5 دقیقه
بررسی کلی
به نظر می‌رسد جنسیس در حال بازتعریف جهت‌گیری محصولات خود و تمرکز بیشتر بر خودروهای شاسی‌بلند و مدلهای تمام‌برقی است و سدان کامپکت G70 که تا مدت‌ها به عنوان گزینه ابتدایی این برند شناخته می‌شد، احتمالاً رو به خداحافظی می‌رود. G70 که با قیمتی در حدود ۴۲,۵۰۰ دلار مقرون‌به‌صرفه‌ترین محصول جنسیس بوده، بر اساس گزارشها ممکن است پس از مدل سال ۲۰۲۷ کنار گذاشته شود، چرا که تمایل بازار به سمت کراس‌اوورها و خودروهای الکتریکی بیشتر شده است.
گزارشها چه می‌گویند؟
براساس گزارش اتوموتیو نیوز، احتمالاً G70 دیگر شاهد نسل دوم نخواهد بود و جنسیس تصمیم دارد این مدل را به صورت جهانی حذف کند. البته تصمیم نهایی هنوز اعلام نشده و سخنگوی جنسیس در مصاحبه با رسانه‌ها گفته است: «در حال حاضر برنامه‌ای برای توقف تولید G70 نداریم.» عبارت «در حال حاضر» نشان‌دهنده انعطاف‌پذیری برند و امکان تغییر برنامه‌ها با توجه به شرایط بازار است.
مشخصات فنی خودرو
ویژگی‌های برجسته جنسیس G70
بر روی G70 همواره دو گزینه پیشرانه ارائه می‌شد: یک موتور 2.0 لیتری توربوشارژ چهار سیلندر با قدرتی حدود ۲۵۰ تا ۲۵۵ اسب‌بخار و نسخه قوی‌تر ۳.۳ لیتری شش سیلندر توربو دوقلو با حدود ۳۶۵ اسب‌بخار. سیستم دیفرانسیل عقب به صورت استاندارد در خودرو موجود است و چهار چرخ متحرک نیز قابل سفارش است. در مدل سال ۲۰۲۲، سدان G70 تحولی اساسی در طراحی ظاهر، کابین با متریال بهتر و فناوری مدرن‌تر، نمایشگر لمسی بزرگ‌تر و امکانات پیشرفته تجربه کرد.
گزینههای فعلی برقی و شاسی‌بلند
جنسیس با ساده‌سازی سبد محصولات خود، امسال سدان برقی Electrified G80 را از بازار آمریکا خارج کرد و این مدل دیگر در وب‌سایت آمریکایی جنسیس دیده نمی‌شود. اکنون تنها GV60 و Electrified GV70 مدلهای صرفاً برقی برند در این بازار هستند. اگر G70 حذف شود، شاسی‌بلند GV70 با قیمت پایه تقریبی ۴۷,۹۸۵ دلار، جایگزین مدل ارزان‌قیمت جنسیس خواهد شد.
طراحی و عملکرد
چهره جدید G70 و امکانات ممتاز کابین، از زبان طراحی جنسیس پیروی میکند: خطوط نرم و منسجم، تمرکز بر راننده و استفاده از مواد اولیه باکیفیت و فناوری روز. نسخه‌های اسپرت‌تر این خودرو با شاسی متعادل، پیشرانه توربو و قابلیت چهار چرخ متحرک، لذت رانندگی و رقابت جدی با سدان‌های لوکس هم‌رده را ارائه می‌دهند.
جایگاه بازار و مقایسه‌ها
حرکت راهبردی جنسیس بازتابی از روند کلی بازار لوکس است: تمایل به شاسیبلندها و خودروهای برقی و کاهش جذابیت سدان‌ها. شرکتی که اکنون کراس‌اوورها و برقی‌ها را در اولویت قرار داده، بیشتر با برندهای باسابقه و سبد گسترده شاسی‌بلند رقابت خواهد کرد. مدل آینده GV90 که بر پایه کانسپت نئولون ساخته میشود (تصویر بالا)، قرار است پرچمدار شاسی‌بلندهای فوق‌لوکس باشد و رقیبی برای خودروهایی چون مرسدس-بنز G-Class تلقی شود. تصاویر جاسوسی ثبت‌شده از نمونه‌های اولیه این خودرو، درهای به سبک واگنی را نشان می‌دهند که به ویژه برای جلب توجه خریداران خاص‌پسند طراحی شده است.
معنای این تغییرات برای خریداران
برای افرادی که همچنان طرفدار سدان هستند، حذف احتمالی G70 گزینههای موجود این دسته را بخصوص در بازارهایی نظیر آمریکا محدود خواهد کرد. اما اگر علاقمند به خودروهای برقی یا شاسی‌بلند باشید، آینده جنسیس خودروهایی متناسب با این نیازها ارائه خواهد کرد. خود جنسیس تاکید کرده است که «مشتریان، محور تصمیمات ما هستند و ما بر اساس تحولات بازار و تغییر خواسته‌ها همواره قابلیت تطبیق را داریم.»
چشم‌انداز آتی
انتظار می‌رود جنسیس در سال‌های آتی تمرکز بیشتری بر شاسیبلندها و مدلهای برقی داشته باشد؛ از جمله پرچمدار جدید GV90 که با الهام از کانسپت نئولون عرضه خواهد شد. اینکه آیا سدان کوچک و اسپرت جنسیس در برخی بازارها حفظ میشود یا نه، هنوز مشخص نیست؛ اما جهت‌گیری کلی برند کاهش تولید سدان در برابر توسعه شاسیبلندها و برقی‌های لوکس با سودآوری و تقاضای بالاتر است.
کلمات کلیدی ادغام‌شده: جنسیس G70، جنسیس GV70، GV90، نئولون، Electrified G80، حذف سدان‌های جنسیس، شاسی‌بلند لوکس، شاسی‌بلند برقی، سبد محصولات جنسیس.
منبع: electrek
.avif)
نظرات