدریجی و ترکیبی که بسته به نیاز مسیر بین آلایندگی صفر و کم آلایندگی تعادل ایجاد می‌کند.

خدمات، کارایی و مقایسه

DSV برای اطمینان از آماده‌به‌کاری حداکثری، از قرارداد پنج ساله طلایی ولوو بهره‌مند شده است که نگهداری و تعمیرات کامل از جمله پایش فعال سلامت باتری را شامل می‌شود. نسبت به مدل دیزلی FH Aero، نسخه برقی آلایندگی و صدای محیطی کمتر، اما برد و عملکرد رقابتی برای حمل و نقل منطقه‌ای ارائه می‌دهد. در مقایسه با کامیون‌های برقی رقیب، مزیت اصلی FH Aero Electric در ترکیب طراحی آیرودینامیک، پیشرانه سه‌موتوره، قابلیت شارژ سریع و پشتوانه شبکه خدمات گسترده Volvo است که فاکتور کلیدی برای اپراتورهای ناوگان بزرگ در ارزیابی هزینه کل و بهره‌وری عملیاتی محسوب می‌شود.

جمع‌بندی

ورود اولیه این کامیون‌های FH Aero Electric توسط DSV نشان می‌دهد که ادغام این خودروهای سنگین برقی در عملیات روزمره لجستیکی بدون قربانی کردن ظرفیت بار، آسایش راننده یا سطح خدمات قابل انجام است. برای مدیران ناوگان و علاقه‌مندان به خودروهای تجاری، این حرکت نمایانگر بلوغ روزافزون فناوری کامیون‌های برقی است؛ جایی که برد حرکتی، سرعت شارژ، آیرودینامیک و پشتیبانی سازنده روز به روز کامیون‌های بدون آلایندگی را به گزینه‌ای واقع‌بینانه برای حمل و نقل منطقه‌ای و ملی بدل می‌کند.

منبع: electriccarsreport

من امیررضا هستم؛ ماشین‌باز حرفه‌ای! عاشق بررسی خودروهای روز دنیا و نوشتن از تجربه‌ی رانندگی با اونام. هر چی درباره ماشین‌ها بدونم، اینجا براتون می‌نویسم.

نظرات

ارسال نظر